Новости, Фермер
Зерновики сомневаются в рекордных цифрах по экспорту в Китай
Зерновики Казахстана нарастили экспорт зерна в 2023 году. Основными странами отгрузок стали Китай и Узбекистан. Органы отчитываются о рекордных поставках зерна в КНР, однако зерновики сомневаются в этих цифрах: кто и как везет зерно, если КТЖ уже 4 месяца вводит запреты и не согласовывает планы, сообщает агентство «АПК Новости».
«По итогам 2023 года, в сравнении с 2022 годом, наблюдается рост экспорта грузов в направлении Китая, Узбекистана, России», - сообщила пресс-служба КТЖ.
Перевозки в Китай через железнодорожные погранпереходы в 2023 году выросли на 35% по сравнению с предыдущим годом. Существенно увеличился экспорт зерна.
Между тем, в КТЖ не назвали точного объема отгрузки зерна. Зато озвучил его вице-премьер Серик Жумангарин. По его словам, в 2023 году Казахстан отправил на экспорт в Китай 2,2 млн тонн зерна.
Трейдеры, в свою очередь, заявили, что сомневаются в данной цифре.
«Бесконечные запреты погрузок на Китай идут с сентября. В декабре запреты продлевали каждую неделю. Мы не понимаем этих данных. Если уже 4 месяца КТЖ вводит запреты, откуда такая цифра – 2 млн тонн? И как зерно вывозили, если фирмам план на Китай вообще не согласовывают? Мы считаем, что ездит тот, кто платит руководству КТЖ. Думаю, это всего несколько компаний», - сообщил агентству «АПК Новости» трейдер из Алматы Амир Бутырханов.
12 января КТЖ вновь закрыла погрузки на экспортные направления.
Согласно информации, до 21ч. 14 января закрыты погрузки на Сарыагаш, которая ведет на Узбекистан, Таджикистан, Афганистан, Китай. Мера принята в связи с ограничением пропускной способности по причине производства работ на инфраструктуре и сложных метеорологических условиях.
Между тем, известно, что в феврале в Китае ожидается празднование Нового года. Обычно в течение порядка 10 дней страна полностью прекращает прием грузов.
Также стало известно, что с 16 января по 31 января КТЖ в очередной раз продлил запрет на отгрузку в сторону Китая зерна, масличных и продуктов их переработки. Сообщается, что на станции Достык скопилось 118 цистерн с маслом, 358 зерновозов, 307 крытых вагонов, 396 платформ с контейнерами.
Однако, вернемся к итогам года. По данным КТЖ, экспорт грузов железнодорожным транспортом в Узбекистан также вырос. В данную страну из Казахстана было отгружено порядка 3,5 млн тонн зерна.
Транзитом через Россию было вывезено 1 млн тонн зерна.
«По итогам 2023 года, в сравнении с 2022 годом, наблюдается рост экспорта грузов в направлении Китая, Узбекистана, России», - сообщила пресс-служба КТЖ.
Перевозки в Китай через железнодорожные погранпереходы в 2023 году выросли на 35% по сравнению с предыдущим годом. Существенно увеличился экспорт зерна.
Между тем, в КТЖ не назвали точного объема отгрузки зерна. Зато озвучил его вице-премьер Серик Жумангарин. По его словам, в 2023 году Казахстан отправил на экспорт в Китай 2,2 млн тонн зерна.
Трейдеры, в свою очередь, заявили, что сомневаются в данной цифре.
«Бесконечные запреты погрузок на Китай идут с сентября. В декабре запреты продлевали каждую неделю. Мы не понимаем этих данных. Если уже 4 месяца КТЖ вводит запреты, откуда такая цифра – 2 млн тонн? И как зерно вывозили, если фирмам план на Китай вообще не согласовывают? Мы считаем, что ездит тот, кто платит руководству КТЖ. Думаю, это всего несколько компаний», - сообщил агентству «АПК Новости» трейдер из Алматы Амир Бутырханов.
12 января КТЖ вновь закрыла погрузки на экспортные направления.
Согласно информации, до 21ч. 14 января закрыты погрузки на Сарыагаш, которая ведет на Узбекистан, Таджикистан, Афганистан, Китай. Мера принята в связи с ограничением пропускной способности по причине производства работ на инфраструктуре и сложных метеорологических условиях.
Между тем, известно, что в феврале в Китае ожидается празднование Нового года. Обычно в течение порядка 10 дней страна полностью прекращает прием грузов.
Также стало известно, что с 16 января по 31 января КТЖ в очередной раз продлил запрет на отгрузку в сторону Китая зерна, масличных и продуктов их переработки. Сообщается, что на станции Достык скопилось 118 цистерн с маслом, 358 зерновозов, 307 крытых вагонов, 396 платформ с контейнерами.
Однако, вернемся к итогам года. По данным КТЖ, экспорт грузов железнодорожным транспортом в Узбекистан также вырос. В данную страну из Казахстана было отгружено порядка 3,5 млн тонн зерна.
Транзитом через Россию было вывезено 1 млн тонн зерна.
Комментарии
Продам кормовую муку и подсолнечное масло с казахстана
+77712164482
Согласен с автором Правительство РК в лице Продкорпорации должно заботится об отечественных производителях путем прямого закупа заказанного количества зерна в начале года по фиксированной цене с условием перерасчета цены после реализации.
Цену определяет рынок а не трейдер ,продкорпорация и мимо проходящий человек ,что мешает фермерам самим выходить на конечного покупателя без посредников,постоянно ищут виноватых и пишут письма и жалобы в акимат и адм президента и тд
Честно сказать, постоянно у этих сельхозников такая проблема, не очень верю их прогнозам. Даже, если зарабатывают, скажут нет.
А реальные труженники грошы получают, их даже никто взачет не берет.
А сельхоз.товаро-производителю все всегда плохо.
А у нас дома в Казахстане пропали наши любимые вафли шоколадные Рахата всю лето нет в продаже..
Да так и есть везде формализм, если закрыл так плотно надо, а нет все таки лобисты выигрывают...
ФК- на сколько лет?
1 год - закуп нетелей и быков.
2 год - отел, подсосный молодняк
3 год - откорм, доращивание.
4 год - реализация.
Где это урожайность выше прошлого года ? Нету в этом году такого урожая как в прошлом году к сожалению (((
Стоп не сработало?
Что они там курят, обратно будет шум
В отдельных районах Жамбылской и Туркестанской областей приступили к уборке озимой пшеницы.
<a href="https://www.jihlavske-listy.cz/clanek">dfsdf</a>
[url=https://www.jihlavske-listy.cz/clanek/]dassd[/url]
Здравствуйте! Я хотел узнать цены на не рафинированное масло?
Добавить комментарий