Центральный нижний рекламный баннер
Центральный верхний рекламный баннер

Запрет на перевозку грузов в Китай продлили до ноября. Туркменистан и порт Актау тоже ограничили

Запрет на перевозку грузов в Китай продлили до ноября. Туркменистан и порт Актау тоже ограничили - изображение
Фото: АПК Новости
Нацкомпания КТЖ выпустила ряд приказов о запрете на прием к перевозке грузов. В частности, введено ограничение на перевозку зерна в крытых вагонах на Китай. Также приказано запретить экспорт в Туркменистан. Ограничения есть и по порту Актау, сообщает агентство АПК Новости.
 
Приказ, датируемый 22 октября, сообщает участникам рынка о том, что с 24 по 31 октября будет запрещен прием к перевозке крытых вагонов с грузами: зерновые, масличные культуры, продукты переработки - назначением на Китай через пункт пропуска Достык.
 
Причиной введенной меры назвали несвоевременную выгрузку и неприем грузов со стороны Китая. Сообщается, что средняя сдача с начала октября составляет лишь 8 вагонов в сутки. Между тем, на сетях на подходе свыше 240 вагонов с зерновыми грузами – на 30 суток.
 
До аналогичной даты – 31 октября - введено ограничение на перевозку зерновых грузов из определенных областей на экспорт через порт Актау. В документе сообщается, что в целях равномерной загрузки инфраструктуры и ритмичной работы на зерновых терминалах станции Актау-порт, недопущения роста количества вагонов в ожидании выгрузки на предпортовых терминалах и отсутствием свободных емкостей на зерновых терминалах станции Актау-порт, НОДГП-1,2 (Акмолинское и Костанайское отделения) прием к перевозке зерновых грузов в зерновозах на экспорт через Актау Порт в адрес всех грузополучателей и терминалов с 21 по 31 октября осуществлять согласно графика.
 
Одновременно с этим, КТЖ выпустила приказ о запрете на перевозку всех грузов назначением на экспорт через пункт пропуска Болашак в Мангистауской области – граница с Туркменистаном. Мера введена с 26 октября по 06 ноября. Причиной введения запрета стал несвоевременный прием грузов со стороны Туркменской железной дорогой по МГСП Болашак. На сети присутствуют отставленные от движения поезда. Также сообщается, что в  данном направлении - сверхнормативное наличие вагонов – свыше 1 тыс. вагонов.
 



 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Боковой рекламный баннерБоковой рекламный баннерБоковой рекламный баннер
Комментарии
Всецело поддерживаю данную инициативу для научно обоснованно координации научных исследований и поддержки ученых, особенно молодых
Хотелось бы узнать,возможно ли экспортировать конину в Италию и Европу
Надо зеркально отвечать РФ в направлении Азиатского рынка, нельзя такое молча терпеть.. Надо зубы тоже показывать...
Добрый вечер! Интересует данная программа по разведению МРС. Какие условие для подачи заявки? Заранее благодарю. Условия программы «Жайлау»: * годовая ставка вознаграждения – не более 6% * срок кредитования – до 10 лет * сумма финансирования – до 350 млн тенге для проектов по разведению КРС и до 200 млн тенге для проектов по разведению МРС.
Еки студентти колдап окуынын акысын толегениниз ушин Алла разы болсын енбегиниздин жемисин кориниз нагыз азаматсы
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???

Другие новости по теме

Центральный нижний рекламный баннер
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.