КТЖ призовут в ответственности

Жалобы на запреты и ограничения железнодорожных погрузок, которые в последнее время выставляет предпринимателям КТЖ, сыпятся, как из рога изобилия. Сегодня стало известно, что депутаты Мажилиса призовут КТЖ к ответственности. Завтра, 15 сентября, состоится совещание по «разбору полетов» Нацперевозчика. Участники рынка ждут конкретных действий и надеются, что встреча пройдет не для галочки, сообщает агентство «АПК Новости».
 
«Депутаты Мажилиса призовут к ответственности КТЖ за созданные проблемы с перевозками. Сегодня стало известно, что завтра в Мажилисе пройдет совещание, куда приглашены руководители КТЖ. В совещании примут участие представители партий, отраслевых Ассоциаций и Союзов, а вот кто будет из числа представителей Национальной компании КТЖ, пока неизвестно. В любом случае, это уже прецедент, что перевозчика призвали к ответственности за бездействие», - сообщил агентству «АПК Новости» участник зернового рынка, близкий к транспортной сфере, пожелавший остаться неизвестным.
 
По словам предпринимателя, очевидно, что КТЖ будет апеллировать цифрами, фактами об увеличении перевозок, но, отметил он, экономика растет, соответственно, железная дорога должна отвечать адекватным развитием.
 
«Если было бы синхронное развитие транспортной системы и торговли, то, безусловно, перевозки были бы еще больше в разы, и, соответственно, в плюсе было бы ВВП государства, о чем неоднократно в своем послании говорил Токаев. Надеемся, что это совещание пройдет не для галочки, и представителям КТЖ не удастся «заболтать» текущую проблематику. Мы надеемся, что все беды и чаяния экспортеров будут услышаны, и приняты, наконец, действенные меры. Нам всем нужна открытость, согласованность, адекватность. Бизнес тоже предлагает решения, которые должны быть приняты государственными органами. Это залог успеха», - отметил собеседник агентства.
 
Как сообщалось, Казахстанский Национальный железнодорожный перевозчик КТЖ сообщил о вводе запрета на перевозку всех грузов в контейнерах. На фоне отказа в согласовании дополнительных планов, запрета на погрузку на отдельных станциях, в отрасли назревает транспортный коллапс. Участники зернового рынка обратились в Правительство. 
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Комментарии
И, что теперь, мясокомбинаты не выгодно строить?
Ишу инвестора для развития растениеводства, животноводства в мясном направлении и овощеводства большие возможности, огромные площади пастбищ, орошаемые земли, большой запас подземных и речных вод ,на взаимовыгодных условиях Северо Казахстанская область ватсап87055815836
Қамыс бар үлкен обиомда алам деген адам хабарласын 87078444403
Чтобы что-то изучать, для начало надо собрать ранее сделанные открытия и результаты исследования, в рамках закона об авторских и смежных прав получить патенты или же согласие патентообладателей. Все не так просто.
Откуда там ученые коневоды? Чтобы создать научную базу, нужна как минимум генетическая лаборатория, оборудования для криоконсервации племенного материала. Надо будет выявить референтную популяцию, сделав генетические исследования животных. Кто этим всем будет заниматься? По кормопроизводству тоже самое, откуда сорта, и чьи они по патенту? В стране то нет ученых с достойным именем. На сцене одни кабинетные сказочники.
У италиаянцев желание то есть, а есть ли требуемое сырье? Пройзводство сыров требует качественное молоко.
Все правильно пишет Нурлан, нужно как можно быстрее переходить на цифровой формат! Сделать принцип одного окна, или же "слизать" у банков программу подачи заявки (с личного кабинета, с помощью цифровой подписи, где автоматом предоставляется вся информация о хозяйстве, площади, какие культуры когда сеяли, какая урожайность, какая техника, какие активы, бух и фин отчетность и т.д., кредитная история с 1 кредитного бюро), и на основании этого фин институт принимает решение о одобрении или не одобрении, или предлагает альтернативное предложение другую сумму. А то наши крестьяне начиная с зимы, занимаются поездками в обл центр по многу раз (за каждой бумажкой извините), про которую почему-то до этого момента не знал ни заявитель, ни менеджер)), и в итоге в лучшем случае получает одобрение например Продкорпорации, ......и начинается обивание порогов Гарантии СПК области!!!, спрашивается, на что тогда одобрение той структуры, если тем более они являются друг другу дочками??? В итоге конец мая, а многие ещё "Первый уровень" не прошли!!! Это же не шутки!!!, это продовольственная безопасность страны!!!, ни больше, ни меньше!!!
Рыхлить землю и сеять. Вся болтовня похожа на саботаж
Хлеб всему голову, все зависит от качества и районированные сорта пшеницы
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.