В направлении на Китай стоят 250 зерновых вагонов. КТЖ продлила запрет на перевозку
Фото: АПК Новости
Национальная компания КТЖ продлила запрет на прием к перевозке зерновых грузов на Китай до 20 февраля, сообщает агентство АПК Новости.
Напомним, ранее запрет вводился с 1 по 10 февраля. До этого он действовал и в январе.
Приказано «запретить прием к перевозке и переадресовку грузов пшеницы, семян масличных культур, ячменя, комбикорма, муки, отрубей и продуктов перемола (кроме зерна кукурузы) в крытых вагонах назначением на КНР через МГСП Алтынколь с 11 по 20 февраля 2025 года включительно», - говорится в приказе КТЖ, датированном 7 февраля 2025 года.
Также в документе сообщается, что он выпущен в дополнение к приказу от 29 января. Причиной очередного ограничения назвали несвоевременную выгрузку вагонов и неприема грузов Китайской железной дорогой по МГСП Алтынколь.
Сообщается, что средняя сдача крытых вагонов в зерновыми грузами с начала января составляет 6 вагонов в сутки. Также отмечено наличие подхода на станцию Алтынколь более 250 крытых вагонов с вышеуказанными грузами, или на 40 суток.
В приказе сообщается, что в случае нормализации ситуации данный запрет будет отменен.
Напомним, ранее запрет вводился с 1 по 10 февраля. До этого он действовал и в январе.
Приказано «запретить прием к перевозке и переадресовку грузов пшеницы, семян масличных культур, ячменя, комбикорма, муки, отрубей и продуктов перемола (кроме зерна кукурузы) в крытых вагонах назначением на КНР через МГСП Алтынколь с 11 по 20 февраля 2025 года включительно», - говорится в приказе КТЖ, датированном 7 февраля 2025 года.
Также в документе сообщается, что он выпущен в дополнение к приказу от 29 января. Причиной очередного ограничения назвали несвоевременную выгрузку вагонов и неприема грузов Китайской железной дорогой по МГСП Алтынколь.
Сообщается, что средняя сдача крытых вагонов в зерновыми грузами с начала января составляет 6 вагонов в сутки. Также отмечено наличие подхода на станцию Алтынколь более 250 крытых вагонов с вышеуказанными грузами, или на 40 суток.
В приказе сообщается, что в случае нормализации ситуации данный запрет будет отменен.
Комментарии
Может денег хотят
Не умение и неэффективным работа работников КТЖ. Раньше без системы цифровизаций, исрользованием телефонной связи система ЖД работала без заторов и простоев. За каждый час простоя наказывали штрафами,а сейчас на месяц не принимают заявки с 1 по 28 февраля. Это ужас и трагедия в КТЖ. САБОТАЖ против Государства. Так это называлось раньше и за это серьезно наказывали вплоть до расстрела. А в наше время так легко издают приказы не принимать заявки на ЦЕЛЫЙ месяц. Просто УЖАС
Атырау облысында үлкен көлемде камыс бар сатып аламвн деген адамға. Байланыс телефон 8778 680 89 32
Это результат кадровой политики Самрук.
Так будет всегда потому,что движением поездов управляют недавние работники станций четвертого класса. Работа поездного диспетчера сведена только для открытия и закрытия светофоров без осмысления поездной обстановки. А в высшем руководстве нет людей ,понимающих все перипетии работы ж.д. Транспорта,всюду кумовство и взяточничество при приеме на работу и в дальнейшей службе.Кроме того ж.д. Не может априори существовать а составе общего транспорта ввиду абсолютной непохожести работы, от слова совсем.
Здравствуйте! Штат т. е . Вакансии есть на работу если да то какие ?
Логистика сложная и дорогая туда
Уже 10 лет есть интерес ,но логистика дорогая
Массовый саботаж это показывает она сушествуетв ктж с начало сушествования организацииэто показывает воровство мошейничество в ктж постояннобардак куда смотрит правительство президент
Очень часто так бывает, статистика как в совдепе очковтирательство
Ужасс на ставку вознаграждения совсем мизерная сумма 7,7млрд т зачем только фермеров постоянно игра в одни ворота, это же на одну область не хыатит даже
Добавить комментарий