Новости, Фермер
Зерновики сомневаются в рекордных цифрах по экспорту в Китай
Зерновики Казахстана нарастили экспорт зерна в 2023 году. Основными странами отгрузок стали Китай и Узбекистан. Органы отчитываются о рекордных поставках зерна в КНР, однако зерновики сомневаются в этих цифрах: кто и как везет зерно, если КТЖ уже 4 месяца вводит запреты и не согласовывает планы, сообщает агентство «АПК Новости».
«По итогам 2023 года, в сравнении с 2022 годом, наблюдается рост экспорта грузов в направлении Китая, Узбекистана, России», - сообщила пресс-служба КТЖ.
Перевозки в Китай через железнодорожные погранпереходы в 2023 году выросли на 35% по сравнению с предыдущим годом. Существенно увеличился экспорт зерна.
Между тем, в КТЖ не назвали точного объема отгрузки зерна. Зато озвучил его вице-премьер Серик Жумангарин. По его словам, в 2023 году Казахстан отправил на экспорт в Китай 2,2 млн тонн зерна.
Трейдеры, в свою очередь, заявили, что сомневаются в данной цифре.
«Бесконечные запреты погрузок на Китай идут с сентября. В декабре запреты продлевали каждую неделю. Мы не понимаем этих данных. Если уже 4 месяца КТЖ вводит запреты, откуда такая цифра – 2 млн тонн? И как зерно вывозили, если фирмам план на Китай вообще не согласовывают? Мы считаем, что ездит тот, кто платит руководству КТЖ. Думаю, это всего несколько компаний», - сообщил агентству «АПК Новости» трейдер из Алматы Амир Бутырханов.
12 января КТЖ вновь закрыла погрузки на экспортные направления.
Согласно информации, до 21ч. 14 января закрыты погрузки на Сарыагаш, которая ведет на Узбекистан, Таджикистан, Афганистан, Китай. Мера принята в связи с ограничением пропускной способности по причине производства работ на инфраструктуре и сложных метеорологических условиях.
Между тем, известно, что в феврале в Китае ожидается празднование Нового года. Обычно в течение порядка 10 дней страна полностью прекращает прием грузов.
Также стало известно, что с 16 января по 31 января КТЖ в очередной раз продлил запрет на отгрузку в сторону Китая зерна, масличных и продуктов их переработки. Сообщается, что на станции Достык скопилось 118 цистерн с маслом, 358 зерновозов, 307 крытых вагонов, 396 платформ с контейнерами.
Однако, вернемся к итогам года. По данным КТЖ, экспорт грузов железнодорожным транспортом в Узбекистан также вырос. В данную страну из Казахстана было отгружено порядка 3,5 млн тонн зерна.
Транзитом через Россию было вывезено 1 млн тонн зерна.
«По итогам 2023 года, в сравнении с 2022 годом, наблюдается рост экспорта грузов в направлении Китая, Узбекистана, России», - сообщила пресс-служба КТЖ.
Перевозки в Китай через железнодорожные погранпереходы в 2023 году выросли на 35% по сравнению с предыдущим годом. Существенно увеличился экспорт зерна.
Между тем, в КТЖ не назвали точного объема отгрузки зерна. Зато озвучил его вице-премьер Серик Жумангарин. По его словам, в 2023 году Казахстан отправил на экспорт в Китай 2,2 млн тонн зерна.
Трейдеры, в свою очередь, заявили, что сомневаются в данной цифре.
«Бесконечные запреты погрузок на Китай идут с сентября. В декабре запреты продлевали каждую неделю. Мы не понимаем этих данных. Если уже 4 месяца КТЖ вводит запреты, откуда такая цифра – 2 млн тонн? И как зерно вывозили, если фирмам план на Китай вообще не согласовывают? Мы считаем, что ездит тот, кто платит руководству КТЖ. Думаю, это всего несколько компаний», - сообщил агентству «АПК Новости» трейдер из Алматы Амир Бутырханов.
12 января КТЖ вновь закрыла погрузки на экспортные направления.
Согласно информации, до 21ч. 14 января закрыты погрузки на Сарыагаш, которая ведет на Узбекистан, Таджикистан, Афганистан, Китай. Мера принята в связи с ограничением пропускной способности по причине производства работ на инфраструктуре и сложных метеорологических условиях.
Между тем, известно, что в феврале в Китае ожидается празднование Нового года. Обычно в течение порядка 10 дней страна полностью прекращает прием грузов.
Также стало известно, что с 16 января по 31 января КТЖ в очередной раз продлил запрет на отгрузку в сторону Китая зерна, масличных и продуктов их переработки. Сообщается, что на станции Достык скопилось 118 цистерн с маслом, 358 зерновозов, 307 крытых вагонов, 396 платформ с контейнерами.
Однако, вернемся к итогам года. По данным КТЖ, экспорт грузов железнодорожным транспортом в Узбекистан также вырос. В данную страну из Казахстана было отгружено порядка 3,5 млн тонн зерна.
Транзитом через Россию было вывезено 1 млн тонн зерна.
Комментарии
Цены диктует рынок , а не анрарии
Ақмола обл Целиноград. Ауданында тасты ауылы тоо ака сатылып жатыр мен сол ауылдың тұрғынымын .маған қаржылай көмек беретін. Болса сол тоо сатып алуға көшіп баратын едім екі үш жылдын ішінде сол ауылы көтеретін еді казіргі танда сол ауылда жықықы ұстаймын қаржы. Мәселесі қиыдатып тұр бизнес тауық пен айналысу ірі қара асырау жоспарда бар
писали же,что убрано больше 30% урожая,качество гнплохое..
Куплю неаласску большой обьем. 87761771080.
Где такие цены?даите номер
Айран ішкен құтылып шелек жалаған тұтылған заманай
Ет өңдейтін жеткілікті, бектенов қажеті жоқ шығын ,, етті өңдемей базарға шығар , елімізде ет өнімері же тіспейді сол үшін ет қымбат !!!халықты ойла , неге шет елде несие 2-3% !!!! Субсидия алу қиын , 2-3% несие беру керек , шет елдегідей,
О каком развитии агронауки он говорит когда агроученые не получают зарплату по 9-10 месяцев
Если у нас в казахстане все хорошо и нет ажиотажа со СКОТОМ и, мясом, почему любое мясо стало дорогое, например говядина 3200тт и выше и так любое мясо
I am unsure of how to get in touch with ECO GLADE company in Kazakhstan.
Скоро будем с Узбекистана, и с Афганистана закупать муку в Казахстан
Здравствуйте! На сегодняшний день отдел архитектуры г. Петропавловск, ссылается на сбои в системе ЕГКН.
Неужели с 2023 года ничего не решилось?
Как быть в данной ситуации, как подать документы на бумаге?
Прошу ответить на электронную почту.
Добавить комментарий