Казахстан экспортирует через Балтийский маршрут 2 млн тонн зерна и масличных в ближайшие два года

Фото иллюстративное, пресс-служба Правительства РК
Национальный зерновой оператор – компания Продкорпорация – ведет активную работу по расширению экспорта и формированию альтернативного выхода на рынки Европы, сообщает агентство АПК Новости.
Как рассказали в корпорации, казахстанская делегация агропроизводителей посетила Эстонию и Финляндию с рабочим визитом. В первую очередь представителей сектора АПК интересовали возможности расширения экспорта агропродукции и выхода на рынки Евросоюза.
В рамках поездки состоялись переговоры с руководством морского порта Силламяэ и порта Таллинна, в которых принял участие председатель правления Продкорпорации Асылхан Джувашев. Стороны обсудили возможности увеличения транзита и перевалки казахстанского зерна и масличных культур через страны Балтии, а также перспективы увеличения объемов поставок и заключения контрактов с европейскими импортерами.
Балтийское направление рассматривается как важный маршрут для диверсификации экспортной логистики.
«В ноябре 2025 года в ходе визита президента Эстонии в Астану Продкорпорация и порт Таллинна заключили соглашение о развитии Северного транспортного коридора, которое предусматривает поставку до 2 млн тонн зерна и масличных культур в течение ближайших двух лет. Практическая реализация договоренностей уже началась. В текущем сезоне национальный зерновой оператор отправил через Балтийские и Черноморские порты 205 тыс. тонн пшеницы, из них 70 тыс. тонн перенаправлено через морской порт Силламяэ», - рассказали в Продкорпорации.
«Балтийское направление открывает дополнительные возможности для выхода казахстанской продукции в страны Европейского союза и на другие отдаленные рынки. Регион имеет удобное географическое расположение и развитую портовую инфраструктуру, он может выступать в качестве центра дистрибуции и реэкспорта агропродукции. Наша задача — обеспечить стабильные поставки и расширять присутствие казахстанского зерна на дальних рынках», — отметил Асылхан Джувашев.
Развитие балтийского маршрута будет способствовать улучшению торгово-экономических взаимоотношений между Казахстаном и странами ЕС.
Также представители казахстанского сельхозсектора провели встречи с эстонскими и скандинавскими агротрейдерами. Переговоры были направлены на расширение партнерских связей, формирование новых контрактов и укрепление позиций казахстанской продукции на мировых агропродовольственных рынках.
Как рассказали в корпорации, казахстанская делегация агропроизводителей посетила Эстонию и Финляндию с рабочим визитом. В первую очередь представителей сектора АПК интересовали возможности расширения экспорта агропродукции и выхода на рынки Евросоюза.
В рамках поездки состоялись переговоры с руководством морского порта Силламяэ и порта Таллинна, в которых принял участие председатель правления Продкорпорации Асылхан Джувашев. Стороны обсудили возможности увеличения транзита и перевалки казахстанского зерна и масличных культур через страны Балтии, а также перспективы увеличения объемов поставок и заключения контрактов с европейскими импортерами.
Балтийское направление рассматривается как важный маршрут для диверсификации экспортной логистики.
«В ноябре 2025 года в ходе визита президента Эстонии в Астану Продкорпорация и порт Таллинна заключили соглашение о развитии Северного транспортного коридора, которое предусматривает поставку до 2 млн тонн зерна и масличных культур в течение ближайших двух лет. Практическая реализация договоренностей уже началась. В текущем сезоне национальный зерновой оператор отправил через Балтийские и Черноморские порты 205 тыс. тонн пшеницы, из них 70 тыс. тонн перенаправлено через морской порт Силламяэ», - рассказали в Продкорпорации.
«Балтийское направление открывает дополнительные возможности для выхода казахстанской продукции в страны Европейского союза и на другие отдаленные рынки. Регион имеет удобное географическое расположение и развитую портовую инфраструктуру, он может выступать в качестве центра дистрибуции и реэкспорта агропродукции. Наша задача — обеспечить стабильные поставки и расширять присутствие казахстанского зерна на дальних рынках», — отметил Асылхан Джувашев.
Развитие балтийского маршрута будет способствовать улучшению торгово-экономических взаимоотношений между Казахстаном и странами ЕС.
Также представители казахстанского сельхозсектора провели встречи с эстонскими и скандинавскими агротрейдерами. Переговоры были направлены на расширение партнерских связей, формирование новых контрактов и укрепление позиций казахстанской продукции на мировых агропродовольственных рынках.
Комментарии
В отдельных районах Жамбылской и Туркестанской областей приступили к уборке озимой пшеницы.
<a href="https://www.jihlavske-listy.cz/clanek">dfsdf</a>
[url=https://www.jihlavske-listy.cz/clanek/]dassd[/url]
Здравствуйте! Я хотел узнать цены на не рафинированное масло?
я как раз там живу
Наш Телеграм-канал: https://t.me/apk_cx_kz
Добрый день естли у вас канал в телеграме
А какого черта вы даёте продавать муку.и пшеницу внутри Казахстана по завышенные ценам как на экспорт. Охринели уже фермеры. Финансовая полиция должна заниматься Кх и ТОО
Весной говорили июнь будет сухои дожди будут в июле сейчас засуху обещают
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу


















Добавить комментарий