«Астық Транс» вводит дифференцированный тариф с 1 сентября
Грузовой зерноперевозчик Казахстана Акционерное общество «Астық Транс» вводит дифференцированную стоимость предоставления вагонов во внутриреспубликанском сообщении с 1 сентября 2023 года, сообщает агентство «АПК Новости».
По данным пресс-службы «Астық Транс», данное решение было принято в соответствии с Протоколом совещания с объединением юридических лиц «Союз зернопереработчиков Казахстана», где были обсуждены тарифы внутренних перевозок и гарантии обеспечения Обществом переработчиков зерна вагонами в активный сезон.
«Данное решение не коснется стоимости предоставления вагонов для транспортировки зерна для производства социального хлеба, которая сохранится по существующим тарифам. Дифференциация действующих тарифов компании для всех остальных клиентов все равно позволит им остаться самыми низкими на рынке перевозок зерновых грузов», - отметили в компании.
При этом перевозчик предусмотрел понижающие коэффициенты для производителей муки, комбикормов, кормовых и зерновых культур, птицефабрик, хозяйств по разведению крупного рогатого скота.
АО «Астық Транс» исторически обеспечивает внутриказахстанские перевозки по самым низким тарифам, что влияет на доходность перевозок и возможности сохранения вагонного парка, также отметили в компании.
По данным пресс-службы «Астық Транс», данное решение было принято в соответствии с Протоколом совещания с объединением юридических лиц «Союз зернопереработчиков Казахстана», где были обсуждены тарифы внутренних перевозок и гарантии обеспечения Обществом переработчиков зерна вагонами в активный сезон.
«Данное решение не коснется стоимости предоставления вагонов для транспортировки зерна для производства социального хлеба, которая сохранится по существующим тарифам. Дифференциация действующих тарифов компании для всех остальных клиентов все равно позволит им остаться самыми низкими на рынке перевозок зерновых грузов», - отметили в компании.
При этом перевозчик предусмотрел понижающие коэффициенты для производителей муки, комбикормов, кормовых и зерновых культур, птицефабрик, хозяйств по разведению крупного рогатого скота.
АО «Астық Транс» исторически обеспечивает внутриказахстанские перевозки по самым низким тарифам, что влияет на доходность перевозок и возможности сохранения вагонного парка, также отметили в компании.
Комментарии
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
хочу экспортировать Муку в Афганистан
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,
Пусть продают через интернет-площадки.
Добавить комментарий