КТЖ призовут в ответственности
Жалобы на запреты и ограничения железнодорожных погрузок, которые в последнее время выставляет предпринимателям КТЖ, сыпятся, как из рога изобилия. Сегодня стало известно, что депутаты Мажилиса призовут КТЖ к ответственности. Завтра, 15 сентября, состоится совещание по «разбору полетов» Нацперевозчика. Участники рынка ждут конкретных действий и надеются, что встреча пройдет не для галочки, сообщает агентство «АПК Новости».
«Депутаты Мажилиса призовут к ответственности КТЖ за созданные проблемы с перевозками. Сегодня стало известно, что завтра в Мажилисе пройдет совещание, куда приглашены руководители КТЖ. В совещании примут участие представители партий, отраслевых Ассоциаций и Союзов, а вот кто будет из числа представителей Национальной компании КТЖ, пока неизвестно. В любом случае, это уже прецедент, что перевозчика призвали к ответственности за бездействие», - сообщил агентству «АПК Новости» участник зернового рынка, близкий к транспортной сфере, пожелавший остаться неизвестным.
По словам предпринимателя, очевидно, что КТЖ будет апеллировать цифрами, фактами об увеличении перевозок, но, отметил он, экономика растет, соответственно, железная дорога должна отвечать адекватным развитием.
«Если было бы синхронное развитие транспортной системы и торговли, то, безусловно, перевозки были бы еще больше в разы, и, соответственно, в плюсе было бы ВВП государства, о чем неоднократно в своем послании говорил Токаев. Надеемся, что это совещание пройдет не для галочки, и представителям КТЖ не удастся «заболтать» текущую проблематику. Мы надеемся, что все беды и чаяния экспортеров будут услышаны, и приняты, наконец, действенные меры. Нам всем нужна открытость, согласованность, адекватность. Бизнес тоже предлагает решения, которые должны быть приняты государственными органами. Это залог успеха», - отметил собеседник агентства.
Как сообщалось, Казахстанский Национальный железнодорожный перевозчик КТЖ сообщил о вводе запрета на перевозку всех грузов в контейнерах. На фоне отказа в согласовании дополнительных планов, запрета на погрузку на отдельных станциях, в отрасли назревает транспортный коллапс. Участники зернового рынка обратились в Правительство.
«Депутаты Мажилиса призовут к ответственности КТЖ за созданные проблемы с перевозками. Сегодня стало известно, что завтра в Мажилисе пройдет совещание, куда приглашены руководители КТЖ. В совещании примут участие представители партий, отраслевых Ассоциаций и Союзов, а вот кто будет из числа представителей Национальной компании КТЖ, пока неизвестно. В любом случае, это уже прецедент, что перевозчика призвали к ответственности за бездействие», - сообщил агентству «АПК Новости» участник зернового рынка, близкий к транспортной сфере, пожелавший остаться неизвестным.
По словам предпринимателя, очевидно, что КТЖ будет апеллировать цифрами, фактами об увеличении перевозок, но, отметил он, экономика растет, соответственно, железная дорога должна отвечать адекватным развитием.
«Если было бы синхронное развитие транспортной системы и торговли, то, безусловно, перевозки были бы еще больше в разы, и, соответственно, в плюсе было бы ВВП государства, о чем неоднократно в своем послании говорил Токаев. Надеемся, что это совещание пройдет не для галочки, и представителям КТЖ не удастся «заболтать» текущую проблематику. Мы надеемся, что все беды и чаяния экспортеров будут услышаны, и приняты, наконец, действенные меры. Нам всем нужна открытость, согласованность, адекватность. Бизнес тоже предлагает решения, которые должны быть приняты государственными органами. Это залог успеха», - отметил собеседник агентства.
Как сообщалось, Казахстанский Национальный железнодорожный перевозчик КТЖ сообщил о вводе запрета на перевозку всех грузов в контейнерах. На фоне отказа в согласовании дополнительных планов, запрета на погрузку на отдельных станциях, в отрасли назревает транспортный коллапс. Участники зернового рынка обратились в Правительство.
Комментарии
Цены диктует рынок , а не анрарии
Ақмола обл Целиноград. Ауданында тасты ауылы тоо ака сатылып жатыр мен сол ауылдың тұрғынымын .маған қаржылай көмек беретін. Болса сол тоо сатып алуға көшіп баратын едім екі үш жылдын ішінде сол ауылы көтеретін еді казіргі танда сол ауылда жықықы ұстаймын қаржы. Мәселесі қиыдатып тұр бизнес тауық пен айналысу ірі қара асырау жоспарда бар
писали же,что убрано больше 30% урожая,качество гнплохое..
Куплю неаласску большой обьем. 87761771080.
Где такие цены?даите номер
Айран ішкен құтылып шелек жалаған тұтылған заманай
Ет өңдейтін жеткілікті, бектенов қажеті жоқ шығын ,, етті өңдемей базарға шығар , елімізде ет өнімері же тіспейді сол үшін ет қымбат !!!халықты ойла , неге шет елде несие 2-3% !!!! Субсидия алу қиын , 2-3% несие беру керек , шет елдегідей,
О каком развитии агронауки он говорит когда агроученые не получают зарплату по 9-10 месяцев
Если у нас в казахстане все хорошо и нет ажиотажа со СКОТОМ и, мясом, почему любое мясо стало дорогое, например говядина 3200тт и выше и так любое мясо
I am unsure of how to get in touch with ECO GLADE company in Kazakhstan.
Скоро будем с Узбекистана, и с Афганистана закупать муку в Казахстан
Здравствуйте! На сегодняшний день отдел архитектуры г. Петропавловск, ссылается на сбои в системе ЕГКН.
Неужели с 2023 года ничего не решилось?
Как быть в данной ситуации, как подать документы на бумаге?
Прошу ответить на электронную почту.
Добавить комментарий