Фермеры требуют отменить «налог на инфляцию»
Крестьянское хозяйство из Костанайской области просит изменить метод налогооблажения, при котором фермеры оплачивают 10 % от прироста между ценой реализации и первоначальной стоимостью при реализации сельхозтехники. Они считают, что это «налог на инфляцию» и его следует отменить, сообщает агентство «АПК Новости».
Как рассказали в пресс-службе Палаты предпринимателей «Атамекен» Костанайской области, в Казахстане разрабатывается долгосрочная Концепция налоговой политики и Новый налоговый кодекс. Для прямого диалога государства и бизнеса, в эту работу вовлечены отраслевые эксперты, в том числе бизнесмены и общественники.
На данное время предприниматели предложили рассмотреть возможность введения Единого платежа с Фонда оплаты труда для всех предпринимателей.
«Предприниматели Костанайской области также принимают активное участие и вносят свои предложения. На последнем заседании рабочей группы рассматривался проблемный вопрос главы крестьянского хозяйства Карабалыкского района Серика Таусарова по оплате 10 % налога от прироста между ценой реализации и первоначальной стоимостью при реализации сельхозтехники», - сообщила пресс-служба.
По мнению главы КХ, данный налог является «налогом на инфляцию» и в Налоговом кодексе заложен разный подход налогообложения. Другими словами, если бы комбайн продало физическое лицо, то обязательств по оплате налога не возникало бы, а если продает КХ или ИП - надо платить.
Такие методы требует изменений, считает фермер.
По итогам обсуждения, принято решение рассмотреть данный вопрос более детально с привлечение экспертов в области АПК.
Как рассказали в пресс-службе Палаты предпринимателей «Атамекен» Костанайской области, в Казахстане разрабатывается долгосрочная Концепция налоговой политики и Новый налоговый кодекс. Для прямого диалога государства и бизнеса, в эту работу вовлечены отраслевые эксперты, в том числе бизнесмены и общественники.
На данное время предприниматели предложили рассмотреть возможность введения Единого платежа с Фонда оплаты труда для всех предпринимателей.
«Предприниматели Костанайской области также принимают активное участие и вносят свои предложения. На последнем заседании рабочей группы рассматривался проблемный вопрос главы крестьянского хозяйства Карабалыкского района Серика Таусарова по оплате 10 % налога от прироста между ценой реализации и первоначальной стоимостью при реализации сельхозтехники», - сообщила пресс-служба.
По мнению главы КХ, данный налог является «налогом на инфляцию» и в Налоговом кодексе заложен разный подход налогообложения. Другими словами, если бы комбайн продало физическое лицо, то обязательств по оплате налога не возникало бы, а если продает КХ или ИП - надо платить.
Такие методы требует изменений, считает фермер.
По итогам обсуждения, принято решение рассмотреть данный вопрос более детально с привлечение экспертов в области АПК.
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Ктж продали росбизнесу. Это указ из москвы?
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
А почему никто не несет за бестолковые указания?!
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
Добавить комментарий