Изменение геополитической ситуации в Иране отразилось на поставках зерна из Казахстана
Фото: пресс-служба Правительства
В 2025 году объем перевалки зерна через АО «Ак Бидай-Терминал» - дочернее предприятие Продкорпорации - достиг 316,5 тыс. тонн. Это на 72% больше показателя прошлого года, передает агентство АПК Новости.
Основу поставок составил ячмень – 298,1 тыс. тонн, остальная доля пришлась на пшеницу - 18,4 тыс. тонн.
Главным направлением экспорта стала Исламская Республика Иран, которая проявляет стабильный интерес к казахстанскому зерну. Всего по итогам 2025 года Казахстан экспортировал в Иран порядка 900 тыс. тонн зерна.
Стоит отметить, что на логистику поставок во второй половине прошлого года повлияли такие факторы, как временный дефицит морского флота на маршруте Актау – иранские порты Каспийского моря, погодные условия, а также изменение геополитической ситуации в Иране.
С учетом активизации спроса со стороны иранских покупателей план по перевалке через «Ак Бидай-Терминал» в 2026 году составляет 400 тыс. тонн. Дополнительным стимулом для экспортных отгрузок станет проведение дноуглубительных работ на Каспии, первый этап завершения которых ожидается в текущем году.
Зерновой терминал работает в круглосуточном режиме, обеспечивая приемку зерна от грузоотправителей и его перевалку.
Добавим, что АО «Ак Бидай-Терминал» является дочерней организацией АО «НК «Продкорпорация». Его основная функция — перевалка зерна с железнодорожного транспорта на морские суда в порту Актау. Зерновой комплекс расположен в порту Актау, он построен в 2002 году и считается самым большим в Каспийском регионе. Терминал обладает мощностью перевалки 600 тыс. тонн зерна в год.
Основу поставок составил ячмень – 298,1 тыс. тонн, остальная доля пришлась на пшеницу - 18,4 тыс. тонн.
Главным направлением экспорта стала Исламская Республика Иран, которая проявляет стабильный интерес к казахстанскому зерну. Всего по итогам 2025 года Казахстан экспортировал в Иран порядка 900 тыс. тонн зерна.
Стоит отметить, что на логистику поставок во второй половине прошлого года повлияли такие факторы, как временный дефицит морского флота на маршруте Актау – иранские порты Каспийского моря, погодные условия, а также изменение геополитической ситуации в Иране.
С учетом активизации спроса со стороны иранских покупателей план по перевалке через «Ак Бидай-Терминал» в 2026 году составляет 400 тыс. тонн. Дополнительным стимулом для экспортных отгрузок станет проведение дноуглубительных работ на Каспии, первый этап завершения которых ожидается в текущем году.
Зерновой терминал работает в круглосуточном режиме, обеспечивая приемку зерна от грузоотправителей и его перевалку.
Добавим, что АО «Ак Бидай-Терминал» является дочерней организацией АО «НК «Продкорпорация». Его основная функция — перевалка зерна с железнодорожного транспорта на морские суда в порту Актау. Зерновой комплекс расположен в порту Актау, он построен в 2002 году и считается самым большим в Каспийском регионе. Терминал обладает мощностью перевалки 600 тыс. тонн зерна в год.
Комментарии
Мне надо номир телефон на оптом молоко нужно
Слабый ответ - отмазочка министра.В системе ,где до до сих пор существуют взяточничество,ожидаемо все.Контрольные посты на дорогах особенно заражены этой болезнью
Китайцам верить нельзя. Они всегда были и есть себе на уме. Они возвращают рапсовое масло с целью снижения цены на неё. Они хуже явных врагов.
Когда рога просишь останешься без ушей
Халыққа тартыңдар бауырсақ пісіріп жіберді
В США масло можно отправлять .Трамп с удовольствием примет его.
Казахстан попробовал предложить рапсовое масло США .,?
Хотели внутри страны повысить цену на масло, вот вам и наказание
Китай ВСЕМ присылает,обеспечивает товарами не потребными,не крепкими,а сами хотят ,,, только лучшее,хитро...
Жалақы жағы өте аз осы сала маманымын. Өте дұрыс айтты қаралса жақсы болар еді
Өздері бізге не жіберетінін тексере ме екен,гмо жан да қауіпті тауар келеді, біздікілер кіргізе береді
Зато к нам со всего мира гмо и прочую хрень прут.
Добавить комментарий