Астық Транс информирует об изменении тарифа с 1 мая
Фото: АПК Новости
АО «Астық Транс» выпустило информацию об изменении железнодорожного тарифа с 1 мая 2025 года, передает агентство АПК Новости.
«Акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» информирует об изменении утвержденного тарифа на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2025 год в соответствии с подпунктами 4) и 9-2) пункта 1 статьи 22 Закона РК «О естественных монополиях» по изменению инвестиционной программы и среднемесячной номинальной заработной платы одного работника по видам экономической деятельности в регионе (городе), сложившейся по данным статистики за год», - говорится в пресс-релизе Астық Транс.
Изменение уровня тарифов и тарифной сметы на регулируемые услуги МЖС утверждено приказом Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 12 апреля 2025 года №40 - ОД «О внесении изменений в приказ Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 27 ноября 2020 года №70-ОД «Об утверждении акционерному обществу «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» тарифов, тарифной сметы и ценовых пределов на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2021-2025 годы» с введением в действие с 1 мая 2025 года.
Указанные изменения будут реализованы в АСУ ДКР и АРМ АГКР и размещены на сайте www.railways.kz.
В компании Астық Транс напомнили, что тарифная ставка, выставляемая клиенту за транспортно-экспедиторские услуги, включает ж/д тариф АО «НК «Казакстан тeмip жолы».
«Увеличение стоимости перевозок с 01 мая 2025 года обусловлено исключительно повышением ж/д тарифа Перевозчика (АО «НК «Казакстан тeмip жолы»). При этом информируем, что тарифная политика Общества остается неизменной», - отметили в АО «Астық Транс».
Как сообщалось, повышение тарифа на услуги МЖС составило 35%.
«Акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» информирует об изменении утвержденного тарифа на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2025 год в соответствии с подпунктами 4) и 9-2) пункта 1 статьи 22 Закона РК «О естественных монополиях» по изменению инвестиционной программы и среднемесячной номинальной заработной платы одного работника по видам экономической деятельности в регионе (городе), сложившейся по данным статистики за год», - говорится в пресс-релизе Астық Транс.
Изменение уровня тарифов и тарифной сметы на регулируемые услуги МЖС утверждено приказом Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 12 апреля 2025 года №40 - ОД «О внесении изменений в приказ Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 27 ноября 2020 года №70-ОД «Об утверждении акционерному обществу «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» тарифов, тарифной сметы и ценовых пределов на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2021-2025 годы» с введением в действие с 1 мая 2025 года.
Указанные изменения будут реализованы в АСУ ДКР и АРМ АГКР и размещены на сайте www.railways.kz.
В компании Астық Транс напомнили, что тарифная ставка, выставляемая клиенту за транспортно-экспедиторские услуги, включает ж/д тариф АО «НК «Казакстан тeмip жолы».
«Увеличение стоимости перевозок с 01 мая 2025 года обусловлено исключительно повышением ж/д тарифа Перевозчика (АО «НК «Казакстан тeмip жолы»). При этом информируем, что тарифная политика Общества остается неизменной», - отметили в АО «Астық Транс».
Как сообщалось, повышение тарифа на услуги МЖС составило 35%.
Комментарии
Экспорт, при откормочнике на 5000 голов 1000 тн,
А так возможно: если у тебя откорм на 2500 голов- то экспорт на 500 тонн???
Казгидромет уровень прогнозирования очень низкий, даже выпавшие осадки в виде снега не могут проанализирлвать и выдать обективную картину по регионам
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST
Транспортно- экспедиторские услуги.
Являемся арендаторами зерновозов.
Отличная новость! Спасибо!
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет???
Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…
Salam min afghanistan dan tohum almak istiyorum
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала
Добавить комментарий