В Казахстане есть спецфонд продовольствия для помощи Турции, нужен только запрос с ее стороны

Казахстан готов оказать продовольственную помощь Турции. Для этого в нашей стране есть специальный продовольственный фонд для гуманитарной помощи странам мира. Как сообщил глава МСХ Ербол Карашукеев, нужен запрос со стороны Турции, передают «АПК Новости».
 
«Помощь братской стране важна для нас. Если возникает необходимость, мы обязаны оказать помощь. Мы готовы помочь. Для этого должен поступить специальный запрос со стороны Турции. У нас есть фонд, который оказывает международную гуманитарную помощь», - сказал Ербол Карашукеев, отвечая на вопросы представителей СМИ в ходе брифинга в Правительстве, передает МИА «Казинформ».
 
Ранее сообщалось, что в Турции, в районе Пазарджик юго-восточной турецкой провинции Кахраманмараш произошло землетрясение магнитудой 7,4. Глава страны Реджеп Тайип Эрдоган объявил  общенациональный траур.
Казахстанские спасатели вылетели в Турцию для помощи в ликвидации последствий землетрясения. В составе отряда спасатели, кинологические расчеты и медики Центра медицины катастроф МЧС Казахстана.
 
Фото: иллюстративное, из открытых источников

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Комментарии
Теперь будет дорожать мясо внутри рынка
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.