Новости, Фермер

Использование оригинальных запчастей и аналогов

Использование оригинальных запчастей и аналогов
Качество и цена на одной стороне весов
 
Многие знают, что использование неоригинальных запчастей может привести к значительным расходам в будущем, но все равно стремятся сэкономить при покупке. Эксперты сервисной службы CT AGRO на конкретных примерах решили пояснить, как оригинальные запчасти не только повышают производительность техники, но и помогают достичь реальной экономии в долгосрочной перспективе.
 
Оригинальные запчасти для посевных и почвообрабатывающих агрегатов HORSCH известны повышенной устойчивостью к деформации и более высоким пределом прочности. Да и «устают» они гораздо реже по сравнению с аналогами, сколь хорошими те бы ни были. Такие достижения — результат кропотливой предварительной работы в лабораториях, где проводятся тщательные металлографические исследования, делаются анализы химических составов используемых материалов и сплавов, проверяется их прочность при различных температурных режимах. Насколько правильными были выводы в отношении качества исходного сырья и материалов — проверяется уже на изготовленных деталях. Причем их износостойкость проходит проверку далеко не в тепличных условиях — к делу подключаются абразивы.

Интеллектуальный и исследовательский труд на входе позволяет на выходе получать те самые запчасти с исключительной износостойкостью, высокой прочностью и ударостойкостью. Особые сплавы, технологии металлообработки и закалки, а также тщательно проработанная геометрия формы и контроль качества позволяют оригинальным рабочим органам сельхозмашин HORSCH в зависимости от типа и условий работы превосходить по ресурсу аналоговые в 3–5, а порой и в 10 раз. Следовательно, это способствует более длительной эксплуатации сельскохозяйственных орудий без выпадения из производственного процесса.

Не только посевные и почвообрабатывающие агрегаты предпочитают работать с оригинальными комплектующими. Центр профессионального образования в сфере агропроизводства DEULA (ФРГ) регулярно проводит сравнения эффективности использования оригиналов и аналогов для всевозможных видов техники. Так, в поле зрения инженеров-испытателей попали ножи и сдвоенные пальцы зерновых жаток, цепи транспортера наклонной камеры и приводные ремни зерноуборочных комбайнов CLAAS. Полученные выводы впечатляют.

7% против 60% — таково соотношение износа оригинальных и аналоговых ножей жатки после того, как она отработала на площади 750 га. При этом у неоригинальных ножей не только укоротилась режущая кромка, но и в результате трещин в основании утратилась функциональность. С оригинальными ножами такого не произошло. В лабораторных условиях уже было выявлено, что при вертикальной нагрузке на центральную часть ножа поперечные трещины у ножей CLAAS ORIGINAL формируются лишь в области режущей кромки и не затрагивают основного их тела, как в случае аналогов. О природе такого поведения догадаться несложно. Специфика материала для ножей и особенность закалки определяют характеристики надежности. На оригинальных ножах CLAAS закаляют лишь их кромку и несколько миллиметров прилегающей к ней площади, остальная часть корпуса ножей не теряет своей гибкости. Получается, что в случае оригинальных ножей для эффективного срезания растительной массы жатке потребуется меньше усилий, изношенные аналоги на этом фоне будут способствовать увеличению расхода топлива на 2%.

Кстати, на ножах довольно легко отследить, сколь мнимым оказывается эффект экономии при предпочтении оригиналам аналогов. В частности, испытатели DEULA отмечают, что аналоговые ножи для испытаний обошлись на 17% дешевле, но в результате того, что по качеству резки на одну сторону время их службы оказалось в два раза меньше, они обеспечили рост эксплуатационных затрат по сравнению с оригиналами на 24%. Ножи CLAAS из линейки PREMIUM LINE, понятное дело, превзошли неоригиналы по стоимости существенно, но в итоге по ресурсу оказались в 7 раз лучше, что вылилось в дополнительную экономию, составившую 41%.

Качество используемых материалов влияет и на долговечность литых элементов жаток. В тех же испытаниях по итогам работы комбайна на площади 1150 га специалистами DEULA замерялись зазоры между сдвоенными пальцами жаток. Отклонения от первоначальных 4,47 мм составили 1,09 мм на аналоговых пальцах и 0,15 мм — на оригинальных. Существенное увеличение зазора отражается на загрузке комбайна: она снижается на 10–15%, что влияет на эффективность работы всей зерноуборочной машины.

Повышенная износостойкость оригинальных цепей транспортера наклонной камеры тоже вносит свой вклад в эффективность обмолота. Сравнивали оригинал и аналог по завершении работ на 3000 га. Цепь CLAAS ORIGINAL продемонстрировала меньший износ звеньев и втулок, а значит, она в большей мере сохранила эффективность передачи усилия и ровность хода, что благоприятно отразилось не только на равномерности подачи сжатой массы, но и на минимизации износа зубчатых колес.

Выполняемые из других материалов комплектующие тоже демонстрируют впечатляющую разницу по долговечности и эффективности использования в разрезе «оригинал — аналог». Уже изначально разница площади прилегания рабочей поверхности клиновых зубчатых ремней к приводным шкивам комбайна составила 10 %. Это означает, что на старте ремень CLAAS ORIGINAL способен передавать на 10 % больше усилия без риска проскальзывания. Да и к износу он, как показала практика, оказался более стойким: по истечении 200 мото-часов в работе значимых следов износа и повреждений на нем не обнаружилось, а аналоговый ремень приказал долго жить уже на 197-м мото-часе эксплуатации — расслоилась текстильная основа.

Общие условия эксплуатации, качество рабочих жидкостей и фильтрующих элементов напрямую влияют на работоспособность и долговечность самых главных компонентов самоходной техники — двигателя, трансмиссии и гидравлики. По статистике, до 70 % всех затрат, возникающих в связи с ремонтом, приходятся именно на данную тройку. В этой связи фильтры несут на себе особенно тяжелую ношу. Поэтому и их в рамках своих исследований взяли на контроль исследователи из немецкой DEULA.

Воздушные фильтры проверялись по двум критериям: объему удерживаемой пыли без снижения эффективности фильтрации и количеству мелкодисперсной пыли, которую фильтр способен задерживать. В результате сразу после установки неоригинального фильтра датчики перепада давления предупредили о возможном его выходе из строя уже после 153 часов работы. Далее, разница давления у аналога и оригинала даже на старте достигала 35 мбар. У фильтра ORIGINAL она оказалась ниже 30 мбар и оставалась на этом уровне даже после 165 мото-часов эксплуатации, а аналог через 200 мото-часов работы вышел из строя.

С неоригинальными воздушными фильтрами случается и такое, что они в процессе эксплуатации расходятся по шву, из-за чего абразив попадает в двигатель и вредит цилиндропоршневой группе и топливным форсункам. Помимо того, недостаток воздуха для полноценного функционирования двигателя приводит к повышенному потреблению топлива: 73,5 вместо 67 л/ч.

Схожие результаты по эффективности работы были получены и при анализе данных по топливным и масляным фильтрам. Ни в одном из случаев неоригинальные фильтрующие элементы не смогли не только приблизиться по качеству фильтрации к расходникам CLAAS ORIGINAL, но даже просто отработать положенный межсервисный интервал.

Таким образом, оригинальные запчасти и комплектующие вносят свой весомый вклад в эффективность работы всех систем современных сельхозмашин, гарантируя высокую производительность и минимизируя случаи отказов техники. Оригинальные запчасти — не только залог идеальной совместимости всех компонентов машин и сохранения гарантии производителя, но и реальная экономия производственных издержек там, где она на первый взгляд кажется совершенно невозможной.
 
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Комментарии
Ну дай да Алла тагала пусть все получится, чтоб был интерес разводить лошадей
Өте орынды есеп, сонда бізге кімге сенеміз... Статистика қате дейік... Идентификация СХЖ әр сиырда жеке паспорты бар, сонда кім жұмыс істеген...
Подскажите где рапс по 208 тг? Фермер сейчас ниже 220-230 даже и не разговаривает.
Открытым текстом говорят что март придет зерно по низу рынка будите толкать.
Где вы такие цены берете?
Ну и что за карусель??? Одни закрываем, другие- открываем за миллиарды??? Кто-нибудь вообще анализирует эти бизнес-проекты перед тем, как деньги выделить???
Экспорт зерна давно является большой проблемой в Казахстане и конкурировать с Россией очень трудно, где средняя урожайность зерновых в полтора-два раза выше, чем у нас, следовательно ниже себестоимость зерна. Узбекистан для обеспечения продовольственной безопасности страны увеличил посевные площади пшеницы до 1,5 млн га и она там возделывается в основном на поливе, урожайность составляет до 5-6 тонн с 1 га . Качество зерна у них ниже, но за счет экспортируемого из России и Казахстана зерна решает эту проблему. Узбеки очень трудолюбивый народ, полностью наладили переработку зерна, теперь экспортирует его в Афганистан и другие страны Центральной и Южной Азии. Дулат Шаяхметов правильно указывает , что самая главная беда, которая практически неисправима, касается железной дороги. КТЖ – это государство в государстве. Не понятно почему наше Правительство не может регулировать этот вопрос на протяжении многих лет?
Преобразования некоммерческого акционерного общества Национальная академия наук Республики Казахстан при президенте РК» в высшую научную организацию считаю правильным решением. Желаю успехов!
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.