Астық Транс информирует об изменении тарифа с 1 мая
Фото: АПК Новости
АО «Астық Транс» выпустило информацию об изменении железнодорожного тарифа с 1 мая 2025 года, передает агентство АПК Новости.
«Акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» информирует об изменении утвержденного тарифа на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2025 год в соответствии с подпунктами 4) и 9-2) пункта 1 статьи 22 Закона РК «О естественных монополиях» по изменению инвестиционной программы и среднемесячной номинальной заработной платы одного работника по видам экономической деятельности в регионе (городе), сложившейся по данным статистики за год», - говорится в пресс-релизе Астық Транс.
Изменение уровня тарифов и тарифной сметы на регулируемые услуги МЖС утверждено приказом Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 12 апреля 2025 года №40 - ОД «О внесении изменений в приказ Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 27 ноября 2020 года №70-ОД «Об утверждении акционерному обществу «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» тарифов, тарифной сметы и ценовых пределов на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2021-2025 годы» с введением в действие с 1 мая 2025 года.
Указанные изменения будут реализованы в АСУ ДКР и АРМ АГКР и размещены на сайте www.railways.kz.
В компании Астық Транс напомнили, что тарифная ставка, выставляемая клиенту за транспортно-экспедиторские услуги, включает ж/д тариф АО «НК «Казакстан тeмip жолы».
«Увеличение стоимости перевозок с 01 мая 2025 года обусловлено исключительно повышением ж/д тарифа Перевозчика (АО «НК «Казакстан тeмip жолы»). При этом информируем, что тарифная политика Общества остается неизменной», - отметили в АО «Астық Транс».
Как сообщалось, повышение тарифа на услуги МЖС составило 35%.
«Акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» информирует об изменении утвержденного тарифа на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2025 год в соответствии с подпунктами 4) и 9-2) пункта 1 статьи 22 Закона РК «О естественных монополиях» по изменению инвестиционной программы и среднемесячной номинальной заработной платы одного работника по видам экономической деятельности в регионе (городе), сложившейся по данным статистики за год», - говорится в пресс-релизе Астық Транс.
Изменение уровня тарифов и тарифной сметы на регулируемые услуги МЖС утверждено приказом Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 12 апреля 2025 года №40 - ОД «О внесении изменений в приказ Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 27 ноября 2020 года №70-ОД «Об утверждении акционерному обществу «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» тарифов, тарифной сметы и ценовых пределов на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2021-2025 годы» с введением в действие с 1 мая 2025 года.
Указанные изменения будут реализованы в АСУ ДКР и АРМ АГКР и размещены на сайте www.railways.kz.
В компании Астық Транс напомнили, что тарифная ставка, выставляемая клиенту за транспортно-экспедиторские услуги, включает ж/д тариф АО «НК «Казакстан тeмip жолы».
«Увеличение стоимости перевозок с 01 мая 2025 года обусловлено исключительно повышением ж/д тарифа Перевозчика (АО «НК «Казакстан тeмip жолы»). При этом информируем, что тарифная политика Общества остается неизменной», - отметили в АО «Астық Транс».
Как сообщалось, повышение тарифа на услуги МЖС составило 35%.
Комментарии
Барлығы отирик, жемкорлар жала жауып, түрмеге отырғызды, жалғыз ғана шырылдап жүрген киси еди ???? мал шаруашылығы жағдайын жақсарту керек деп, бостандык бериндер, жумысын жалғастыру үшін
Не для грузов, а для порожних транспортных средств.
Қайырлы кеш жақсы жаңалық екен. Игілігін берсін
В сельских округах интернет слабый и база просто сразу не убирает поголовье. А штраф кому?
Лён еще поставляет Канада в КНР
Африка, Конго кайда?
Кроме России и Казахстана больше никто и не поставляет в Китай лен
Полностью поддержиаю!!!
Да сами не знают только пугают южан, нас северян этот год проживем без осадков и скажем рахмет Создателю
В прошлом году уже прогнозировали засуху а все заливало
У сельхозтоваропроизводителей, особенно у фермеров, зернотрейдеры должны закупанть по достойной цене, чтобы они могли получить прибыль.
Так мясные олигархи тоже не белые и пушистые. Все субсидии были разработаны для крупных хозяйств. Они радостно экспортировать. И никаких обязательств по обеспечению внутреннего рынка на себя брать не хотели. Вот и получили...
Добавить комментарий