Некачественное зерно повлияет на себестоимость птицеводческой продукции
Зерно плохого качества, которое сложилась сейчас на полях зерносеющих регионов Казахстана, негативно повлияет на отрасль птицеводства. По словам представителей отрасли, плохое качество корма, который в основном состоит из зерна, влияет на производство и продуктивность, сообщает агентство «АПК Новости».
«Урожай плохой, мы имеем некондиционное зерно. Для нашей отрасли необходима пшеница качеством 3-4 класса, плохое качество влияет на производство, продуктивность. Чтобы некондиционное зерно использовать, необходимо внести дополнительные компоненты рациона, что скажется на себестоимости продукции», - сообщил нам глава Союза птицеводов Казахстана Руслан Шарипов.
На данное время птицефабрики приграничных регионов закупают пшеницу из России, так как она дешевле отечественной в разы.
На вопрос о том, будут ли птицеводы и далее предпочитать российское зерно казахстанскому, Руслан Шарипов ответил:
«Все зависит от цены на зерно. Птицеводы предпочитают качественный корм в целях обеспечения птицы полноценным рационом. К тому же, свежим зерном нельзя кормить птицу. Рассчитывая на физиологически неспелое зерно при составлении рациона, специалист по кормлению рискует здоровьем птицы. Дело в том, что показатели питательности в зерне нового урожая постоянно меняются, и его реальную кормовую ценность оценить правильно очень сложно. А учитывая, что в рационе птицы зерно преобладает над другими компонентами, неверная оценка питательности приводит к неоптимальному соотношению в рационе сырьевых компонентов, а значит, к дисбалансу энергии и питательных веществ. Это очень быстро сказывается на экономических показателях, на здоровье и физической форме птицы».
Кроме зерновой части, в Казахстане для производства птицеводческой продукции нет практически ничего. Предприниматели все закупают в других странах - племенной материал, оборудование, ветеринарные препараты, витамины, премиксы и многое другое.
«Ситуация в отрасли не совсем удовлетворительная. Мы, птицеводы, импортозависимы. Необеспеченность птицы кормами - это главная проблема отрасли, корма в себестоимости продукции составляют 70%. А основная причина обеспеченности — это нехватка оборотных средств, ежегодный рост цен, хозяйства не имеют складских помещений для хранения зерновых культур, отсутствуют посевные площади для производства кормов», - отметил глава союза.
В настоящее время структура отечественного производства еще недостаточно развита для обеспечения своего самостоятельного устойчивого развития без текущего уровня государственной поддержки, считают в союзе. Недавно яичную отрасль исключили из программы субсидирования. На сегодня импортная продукция из РФ, Белоруссии заполнила внутренний рынок продукцией птицеводства, которая реализуется ниже себестоимости отечественной продукции. И производители вынуждены снижать цены и нести убытки.
Татьяна Злая
Копирование, а также рерайт, материалов без активной ссылки запрещены
Фото из открытых источников
«Урожай плохой, мы имеем некондиционное зерно. Для нашей отрасли необходима пшеница качеством 3-4 класса, плохое качество влияет на производство, продуктивность. Чтобы некондиционное зерно использовать, необходимо внести дополнительные компоненты рациона, что скажется на себестоимости продукции», - сообщил нам глава Союза птицеводов Казахстана Руслан Шарипов.
На данное время птицефабрики приграничных регионов закупают пшеницу из России, так как она дешевле отечественной в разы.
На вопрос о том, будут ли птицеводы и далее предпочитать российское зерно казахстанскому, Руслан Шарипов ответил:
«Все зависит от цены на зерно. Птицеводы предпочитают качественный корм в целях обеспечения птицы полноценным рационом. К тому же, свежим зерном нельзя кормить птицу. Рассчитывая на физиологически неспелое зерно при составлении рациона, специалист по кормлению рискует здоровьем птицы. Дело в том, что показатели питательности в зерне нового урожая постоянно меняются, и его реальную кормовую ценность оценить правильно очень сложно. А учитывая, что в рационе птицы зерно преобладает над другими компонентами, неверная оценка питательности приводит к неоптимальному соотношению в рационе сырьевых компонентов, а значит, к дисбалансу энергии и питательных веществ. Это очень быстро сказывается на экономических показателях, на здоровье и физической форме птицы».
Кроме зерновой части, в Казахстане для производства птицеводческой продукции нет практически ничего. Предприниматели все закупают в других странах - племенной материал, оборудование, ветеринарные препараты, витамины, премиксы и многое другое.
«Ситуация в отрасли не совсем удовлетворительная. Мы, птицеводы, импортозависимы. Необеспеченность птицы кормами - это главная проблема отрасли, корма в себестоимости продукции составляют 70%. А основная причина обеспеченности — это нехватка оборотных средств, ежегодный рост цен, хозяйства не имеют складских помещений для хранения зерновых культур, отсутствуют посевные площади для производства кормов», - отметил глава союза.
В настоящее время структура отечественного производства еще недостаточно развита для обеспечения своего самостоятельного устойчивого развития без текущего уровня государственной поддержки, считают в союзе. Недавно яичную отрасль исключили из программы субсидирования. На сегодня импортная продукция из РФ, Белоруссии заполнила внутренний рынок продукцией птицеводства, которая реализуется ниже себестоимости отечественной продукции. И производители вынуждены снижать цены и нести убытки.
Татьяна Злая
Копирование, а также рерайт, материалов без активной ссылки запрещены
Фото из открытых источников
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Ктж продали росбизнесу. Это указ из москвы?
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
А почему никто не несет за бестолковые указания?!
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
Добавить комментарий