Центральный нижний рекламный баннер
Центральный верхний рекламный баннер

Запрет на перевозку грузов в Китай продлили до ноября. Туркменистан и порт Актау тоже ограничили

Запрет на перевозку грузов в Китай продлили до ноября. Туркменистан и порт Актау тоже ограничили - изображение
Фото: АПК Новости
Нацкомпания КТЖ выпустила ряд приказов о запрете на прием к перевозке грузов. В частности, введено ограничение на перевозку зерна в крытых вагонах на Китай. Также приказано запретить экспорт в Туркменистан. Ограничения есть и по порту Актау, сообщает агентство АПК Новости.
 
Приказ, датируемый 22 октября, сообщает участникам рынка о том, что с 24 по 31 октября будет запрещен прием к перевозке крытых вагонов с грузами: зерновые, масличные культуры, продукты переработки - назначением на Китай через пункт пропуска Достык.
 
Причиной введенной меры назвали несвоевременную выгрузку и неприем грузов со стороны Китая. Сообщается, что средняя сдача с начала октября составляет лишь 8 вагонов в сутки. Между тем, на сетях на подходе свыше 240 вагонов с зерновыми грузами – на 30 суток.
 
До аналогичной даты – 31 октября - введено ограничение на перевозку зерновых грузов из определенных областей на экспорт через порт Актау. В документе сообщается, что в целях равномерной загрузки инфраструктуры и ритмичной работы на зерновых терминалах станции Актау-порт, недопущения роста количества вагонов в ожидании выгрузки на предпортовых терминалах и отсутствием свободных емкостей на зерновых терминалах станции Актау-порт, НОДГП-1,2 (Акмолинское и Костанайское отделения) прием к перевозке зерновых грузов в зерновозах на экспорт через Актау Порт в адрес всех грузополучателей и терминалов с 21 по 31 октября осуществлять согласно графика.
 
Одновременно с этим, КТЖ выпустила приказ о запрете на перевозку всех грузов назначением на экспорт через пункт пропуска Болашак в Мангистауской области – граница с Туркменистаном. Мера введена с 26 октября по 06 ноября. Причиной введения запрета стал несвоевременный прием грузов со стороны Туркменской железной дорогой по МГСП Болашак. На сети присутствуют отставленные от движения поезда. Также сообщается, что в  данном направлении - сверхнормативное наличие вагонов – свыше 1 тыс. вагонов.
 



 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Боковой рекламный баннерБоковой рекламный баннерБоковой рекламный баннер
Комментарии
Казгидромет уровень прогнозирования очень низкий, даже выпавшие осадки в виде снега не могут проанализирлвать и выдать обективную картину по регионам
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С. САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST Транспортно- экспедиторские услуги. Являемся арендаторами зерновозов.
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет??? Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала
Все сказанное профессором Гайсой Абсатировым абсолютная правда. Побольше бы таких реальных взглядов на проблемы ветеринарной службы на местах. Т.е. в сельских округах.

Другие новости по теме

Центральный нижний рекламный баннер
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.