Ожидание транспортных субсидий приведет к удорожанию пшеницы 4 и 5 класса
Фото: АПК Новости
Зерновой Союз Казахстана опубликовал анализ ситуации на зерновом рынке Казахстана в период с 17 по 23 ноября, передает агентство АПК Новости.
Говоря об экспорте, руководитель Комитета аналитики ЗСК Евгений Карабанов отметил: главная новость недели - КТЖ вынужденно приняла решение о временном ограничении погрузки всех грузов в направлении САЗ через МГСП Сарыагаш с 22 по 24 ноября.
В связи с ограниченным приемом поездов железнодорожной администрацией Республики Узбекистан, в связи с затовариванием подъездных путей станций назначения, превышением парка вагонов на 6,3 тыс. вагонов (+25% от нормы) на сети узбекской железной дороге, что в свою очередь повлияло на эксплуатационную обстановку на сети КТЖ. В результате вышеуказанных затруднений, был ограничен прием поездов, и образовалось скопление вагонов на сети КТЖ более 9 тыс. вагонов, выше нормы на 3 тыс. вагонов.
«Данная ситуация возникла в связи с отсутствием диверсификации перевозок и направления 70% экспорта зерновых грузов в направлении САЗ через МГСП Сарыагаш. Это связано, в том числе, с отсутствием финансирования по Программе субсидирования транспортных расходов при экспорте пшеницы, которая позволяла диверсифицировать рынки сбыта для экспортеров Казахстана», - считают аналитики Союза.
В целях урегулирования вопросов приема грузов, на прошлой неделе в Ташкент была направлена делегация работников КТЖ. В ходе обсуждения проблем с приемом поездов УТЙ были озвучены текущие затруднения, связанные со сверхнормативным скоплением вагонов на сети УТЙ, в том числе, на станциях: Келес, Аблык, Сергели, Янгиюль, Заравшан, Рахимова, Чукурсай, Ахангаран, Хамза, Янгиер, Какир, Джамбай, Туракурган, Бозсу.
Кроме того на декабрь месяц основные планы согласованы в соответствии с технической возможностью инфраструктуры УТЙ.
«После окончания действия приказа КТЖ нр 2922, грузы в направлении САЗ через МГСП Сарыагаш будут приниматься в соответствии суточными технологическими нормами и с учетом возможности приема подъездных путей станций назначения», - проинформировал Е.Карабанов.
Таким образом, все погрузки по сети КТЖ парализованы на 3 дня, а поданные грузоотправителями заявки ГУ-12 на согласование планов перевозки отклоняются.
По-прежнему остаются частичные ограничения погрузки в направлении Китая.
На минувшей неделе экспортные цены пшеницы не изменились, несмотря на продолжающееся укрепление тенге и ограничения погрузки зерновых в направлении стран Центральной Азии.
«Текущий спрос на пшеницу по-прежнему сдерживается возможностями железных дорог. Это приводит к удорожанию логистики и, вместе с укреплением тенге - к увеличению экспортных цен на пшеницу и пшеничную муку в направлении стран Центральной Азии», - сообщил Е.Карабанов.
В Союзе также считают, что ожидаемое выделение денег на субсидирование транспортных расходов при экспорте пшеницы на дальние рынки приведет к увеличению цены на пшеницу, в первую очередь, на 4 и 5 классы.
Спрос на ячмень со стороны Ирана активизировался и привел к увеличению внутренних и экспортных цен.
Экспортные цены на ячмень резко увеличились:
▪на 5 USD/t на условиях поставки DAP Сарыагаш и на условиях DAP Достык/Алтынколь;
▪на 10 USD/t на условиях FOB Актау.
Причины:
активный спрос со стороны Ирана на фоне уменьшения предложения российского ячменя и снижения стоимости фрахта;
укрепление курса тенге;
повышение ставок ЖД тарифов, конвенционные ограничения на Китай.
Экспортные цены, USD/тонна:
▪Пшеница 3 кл (кл-на 23-24 %) - 215 - 220 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 кл (кл-на 25-26%) - 220 - 225 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 Кл (кл-на 27%) - 260 - 265 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 Кл (кл-на 28-29%) - 280 - 285 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 Кл (кл-на 30+) - 293-298 (0)
▪Пшеница 4 кл - 200 - 205 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 5 кл - 193 - 197 DAP Сарыагаш (0)
▪Ячмень - 180 - 185 - DAP Сарыагаш (+5)
▪Ячмень - 210 - 215 FOB - Актау (+10)
▪Ячмень - 190 - 195 DAP Достык/Алтынколь (+5)
▪Семена льна - 510 - 520 FCA - станция отправления (0)
Мука пшеничная, условия поставки DAP Сарыагаш, USD/t:
▪Мука Казахстанская (Атта - афганский помол) - 240 - 245 (0)
▪Мука 1 с. - 290 - 300 (+2)
▪Мука в/с - 393 - 398 (+1)
Мука кормовая, условия поставки DAP Алашанькоу / Алтынколь, USD/t:
▪протеин 10-11% - 215-220 (0)
▪протеин 11-12% - 220-225 (0)
▪протеин 12-13% - 225-230 (0).
Говоря об экспорте, руководитель Комитета аналитики ЗСК Евгений Карабанов отметил: главная новость недели - КТЖ вынужденно приняла решение о временном ограничении погрузки всех грузов в направлении САЗ через МГСП Сарыагаш с 22 по 24 ноября.
В связи с ограниченным приемом поездов железнодорожной администрацией Республики Узбекистан, в связи с затовариванием подъездных путей станций назначения, превышением парка вагонов на 6,3 тыс. вагонов (+25% от нормы) на сети узбекской железной дороге, что в свою очередь повлияло на эксплуатационную обстановку на сети КТЖ. В результате вышеуказанных затруднений, был ограничен прием поездов, и образовалось скопление вагонов на сети КТЖ более 9 тыс. вагонов, выше нормы на 3 тыс. вагонов.
«Данная ситуация возникла в связи с отсутствием диверсификации перевозок и направления 70% экспорта зерновых грузов в направлении САЗ через МГСП Сарыагаш. Это связано, в том числе, с отсутствием финансирования по Программе субсидирования транспортных расходов при экспорте пшеницы, которая позволяла диверсифицировать рынки сбыта для экспортеров Казахстана», - считают аналитики Союза.
В целях урегулирования вопросов приема грузов, на прошлой неделе в Ташкент была направлена делегация работников КТЖ. В ходе обсуждения проблем с приемом поездов УТЙ были озвучены текущие затруднения, связанные со сверхнормативным скоплением вагонов на сети УТЙ, в том числе, на станциях: Келес, Аблык, Сергели, Янгиюль, Заравшан, Рахимова, Чукурсай, Ахангаран, Хамза, Янгиер, Какир, Джамбай, Туракурган, Бозсу.
Кроме того на декабрь месяц основные планы согласованы в соответствии с технической возможностью инфраструктуры УТЙ.
«После окончания действия приказа КТЖ нр 2922, грузы в направлении САЗ через МГСП Сарыагаш будут приниматься в соответствии суточными технологическими нормами и с учетом возможности приема подъездных путей станций назначения», - проинформировал Е.Карабанов.
Таким образом, все погрузки по сети КТЖ парализованы на 3 дня, а поданные грузоотправителями заявки ГУ-12 на согласование планов перевозки отклоняются.
По-прежнему остаются частичные ограничения погрузки в направлении Китая.
На минувшей неделе экспортные цены пшеницы не изменились, несмотря на продолжающееся укрепление тенге и ограничения погрузки зерновых в направлении стран Центральной Азии.
«Текущий спрос на пшеницу по-прежнему сдерживается возможностями железных дорог. Это приводит к удорожанию логистики и, вместе с укреплением тенге - к увеличению экспортных цен на пшеницу и пшеничную муку в направлении стран Центральной Азии», - сообщил Е.Карабанов.
В Союзе также считают, что ожидаемое выделение денег на субсидирование транспортных расходов при экспорте пшеницы на дальние рынки приведет к увеличению цены на пшеницу, в первую очередь, на 4 и 5 классы.
Спрос на ячмень со стороны Ирана активизировался и привел к увеличению внутренних и экспортных цен.
Экспортные цены на ячмень резко увеличились:
▪на 5 USD/t на условиях поставки DAP Сарыагаш и на условиях DAP Достык/Алтынколь;
▪на 10 USD/t на условиях FOB Актау.
Причины:
активный спрос со стороны Ирана на фоне уменьшения предложения российского ячменя и снижения стоимости фрахта;
укрепление курса тенге;
повышение ставок ЖД тарифов, конвенционные ограничения на Китай.
Экспортные цены, USD/тонна:
▪Пшеница 3 кл (кл-на 23-24 %) - 215 - 220 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 кл (кл-на 25-26%) - 220 - 225 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 Кл (кл-на 27%) - 260 - 265 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 Кл (кл-на 28-29%) - 280 - 285 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 Кл (кл-на 30+) - 293-298 (0)
▪Пшеница 4 кл - 200 - 205 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 5 кл - 193 - 197 DAP Сарыагаш (0)
▪Ячмень - 180 - 185 - DAP Сарыагаш (+5)
▪Ячмень - 210 - 215 FOB - Актау (+10)
▪Ячмень - 190 - 195 DAP Достык/Алтынколь (+5)
▪Семена льна - 510 - 520 FCA - станция отправления (0)
Мука пшеничная, условия поставки DAP Сарыагаш, USD/t:
▪Мука Казахстанская (Атта - афганский помол) - 240 - 245 (0)
▪Мука 1 с. - 290 - 300 (+2)
▪Мука в/с - 393 - 398 (+1)
Мука кормовая, условия поставки DAP Алашанькоу / Алтынколь, USD/t:
▪протеин 10-11% - 215-220 (0)
▪протеин 11-12% - 220-225 (0)
▪протеин 12-13% - 225-230 (0).
Комментарии
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
В обл Абай мало сеют бобовых и подсолнечник, в соседнем ВКО маслозаводов столько что не хватает на всех семечки ,зачем такие гиганты в обл Абай где нет столько сырья ,надежда на Алтайский край РФ разве что а если Россия введёт запрет на экспорт в Казахстан
Мораторий необходимо ввести на период решения логистических проблем связанных с ктж. Как переработчики могут что то наращивать, когда железная дорога ограничивает отгрузки продукции?!
Установите закупочные цены на пшеницу как на ГСМ. Не ниже 150 тыс тонна вот тогда будет справедливо Иначе все опять за счёт крестьянская хозяйств. Совсем сельское хозяйство загнали в яму и не осознаете
ГДЕ МОЙ КОММЕНТАРИЙ????????????? Как можно игнорировать полезные ПРЕДЛОЖЕНИЯ? Кто-то в курсе,что перерабатывает ЭТОТ завод,в США-карагач не растёт!!!...
В Семее Опытный завод (директор Княгинен)-на конвеере выпускал кормоцеха для пастбищного овцеводства,было своё конструкторское бюро,изделия постоянно совершенствовались для местных условий...Как бы не получилось,как с японским "болтающемся" мостом-за баснословную цену, и американские тепловозы-сколько можно наступать на одни и те же грабли,разрушающие страну!!!
Конечно нужно разрешить охотники добудут одну или две особи .А сайту прогонят на километры от посевов. Можно разрешить добычу только самок. Тогда из за рогов истреблять её не будут
Союз животноводов защищает интересы олигархов, МСХ идет на поводу Союза не имея влияния на удешевление производства мяса говядины. Не могу понять; это безграмотное правительство или лоббирование интересов имущих. Коррупция уничтожает мелкие и лпх хозяйства не дает ходу кооперации, которая реально удешевит производство продуктов животноводства .Наше МСХ как в басне Крылова "Квартет" занимается переписыванием Закона " О с/х кооперативах" ,а про Закон "О ЛП и дачных хозяйствах и вовсе забыли тем самым разорили аулы кормящие город.
Хорошая инициатива создание селекционного центра. Надеемся что есть план мероприятий, есть финансовая поддержка, есть критерии и есть требования какими породами будет заниматься центр. По области Абай есть хорошие результаты по работе с Байыс, Эдельбайской породе в овцеводстве. А по КРС будут ли работы в селекционном центре? В этом плане племенной центр АО « Асыл тулік» готовы к сотрудничеству. Более 300 тыс доз племенного материала содержится в Биобанке АО « Асыл тулік» по 15 породам и линиям отечественной и зарубежной селекции баранов производителей https://asyl-tulik.kz/
Добавить комментарий