Экспорт зерна Казахстана: итоги 2025 года подвели в КТЖ

Фото: АПК Новости
По итогам 2025 года объем перевозок зерна по сети АО «НК «Қазақстан темір жолы» превысил 14,3 млн тонн, что на 31% больше показателя аналогичного периода 2024 года. На экспорт было отправлено 11 млн тонн зерна, что на 33% превышает прошлогодний объем. Такие показатели зафиксированы впервые за последние 10 лет, передает агентство АПК Новости со ссылкой на пресс-службу КТЖ.
Внутренние перевозки увеличились на 26% и превысили 3,3 млн тонн. Рост перевозок также отмечается в направлении стран Центральной Азии — на 30%, до 6,3 млн тонн, в том числе:
в Кыргызстан — в 2 раза;
в Таджикистан — на 12%, до 1,4 миллиона тонн;
в Узбекистан — на 32%, до 4,5 миллиона тонн.
Перевозки зерна в Азербайджан увеличились в 3 раза, погрузка в Иран — на 69%, в Афганистан — на 63%. В страны Прибалтики объем перевозок вырос в 6 раз и превысил 800 тыс. тонн. Перевозки в черноморские и балтийские порты увеличились на 49% и 67% соответственно.
За маркетинговый год 2025–2026 (с сентября по декабрь 2025 года) объем перевозок зерна достиг 6 млн тонн (+19%), в том числе экспорт составил 4,7 млн тонн (+18%). Перевозки в страны Центральной Азии выросли на 27%, до 2,8 млн тонн, в Афганистан — на 71%, в страны Прибалтики — в 2 раза, в черноморские порты — на 47%, в балтийские порты — в 6 раз. Перевозки зерна в Узбекистан увеличились на 41% и превысили 2 млн тонн.
В декабре 2025 года объем перевозок зерна железнодорожным транспортом составил 1,6 млн тонн, что на 14% выше показателя декабря 2024 года и является рекордным месячным показателем. Экспорт увеличился на 16%, до 1,3 млн тонн, внутренние перевозки составили более 300 тыс. тонн, что на 10% превышает уровень прошлого года.
В направлении Китайской Народной Республики экспорт зерновых грузов вырос на 30%, или на 1 млн тонн, и превысил 4,2 млн тонн. При этом объем перевозок сырьевого зерна составил 0,8 млн тонн, что обусловлено переориентацией на перевозки грузов с более высокой добавленной стоимостью.
Отмечается структурный сдвиг в пользу перевозок комбикормов в контейнерах: их объем увеличился в 3,5 раза — с 0,7 млн тонн до 3,1 млн тонн.
«Несмотря на принимаемые ограничительные меры, за счет корректирующих действий обеспечена стабильная перевозка зерна. Компания продолжает осуществлять строгий контроль перевозок в рамках оперативного взаимодействия АО «НК «ҚТЖ», профильных министерств, местных исполнительных органов, НПП и грузоотправителей на площадке оперативного «Зернового штаба». Инфраструктура железнодорожного транспорта и наличие подвижного состава в полном объеме обеспечивают потребности элеваторов и подъездных путей для отгрузки зерна нового урожая», - сообщили в КТЖ.
Внутренние перевозки увеличились на 26% и превысили 3,3 млн тонн. Рост перевозок также отмечается в направлении стран Центральной Азии — на 30%, до 6,3 млн тонн, в том числе:
в Кыргызстан — в 2 раза;
в Таджикистан — на 12%, до 1,4 миллиона тонн;
в Узбекистан — на 32%, до 4,5 миллиона тонн.
Перевозки зерна в Азербайджан увеличились в 3 раза, погрузка в Иран — на 69%, в Афганистан — на 63%. В страны Прибалтики объем перевозок вырос в 6 раз и превысил 800 тыс. тонн. Перевозки в черноморские и балтийские порты увеличились на 49% и 67% соответственно.
За маркетинговый год 2025–2026 (с сентября по декабрь 2025 года) объем перевозок зерна достиг 6 млн тонн (+19%), в том числе экспорт составил 4,7 млн тонн (+18%). Перевозки в страны Центральной Азии выросли на 27%, до 2,8 млн тонн, в Афганистан — на 71%, в страны Прибалтики — в 2 раза, в черноморские порты — на 47%, в балтийские порты — в 6 раз. Перевозки зерна в Узбекистан увеличились на 41% и превысили 2 млн тонн.
В декабре 2025 года объем перевозок зерна железнодорожным транспортом составил 1,6 млн тонн, что на 14% выше показателя декабря 2024 года и является рекордным месячным показателем. Экспорт увеличился на 16%, до 1,3 млн тонн, внутренние перевозки составили более 300 тыс. тонн, что на 10% превышает уровень прошлого года.
В направлении Китайской Народной Республики экспорт зерновых грузов вырос на 30%, или на 1 млн тонн, и превысил 4,2 млн тонн. При этом объем перевозок сырьевого зерна составил 0,8 млн тонн, что обусловлено переориентацией на перевозки грузов с более высокой добавленной стоимостью.
Отмечается структурный сдвиг в пользу перевозок комбикормов в контейнерах: их объем увеличился в 3,5 раза — с 0,7 млн тонн до 3,1 млн тонн.
«Несмотря на принимаемые ограничительные меры, за счет корректирующих действий обеспечена стабильная перевозка зерна. Компания продолжает осуществлять строгий контроль перевозок в рамках оперативного взаимодействия АО «НК «ҚТЖ», профильных министерств, местных исполнительных органов, НПП и грузоотправителей на площадке оперативного «Зернового штаба». Инфраструктура железнодорожного транспорта и наличие подвижного состава в полном объеме обеспечивают потребности элеваторов и подъездных путей для отгрузки зерна нового урожая», - сообщили в КТЖ.
Комментарии
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
В обл Абай мало сеют бобовых и подсолнечник, в соседнем ВКО маслозаводов столько что не хватает на всех семечки ,зачем такие гиганты в обл Абай где нет столько сырья ,надежда на Алтайский край РФ разве что а если Россия введёт запрет на экспорт в Казахстан
Мораторий необходимо ввести на период решения логистических проблем связанных с ктж. Как переработчики могут что то наращивать, когда железная дорога ограничивает отгрузки продукции?!
Установите закупочные цены на пшеницу как на ГСМ. Не ниже 150 тыс тонна вот тогда будет справедливо Иначе все опять за счёт крестьянская хозяйств. Совсем сельское хозяйство загнали в яму и не осознаете
ГДЕ МОЙ КОММЕНТАРИЙ????????????? Как можно игнорировать полезные ПРЕДЛОЖЕНИЯ? Кто-то в курсе,что перерабатывает ЭТОТ завод,в США-карагач не растёт!!!...
В Семее Опытный завод (директор Княгинен)-на конвеере выпускал кормоцеха для пастбищного овцеводства,было своё конструкторское бюро,изделия постоянно совершенствовались для местных условий...Как бы не получилось,как с японским "болтающемся" мостом-за баснословную цену, и американские тепловозы-сколько можно наступать на одни и те же грабли,разрушающие страну!!!
Конечно нужно разрешить охотники добудут одну или две особи .А сайту прогонят на километры от посевов. Можно разрешить добычу только самок. Тогда из за рогов истреблять её не будут
Союз животноводов защищает интересы олигархов, МСХ идет на поводу Союза не имея влияния на удешевление производства мяса говядины. Не могу понять; это безграмотное правительство или лоббирование интересов имущих. Коррупция уничтожает мелкие и лпх хозяйства не дает ходу кооперации, которая реально удешевит производство продуктов животноводства .Наше МСХ как в басне Крылова "Квартет" занимается переписыванием Закона " О с/х кооперативах" ,а про Закон "О ЛП и дачных хозяйствах и вовсе забыли тем самым разорили аулы кормящие город.
Хорошая инициатива создание селекционного центра. Надеемся что есть план мероприятий, есть финансовая поддержка, есть критерии и есть требования какими породами будет заниматься центр. По области Абай есть хорошие результаты по работе с Байыс, Эдельбайской породе в овцеводстве. А по КРС будут ли работы в селекционном центре? В этом плане племенной центр АО « Асыл тулік» готовы к сотрудничеству. Более 300 тыс доз племенного материала содержится в Биобанке АО « Асыл тулік» по 15 породам и линиям отечественной и зарубежной селекции баранов производителей https://asyl-tulik.kz/

















Добавить комментарий