Запрет на перевозку грузов в Китай продлили до ноября. Туркменистан и порт Актау тоже ограничили

Фото: АПК Новости
Нацкомпания КТЖ выпустила ряд приказов о запрете на прием к перевозке грузов. В частности, введено ограничение на перевозку зерна в крытых вагонах на Китай. Также приказано запретить экспорт в Туркменистан. Ограничения есть и по порту Актау, сообщает агентство АПК Новости.
Приказ, датируемый 22 октября, сообщает участникам рынка о том, что с 24 по 31 октября будет запрещен прием к перевозке крытых вагонов с грузами: зерновые, масличные культуры, продукты переработки - назначением на Китай через пункт пропуска Достык.
Причиной введенной меры назвали несвоевременную выгрузку и неприем грузов со стороны Китая. Сообщается, что средняя сдача с начала октября составляет лишь 8 вагонов в сутки. Между тем, на сетях на подходе свыше 240 вагонов с зерновыми грузами – на 30 суток.
До аналогичной даты – 31 октября - введено ограничение на перевозку зерновых грузов из определенных областей на экспорт через порт Актау. В документе сообщается, что в целях равномерной загрузки инфраструктуры и ритмичной работы на зерновых терминалах станции Актау-порт, недопущения роста количества вагонов в ожидании выгрузки на предпортовых терминалах и отсутствием свободных емкостей на зерновых терминалах станции Актау-порт, НОДГП-1,2 (Акмолинское и Костанайское отделения) прием к перевозке зерновых грузов в зерновозах на экспорт через Актау Порт в адрес всех грузополучателей и терминалов с 21 по 31 октября осуществлять согласно графика.
Одновременно с этим, КТЖ выпустила приказ о запрете на перевозку всех грузов назначением на экспорт через пункт пропуска Болашак в Мангистауской области – граница с Туркменистаном. Мера введена с 26 октября по 06 ноября. Причиной введения запрета стал несвоевременный прием грузов со стороны Туркменской железной дорогой по МГСП Болашак. На сети присутствуют отставленные от движения поезда. Также сообщается, что в данном направлении - сверхнормативное наличие вагонов – свыше 1 тыс. вагонов.
Приказ, датируемый 22 октября, сообщает участникам рынка о том, что с 24 по 31 октября будет запрещен прием к перевозке крытых вагонов с грузами: зерновые, масличные культуры, продукты переработки - назначением на Китай через пункт пропуска Достык.
Причиной введенной меры назвали несвоевременную выгрузку и неприем грузов со стороны Китая. Сообщается, что средняя сдача с начала октября составляет лишь 8 вагонов в сутки. Между тем, на сетях на подходе свыше 240 вагонов с зерновыми грузами – на 30 суток.
До аналогичной даты – 31 октября - введено ограничение на перевозку зерновых грузов из определенных областей на экспорт через порт Актау. В документе сообщается, что в целях равномерной загрузки инфраструктуры и ритмичной работы на зерновых терминалах станции Актау-порт, недопущения роста количества вагонов в ожидании выгрузки на предпортовых терминалах и отсутствием свободных емкостей на зерновых терминалах станции Актау-порт, НОДГП-1,2 (Акмолинское и Костанайское отделения) прием к перевозке зерновых грузов в зерновозах на экспорт через Актау Порт в адрес всех грузополучателей и терминалов с 21 по 31 октября осуществлять согласно графика.
Одновременно с этим, КТЖ выпустила приказ о запрете на перевозку всех грузов назначением на экспорт через пункт пропуска Болашак в Мангистауской области – граница с Туркменистаном. Мера введена с 26 октября по 06 ноября. Причиной введения запрета стал несвоевременный прием грузов со стороны Туркменской железной дорогой по МГСП Болашак. На сети присутствуют отставленные от движения поезда. Также сообщается, что в данном направлении - сверхнормативное наличие вагонов – свыше 1 тыс. вагонов.
Комментарии
я как раз там живу
Наш Телеграм-канал: https://t.me/apk_cx_kz
Добрый день естли у вас канал в телеграме
А какого черта вы даёте продавать муку.и пшеницу внутри Казахстана по завышенные ценам как на экспорт. Охринели уже фермеры. Финансовая полиция должна заниматься Кх и ТОО
Весной говорили июнь будет сухои дожди будут в июле сейчас засуху обещают
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.


















Добавить комментарий