КТЖ отказывает согласовывать планы по зерну. Экспортеры обратились в генпрокуратуру
Национальная Ассоциация Экспортеров «KazGrain» заявила об ущемлении своих законных прав. По словам участников союза, КТЖ отказывает экспортерам согласовывать основные и дополнительные планы на вагоны для отправки зерна. Ассоциация обратилась за помощью в Генеральную прокуратуру, сообщает агентство «АПК Новости».
Ранее Минсельхозом РК была инициирована разработка нормативноправового акта о введении запрета на ввоз пшеницы на территорию Республики Казахстан автомобильным и железнодорожным транспортами, который планируется к введению в действие с 11 октября 2023 года.
Однако, по словам участников рынка, уже сейчас, до вступления документа в законную в силу, КТЖ отказывает им в согласовывании планов.
«Ряд участников Ассоциации в своей внеэкономической деятельности системно сталкиваются с фактами ущемления своих законных прав, а в частности фактического применения ограничений, определенных проектом Приказа (до момента вступления в законную cилу), а также выставлением со стороны национального оператора требований в отношении оформления импорта (ввоза) пшеницы на территорию Казахстана.
В частности, с августа месяца структурное подразделением КТЖ -ГУ-12, без предоставления письменного и устного обоснования, полностью отказывает экспортерам, членам Ассоциации, в согласовывании основных и дополнительных планов на вагоны, для использования их в
августе и сентябре месяце», - сообщается в обращении.
Для оперативного разрешения сложившейся критической ситуации и принятия конкретных законных мер, Ассоциация обратилась в Минсельхоз и Комитет транспорта, однако вопрос был оставлен без внимания и не разрешен до текущего момента.
«Следует отметить, что в случае отсутствия оперативного урегулирования вопроса, бизнес-сообществу будет нанесен существенный материальный ущерб, что в свою очередь негативно отразится на поступлениях в бюджет и экономическом благосостояние нашего государства», - сообщили экспортеры.
Ассоциация обратилась в Генеральную прокуратуру для защиты законных интересов предпринимателей. Они просят рассмотреть названные факты и принять установленные законом меры в отношении КТЖ.
Как сообщалось, в Казахстане планировали ввести запрет на ввоз пшеницы из третьих стран и стран ЕАЭС железнодорожным транспортом сроком на 6 месяцев. Импорт пшеницы железнодорожным транспортом, как заявлялось, будет разрешен только лицензированным элеваторам, переработчикам зерна и птицеводческим предприятиям.
Между тем, проект данного приказа находился на стадии публичных обсуждений до 1 сентября. На данное время официальной информации о вступлении его в законную силу пока нет.
Ранее Минсельхозом РК была инициирована разработка нормативноправового акта о введении запрета на ввоз пшеницы на территорию Республики Казахстан автомобильным и железнодорожным транспортами, который планируется к введению в действие с 11 октября 2023 года.
Однако, по словам участников рынка, уже сейчас, до вступления документа в законную в силу, КТЖ отказывает им в согласовывании планов.
«Ряд участников Ассоциации в своей внеэкономической деятельности системно сталкиваются с фактами ущемления своих законных прав, а в частности фактического применения ограничений, определенных проектом Приказа (до момента вступления в законную cилу), а также выставлением со стороны национального оператора требований в отношении оформления импорта (ввоза) пшеницы на территорию Казахстана.
В частности, с августа месяца структурное подразделением КТЖ -ГУ-12, без предоставления письменного и устного обоснования, полностью отказывает экспортерам, членам Ассоциации, в согласовывании основных и дополнительных планов на вагоны, для использования их в
августе и сентябре месяце», - сообщается в обращении.
Для оперативного разрешения сложившейся критической ситуации и принятия конкретных законных мер, Ассоциация обратилась в Минсельхоз и Комитет транспорта, однако вопрос был оставлен без внимания и не разрешен до текущего момента.
«Следует отметить, что в случае отсутствия оперативного урегулирования вопроса, бизнес-сообществу будет нанесен существенный материальный ущерб, что в свою очередь негативно отразится на поступлениях в бюджет и экономическом благосостояние нашего государства», - сообщили экспортеры.
Ассоциация обратилась в Генеральную прокуратуру для защиты законных интересов предпринимателей. Они просят рассмотреть названные факты и принять установленные законом меры в отношении КТЖ.
Как сообщалось, в Казахстане планировали ввести запрет на ввоз пшеницы из третьих стран и стран ЕАЭС железнодорожным транспортом сроком на 6 месяцев. Импорт пшеницы железнодорожным транспортом, как заявлялось, будет разрешен только лицензированным элеваторам, переработчикам зерна и птицеводческим предприятиям.
Между тем, проект данного приказа находился на стадии публичных обсуждений до 1 сентября. На данное время официальной информации о вступлении его в законную силу пока нет.
Комментарии
Нищая Агро наука у которой нет ни двора ни кола. Все имущество присвоил НАНОЦ, селекцию и выведение новых пород в животноводстве забрали бездарные Палаты, результаты исследований никому не нужны и не поощряются, профессия учёный уходит в забытье.
Что за бред мы ищем , найти масло не можем , спрос большой на него
Здравствуйте !Закупаете хлопок?
Необходимо государству помочь фермерам . Для развития животноводства и предоставление рабочих мест сельским жителям.
Бұл кісі қазақстандағы жемқорлықтың системасын бұзбақшы болғаны үшін темір торда отырма сонда
Зачем с этим бороться, нужно аппетита снижать - расходы в составесебестоимости, вероятно, куда гораздо выше, плюс отсутствуют затраты на логистику. Но вместо того чтобы снизить доходность, куда гораздо приятнее развивать альтернативные варианты регулирования рынка, субсидирование и квотирование .
В стране 20 млн МРС, а МСХ РК заявляет, что в овцеводстве ежегодно проводится около 83 млн прививок против 10 инфекционных заболеваний (бешенство, сибирская язва, ящур, лептоспироз, пастереллез, чума и другие). Если так, то по 10 прививок должно быть 200 млн. прививок. Одни дилетанты готовят ответы на депутатские запросы. У Правителей все хорошо, но баранина стоит дороже чем конина, на равне с говядиной. ВСе эти ответы отписки.
Вообще надо просто государству всеми способами поддерживать цену.. На мясо, молоко, зерно, и люди сами все сделают, но для начало льготное кредитование для живоиноноводов как говорит Максут
Все верно говорит Максут Б. Анализ как и есть,в жизни в нашем районе три кх которые десятилетиями занимались скотоводством, кончили все поголовье, это же очень каторжный труд, но когда в минус все режут, оставили немного лошадей и овец, с ними чуть попроще...
Теперь будет дорожать мясо внутри рынка
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Добавить комментарий