Ожидание транспортных субсидий приведет к удорожанию пшеницы 4 и 5 класса
Фото: АПК Новости
Зерновой Союз Казахстана опубликовал анализ ситуации на зерновом рынке Казахстана в период с 17 по 23 ноября, передает агентство АПК Новости.
Говоря об экспорте, руководитель Комитета аналитики ЗСК Евгений Карабанов отметил: главная новость недели - КТЖ вынужденно приняла решение о временном ограничении погрузки всех грузов в направлении САЗ через МГСП Сарыагаш с 22 по 24 ноября.
В связи с ограниченным приемом поездов железнодорожной администрацией Республики Узбекистан, в связи с затовариванием подъездных путей станций назначения, превышением парка вагонов на 6,3 тыс. вагонов (+25% от нормы) на сети узбекской железной дороге, что в свою очередь повлияло на эксплуатационную обстановку на сети КТЖ. В результате вышеуказанных затруднений, был ограничен прием поездов, и образовалось скопление вагонов на сети КТЖ более 9 тыс. вагонов, выше нормы на 3 тыс. вагонов.
«Данная ситуация возникла в связи с отсутствием диверсификации перевозок и направления 70% экспорта зерновых грузов в направлении САЗ через МГСП Сарыагаш. Это связано, в том числе, с отсутствием финансирования по Программе субсидирования транспортных расходов при экспорте пшеницы, которая позволяла диверсифицировать рынки сбыта для экспортеров Казахстана», - считают аналитики Союза.
В целях урегулирования вопросов приема грузов, на прошлой неделе в Ташкент была направлена делегация работников КТЖ. В ходе обсуждения проблем с приемом поездов УТЙ были озвучены текущие затруднения, связанные со сверхнормативным скоплением вагонов на сети УТЙ, в том числе, на станциях: Келес, Аблык, Сергели, Янгиюль, Заравшан, Рахимова, Чукурсай, Ахангаран, Хамза, Янгиер, Какир, Джамбай, Туракурган, Бозсу.
Кроме того на декабрь месяц основные планы согласованы в соответствии с технической возможностью инфраструктуры УТЙ.
«После окончания действия приказа КТЖ нр 2922, грузы в направлении САЗ через МГСП Сарыагаш будут приниматься в соответствии суточными технологическими нормами и с учетом возможности приема подъездных путей станций назначения», - проинформировал Е.Карабанов.
Таким образом, все погрузки по сети КТЖ парализованы на 3 дня, а поданные грузоотправителями заявки ГУ-12 на согласование планов перевозки отклоняются.
По-прежнему остаются частичные ограничения погрузки в направлении Китая.
На минувшей неделе экспортные цены пшеницы не изменились, несмотря на продолжающееся укрепление тенге и ограничения погрузки зерновых в направлении стран Центральной Азии.
«Текущий спрос на пшеницу по-прежнему сдерживается возможностями железных дорог. Это приводит к удорожанию логистики и, вместе с укреплением тенге - к увеличению экспортных цен на пшеницу и пшеничную муку в направлении стран Центральной Азии», - сообщил Е.Карабанов.
В Союзе также считают, что ожидаемое выделение денег на субсидирование транспортных расходов при экспорте пшеницы на дальние рынки приведет к увеличению цены на пшеницу, в первую очередь, на 4 и 5 классы.
Спрос на ячмень со стороны Ирана активизировался и привел к увеличению внутренних и экспортных цен.
Экспортные цены на ячмень резко увеличились:
▪на 5 USD/t на условиях поставки DAP Сарыагаш и на условиях DAP Достык/Алтынколь;
▪на 10 USD/t на условиях FOB Актау.
Причины:
активный спрос со стороны Ирана на фоне уменьшения предложения российского ячменя и снижения стоимости фрахта;
укрепление курса тенге;
повышение ставок ЖД тарифов, конвенционные ограничения на Китай.
Экспортные цены, USD/тонна:
▪Пшеница 3 кл (кл-на 23-24 %) - 215 - 220 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 кл (кл-на 25-26%) - 220 - 225 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 Кл (кл-на 27%) - 260 - 265 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 Кл (кл-на 28-29%) - 280 - 285 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 Кл (кл-на 30+) - 293-298 (0)
▪Пшеница 4 кл - 200 - 205 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 5 кл - 193 - 197 DAP Сарыагаш (0)
▪Ячмень - 180 - 185 - DAP Сарыагаш (+5)
▪Ячмень - 210 - 215 FOB - Актау (+10)
▪Ячмень - 190 - 195 DAP Достык/Алтынколь (+5)
▪Семена льна - 510 - 520 FCA - станция отправления (0)
Мука пшеничная, условия поставки DAP Сарыагаш, USD/t:
▪Мука Казахстанская (Атта - афганский помол) - 240 - 245 (0)
▪Мука 1 с. - 290 - 300 (+2)
▪Мука в/с - 393 - 398 (+1)
Мука кормовая, условия поставки DAP Алашанькоу / Алтынколь, USD/t:
▪протеин 10-11% - 215-220 (0)
▪протеин 11-12% - 220-225 (0)
▪протеин 12-13% - 225-230 (0).
Говоря об экспорте, руководитель Комитета аналитики ЗСК Евгений Карабанов отметил: главная новость недели - КТЖ вынужденно приняла решение о временном ограничении погрузки всех грузов в направлении САЗ через МГСП Сарыагаш с 22 по 24 ноября.
В связи с ограниченным приемом поездов железнодорожной администрацией Республики Узбекистан, в связи с затовариванием подъездных путей станций назначения, превышением парка вагонов на 6,3 тыс. вагонов (+25% от нормы) на сети узбекской железной дороге, что в свою очередь повлияло на эксплуатационную обстановку на сети КТЖ. В результате вышеуказанных затруднений, был ограничен прием поездов, и образовалось скопление вагонов на сети КТЖ более 9 тыс. вагонов, выше нормы на 3 тыс. вагонов.
«Данная ситуация возникла в связи с отсутствием диверсификации перевозок и направления 70% экспорта зерновых грузов в направлении САЗ через МГСП Сарыагаш. Это связано, в том числе, с отсутствием финансирования по Программе субсидирования транспортных расходов при экспорте пшеницы, которая позволяла диверсифицировать рынки сбыта для экспортеров Казахстана», - считают аналитики Союза.
В целях урегулирования вопросов приема грузов, на прошлой неделе в Ташкент была направлена делегация работников КТЖ. В ходе обсуждения проблем с приемом поездов УТЙ были озвучены текущие затруднения, связанные со сверхнормативным скоплением вагонов на сети УТЙ, в том числе, на станциях: Келес, Аблык, Сергели, Янгиюль, Заравшан, Рахимова, Чукурсай, Ахангаран, Хамза, Янгиер, Какир, Джамбай, Туракурган, Бозсу.
Кроме того на декабрь месяц основные планы согласованы в соответствии с технической возможностью инфраструктуры УТЙ.
«После окончания действия приказа КТЖ нр 2922, грузы в направлении САЗ через МГСП Сарыагаш будут приниматься в соответствии суточными технологическими нормами и с учетом возможности приема подъездных путей станций назначения», - проинформировал Е.Карабанов.
Таким образом, все погрузки по сети КТЖ парализованы на 3 дня, а поданные грузоотправителями заявки ГУ-12 на согласование планов перевозки отклоняются.
По-прежнему остаются частичные ограничения погрузки в направлении Китая.
На минувшей неделе экспортные цены пшеницы не изменились, несмотря на продолжающееся укрепление тенге и ограничения погрузки зерновых в направлении стран Центральной Азии.
«Текущий спрос на пшеницу по-прежнему сдерживается возможностями железных дорог. Это приводит к удорожанию логистики и, вместе с укреплением тенге - к увеличению экспортных цен на пшеницу и пшеничную муку в направлении стран Центральной Азии», - сообщил Е.Карабанов.
В Союзе также считают, что ожидаемое выделение денег на субсидирование транспортных расходов при экспорте пшеницы на дальние рынки приведет к увеличению цены на пшеницу, в первую очередь, на 4 и 5 классы.
Спрос на ячмень со стороны Ирана активизировался и привел к увеличению внутренних и экспортных цен.
Экспортные цены на ячмень резко увеличились:
▪на 5 USD/t на условиях поставки DAP Сарыагаш и на условиях DAP Достык/Алтынколь;
▪на 10 USD/t на условиях FOB Актау.
Причины:
активный спрос со стороны Ирана на фоне уменьшения предложения российского ячменя и снижения стоимости фрахта;
укрепление курса тенге;
повышение ставок ЖД тарифов, конвенционные ограничения на Китай.
Экспортные цены, USD/тонна:
▪Пшеница 3 кл (кл-на 23-24 %) - 215 - 220 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 кл (кл-на 25-26%) - 220 - 225 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 Кл (кл-на 27%) - 260 - 265 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 Кл (кл-на 28-29%) - 280 - 285 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 3 Кл (кл-на 30+) - 293-298 (0)
▪Пшеница 4 кл - 200 - 205 DAP Сарыагаш (0)
▪Пшеница 5 кл - 193 - 197 DAP Сарыагаш (0)
▪Ячмень - 180 - 185 - DAP Сарыагаш (+5)
▪Ячмень - 210 - 215 FOB - Актау (+10)
▪Ячмень - 190 - 195 DAP Достык/Алтынколь (+5)
▪Семена льна - 510 - 520 FCA - станция отправления (0)
Мука пшеничная, условия поставки DAP Сарыагаш, USD/t:
▪Мука Казахстанская (Атта - афганский помол) - 240 - 245 (0)
▪Мука 1 с. - 290 - 300 (+2)
▪Мука в/с - 393 - 398 (+1)
Мука кормовая, условия поставки DAP Алашанькоу / Алтынколь, USD/t:
▪протеин 10-11% - 215-220 (0)
▪протеин 11-12% - 220-225 (0)
▪протеин 12-13% - 225-230 (0).
Комментарии
КТЖ может подтвердить документами?
Если так, это абсолютно неверное решение и путь к развалу ЕАЭС
Работал в совхозе нагрузка 3,500 голов К. Р. С. на одного вет. врача, зарплата 180 рублей.
Добрый день!Из статьи поняла,что человек не защищен .
У меня вопрос ,как узнать,что орехи проверялись на наличие токсинов,если их завозят в большом количестве,порой просто в мешках?
Что ,каждый мешок проверяют ?
К примеру,недавно читала,что Узбекистан вернул мандарины Китаю,в них были черви,а Казахстанские СМИ молчат,или у нас особый контроль.
Спасибо,если ответите
Эта информация официальная, получена она от компании КТЖ
Никакой пилотной поставки в Бельгию по ТМТМ не было. Зачем вы вводите в заблуждение? Напишите, пожалуйста, опровержение.
А как же наши бедняки, бомжи и голодранцы? им кто поможет, Палестине пусть Арабы помогают,, пшеница видители
Все верно, но нельзя забывать про проблемы с возвратом НДС с бюджета. Те, кто купил российскую пшеницу и оплатил НДС, при экспорте не смогут вернуть НДС.
Когда-то были на первом месте в мире по продажа муки - потеряли по своей глупости! Как можно поставками своей муки развивать мукомольную промышленность своих конкурентов!? Это как Индия своей нефти нет а является крупнейшим поставщиком нефтепродуктов в мире! Ну ,может пора уже не поставлять сырую продукция,а продавать продукты переработки!? Сколько можно себе в ногу стрелять!Живем в 21 веке в веке робототехники,а всё глупостью занимаемся
Справедливые цены на конину установит рынок при честной конкуренции. Депутаты же лоббируют чьи-то интересы.
Уважаемый депутат! При переработке масло извлекают, в основном (99.9%), методом фор-прессования. Отжим на прессах, а затем экстрагирование. Для лучшего извлечения на прессах сырье предварительно разогревают в жаровнях. Таким образом получают сырое масло, которое есть смесь прессового и экстракционного масла. Масло холодного отжима получают на прессах без разогрева семян. Такое масло востребовано для БАДов и кулинарии. Себестоимость масла холодного отжима выше, чем масла путем горячего прессования.
Теперь об экспорте сырого масла. Страны-импортеры защищают свои рынки и ставят высокие пошлины на импорт рафинированного масла. К тому же экспортная логистика рафинированного масла дороже. Проще экспортировать сырое масло, наливом.
Экспортерам сельхозпродукции перестанут возвращать из бюджета полную сумму НДС. К чему это приведет?
Как всегда одной рукой дают, другой тут же забирпют.. Да именно апк всегда под гнетом всех нововедений
Добавить комментарий