Тридцать зерновых маршрутов сформировали экспортеры Костаная. В лидерах Ц.Азия
Фото: АПК Новости
В одной из основных зерносеющих регионах Казахстана – Костанайской области - идет масштабная перевозка зерна нового урожая, сообщает агентство АПК Новости.
По информации пресс-службы КТЖ, сотрудники железнодорожного подразделения региона поддерживают увеличенные темпы доставки зерновых культур, обеспечивая транспортировку внутри Казахстана и за рубеж.
Согласно официальной статистике, с начала сентября по 10 октября железнодорожниками было загружено 6 876 вагонов зерна нового урожая общим объемом около 472 тыс. тонн. Из них 108 тыс. тонн были доставлены по внутриказахстанским направлениям, 364 тыс. тонн отправились на экспорт. Среди стран-импортеров лидируют государства Центральной Азии, туда отправлено свыше 232 тыс. тонн зерна, а также Китай - порядка 12 тыс. тонн.
За этот период сформировано 32 отправительских зерновых маршрута:
три - по Казахстану,
три — в Китай,
восемь — в порт Актау,
восемнадцать — в страны Центральной Азии,
один — в Российскую Федерацию.
Кроме того, усиленно идет вывоз продукции переработки – муки из зерна нового урожая. За вышеназванный период было погружено 2 471 вагон (165 тыс. тонн), из которых 423 вагона (27,7 тыс. тонн) перевезли по территории республики, остальные отправили на экспорт, преимущественно в Центральную Азию (порядка 130 тыс. тонн) и КНР (6,5 тыс. тонн).
Зерновые грузы отправляются также в специализированных контейнерах. Было подготовлено и погружено 285 платформ общим объемом 17,7 тыс. тонн зерна, среди которых организовано девять специализированных маршрутов. Дополнительно для отправки комбикорма задействовано 2 432 фитинговые платформы на 150 тыс. тонн, по которым сформировано 77 контейнерных маршрутов.
По информации пресс-службы КТЖ, сотрудники железнодорожного подразделения региона поддерживают увеличенные темпы доставки зерновых культур, обеспечивая транспортировку внутри Казахстана и за рубеж.
Согласно официальной статистике, с начала сентября по 10 октября железнодорожниками было загружено 6 876 вагонов зерна нового урожая общим объемом около 472 тыс. тонн. Из них 108 тыс. тонн были доставлены по внутриказахстанским направлениям, 364 тыс. тонн отправились на экспорт. Среди стран-импортеров лидируют государства Центральной Азии, туда отправлено свыше 232 тыс. тонн зерна, а также Китай - порядка 12 тыс. тонн.
За этот период сформировано 32 отправительских зерновых маршрута:
три - по Казахстану,
три — в Китай,
восемь — в порт Актау,
восемнадцать — в страны Центральной Азии,
один — в Российскую Федерацию.
Кроме того, усиленно идет вывоз продукции переработки – муки из зерна нового урожая. За вышеназванный период было погружено 2 471 вагон (165 тыс. тонн), из которых 423 вагона (27,7 тыс. тонн) перевезли по территории республики, остальные отправили на экспорт, преимущественно в Центральную Азию (порядка 130 тыс. тонн) и КНР (6,5 тыс. тонн).
Зерновые грузы отправляются также в специализированных контейнерах. Было подготовлено и погружено 285 платформ общим объемом 17,7 тыс. тонн зерна, среди которых организовано девять специализированных маршрутов. Дополнительно для отправки комбикорма задействовано 2 432 фитинговые платформы на 150 тыс. тонн, по которым сформировано 77 контейнерных маршрутов.
Комментарии
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
Добавить комментарий