Центральный нижний рекламный баннер
Центральный верхний рекламный баннер

Зерновые шаттлы запустит Казахстан в страны Центральной Азии

Зерновые шаттлы запустит Казахстан в страны Центральной Азии  - изображение
Фото: АПК Новости
Стремительный рост объемов экспорта зерна и перемолотой продукции произошел в Казахстане. По данным Нацперевозчика КТЖ, за прошедшие месяцы 2024 года в Китай перевезли на 70% больше муки, чем годом ранее, передает агентство АПК Новости.
 
По итогам 8 месяцев 2024 года Казахстан отправил на экспорт 4 млн тонн зерна, перевозки внутри страны составили 1 млн 200 тыс. тонн, это на 4% больше, чем год назад.
 
Если говорить о железнодорожных перевозках продукции перемола, в КТЖ констатируют значительный рост поставок, как во внутреннем, так и в экспортном направлении. Так, за 8 месяцев по железной дороге в стране было перевезено 2 млн 300 тыс. тонн, что на 17% больше, чем год назад. На экспорт в другие страны было отправлено 1 млн 800 тыс. тонн муки, это на 20% больше, чем годом ранее. При этом поставки продуктов перемола в Китай выросли на существенные 70% - до 500 тыс. тонн.
 
Между тем, по словам мукомолов, ажиотажного роста по отгрузке пищевой муки в Китай не наблюдается, рост поставок идет за счет кормовой муки или гранул.
 
Что касается экспорта зерна, бОльшая его часть отправилась в страны Центральной Азии, туда отгрузили 2 млн 500 тыс. тонн. В Китай ушло 1 млн 200 тыс. тонн.
 
Как сообщили в Палате предпринимателей «Атамекен», Казахстан в этом году рискует утонуть в собственном зерне из-за большого объема нового урожая и проблем с его отгрузкой. По информации пресс-службы НПП, предприниматели постоянно говорят о несогласовании планов на погрузку в полном объеме, и заявляют, что зерно идет на экспорт в объеме лишь примерно 30% от нужного.
 
Куда девать богатый урожай-2024?
 
Как отметили в КТЖ, компания готова его принять. Уже сейчас в основных зерносеющих регионах работают специальные зерновые группы. В период массового вывоза нового урожая на экспорт, будет увеличена скорость передвижения вагонов с зерном, а в страны Центральной Азии будут ездить зерновые и мучные шаттлы. Как отметили в компании, это специальные скоростные маршрутные поезда, которые позволят увеличить оборачиваемость вагонов и сократить срок доставки грузов.

 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Боковой рекламный баннерБоковой рекламный баннерБоковой рекламный баннер
Комментарии
Слабый ответ - отмазочка министра.В системе ,где до до сих пор существуют взяточничество,ожидаемо все.Контрольные посты на дорогах особенно заражены этой болезнью
Китайцам верить нельзя. Они всегда были и есть себе на уме. Они возвращают рапсовое масло с целью снижения цены на неё. Они хуже явных врагов.
В США масло можно отправлять .Трамп с удовольствием примет его.
Хотели внутри страны повысить цену на масло, вот вам и наказание
Китай ВСЕМ присылает,обеспечивает товарами не потребными,не крепкими,а сами хотят ,,, только лучшее,хитро...
Жалақы жағы өте аз осы сала маманымын. Өте дұрыс айтты қаралса жақсы болар еді
Өздері бізге не жіберетінін тексере ме екен,гмо жан да қауіпті тауар келеді, біздікілер кіргізе береді

Другие новости по теме

Центральный нижний рекламный баннер
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.