Фуры с сафлором скопились на границе с Китаем. Экспортеры терпят убытки
Казахстанские производители сафлора уже месяц не имеют возможности экспортировать продукт в Китай. Фуры с сафлором не могут выйти за границу. Экспортеры терпят убытки и обвиняют правительство в лоббировании чужих интересов, сообщает агентство «АПК Новости».
«В Шымкенте ежегодно производится 50-60 тысяч тонн сафлора. С августа прошлого года мы вывезли в Китай 5 тысяч тонн. На заказ получили еще 20-30 тысяч тонн. Все лежит на складах. Потому что на границе в Хоргосе не выходит экспортный товар, только проходят пустые машины. Ежедневно 500 пустых автомобилей заезжают и забирают китайский товар. А у нас уже 20-30 машин стоят. Сафлор, привезенный из Западного Казахстана, также стоит на складах в Алматы. В общей сложности более 50 тыс. тонн простаивают. Теперь водители просят повысить плату. В противном случае говорят, что не отдадут товар», – сообщил директор компании «Kaz Biotech Group» Шаганбек Канжарбайулы, который обратился с жалобой в Палату предпринимателей «Атамекен».
Однако правительство не спешит обратить внимание на проблему фермера. Предприниматели обвиняют госорганы в том, что такие пробки на границе «искусственные». Министр торговли тоже в курсе вопроса, но результата нет.
«Перед этим мы поговорили с министром торговли, сказали, что вопрос решим. Но еще не решили. Они говорят, что «написали в налоговый комитет, ждут». Я не понимаю, почему правительство мешает нам? Важен экспорт или импорт? Кого лоббирует правительство? Пришла весна, землю надо вспахивать и посеять семена. Прошлогодний товар еще не продан. Теперь фермеры бьют тревогу, что в следующем году мы не будем сеять», – сказал Шаганбек Канжарбайулы.
Кроме того, предприниматель отметил, что проблема виз водителей, въезжающих в Китай, также не решена.
«Мы платим тысячу долларов за въезд в Китай каждому водителю на границе. Раньше мы платили 300 долларов. Раньше такого не было. Сейчас залетают посредники и делают деньги. Кто все это регулирует? Почему правительство не решает? Как долго мы просили обратить внимание. Теперь, если не снять запрет, сафлор тоже сгниет. Куда только не обращались, писали. Один ссылается на другого», – сказал он.
Фермер также производит и экспортирует подсолнечное масло в Китай. По его словам, если правительство увеличит таможенный налог фермеров на 20%, то Китай заберет еще 30%. В обеих сторонах фермеры остаются без прибыли.
«Пусть правительство покупает сырье внутри страны, мы не против. Но они сами не покупают, ни другим не дают. Тогда давайте добьём фермеров? Если правительство купит, тогда пусть запрещает экспорт. Но мы сами портим свой продукт. Правительство в целом жертвует сельским хозяйством, чтобы сделать цены стабильными. А больше нет другого выхода?» – возмутился предприниматель.
«В Шымкенте ежегодно производится 50-60 тысяч тонн сафлора. С августа прошлого года мы вывезли в Китай 5 тысяч тонн. На заказ получили еще 20-30 тысяч тонн. Все лежит на складах. Потому что на границе в Хоргосе не выходит экспортный товар, только проходят пустые машины. Ежедневно 500 пустых автомобилей заезжают и забирают китайский товар. А у нас уже 20-30 машин стоят. Сафлор, привезенный из Западного Казахстана, также стоит на складах в Алматы. В общей сложности более 50 тыс. тонн простаивают. Теперь водители просят повысить плату. В противном случае говорят, что не отдадут товар», – сообщил директор компании «Kaz Biotech Group» Шаганбек Канжарбайулы, который обратился с жалобой в Палату предпринимателей «Атамекен».
Однако правительство не спешит обратить внимание на проблему фермера. Предприниматели обвиняют госорганы в том, что такие пробки на границе «искусственные». Министр торговли тоже в курсе вопроса, но результата нет.
«Перед этим мы поговорили с министром торговли, сказали, что вопрос решим. Но еще не решили. Они говорят, что «написали в налоговый комитет, ждут». Я не понимаю, почему правительство мешает нам? Важен экспорт или импорт? Кого лоббирует правительство? Пришла весна, землю надо вспахивать и посеять семена. Прошлогодний товар еще не продан. Теперь фермеры бьют тревогу, что в следующем году мы не будем сеять», – сказал Шаганбек Канжарбайулы.
Кроме того, предприниматель отметил, что проблема виз водителей, въезжающих в Китай, также не решена.
«Мы платим тысячу долларов за въезд в Китай каждому водителю на границе. Раньше мы платили 300 долларов. Раньше такого не было. Сейчас залетают посредники и делают деньги. Кто все это регулирует? Почему правительство не решает? Как долго мы просили обратить внимание. Теперь, если не снять запрет, сафлор тоже сгниет. Куда только не обращались, писали. Один ссылается на другого», – сказал он.
Фермер также производит и экспортирует подсолнечное масло в Китай. По его словам, если правительство увеличит таможенный налог фермеров на 20%, то Китай заберет еще 30%. В обеих сторонах фермеры остаются без прибыли.
«Пусть правительство покупает сырье внутри страны, мы не против. Но они сами не покупают, ни другим не дают. Тогда давайте добьём фермеров? Если правительство купит, тогда пусть запрещает экспорт. Но мы сами портим свой продукт. Правительство в целом жертвует сельским хозяйством, чтобы сделать цены стабильными. А больше нет другого выхода?» – возмутился предприниматель.
Комментарии
Цены на хлеб будут падать? Интересно
Осы айтқан сөз дәл қазір актально болуда
Өтірік жала жауып, қамады. Бостандық беріңдер бұл кісіге
Я бы хотел этим заняться
Не дай Бог ужасс будет тогда..
Алмасбек нағыз премьер министр болатын кісі
Все правильно говорит депутат. Молодец, что поднимает все это на поверхность. Так держать
Завод на 120 тысяч тонн в год за 150 млн рублей?
- Папа, такие заводы существуют?
- Нет, сынок, это - фантастика.
Да когда же у нас начнутся реальные изменения в ветеринарии?В недавнем отчёте министр сельского хозяйства радужно описал состояние ветеринарии. Все у нас хорошо и благополучно.
Добавить комментарий