Астық Транс информирует об изменении тарифа с 1 мая
Фото: АПК Новости
АО «Астық Транс» выпустило информацию об изменении железнодорожного тарифа с 1 мая 2025 года, передает агентство АПК Новости.
«Акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» информирует об изменении утвержденного тарифа на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2025 год в соответствии с подпунктами 4) и 9-2) пункта 1 статьи 22 Закона РК «О естественных монополиях» по изменению инвестиционной программы и среднемесячной номинальной заработной платы одного работника по видам экономической деятельности в регионе (городе), сложившейся по данным статистики за год», - говорится в пресс-релизе Астық Транс.
Изменение уровня тарифов и тарифной сметы на регулируемые услуги МЖС утверждено приказом Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 12 апреля 2025 года №40 - ОД «О внесении изменений в приказ Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 27 ноября 2020 года №70-ОД «Об утверждении акционерному обществу «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» тарифов, тарифной сметы и ценовых пределов на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2021-2025 годы» с введением в действие с 1 мая 2025 года.
Указанные изменения будут реализованы в АСУ ДКР и АРМ АГКР и размещены на сайте www.railways.kz.
В компании Астық Транс напомнили, что тарифная ставка, выставляемая клиенту за транспортно-экспедиторские услуги, включает ж/д тариф АО «НК «Казакстан тeмip жолы».
«Увеличение стоимости перевозок с 01 мая 2025 года обусловлено исключительно повышением ж/д тарифа Перевозчика (АО «НК «Казакстан тeмip жолы»). При этом информируем, что тарифная политика Общества остается неизменной», - отметили в АО «Астық Транс».
Как сообщалось, повышение тарифа на услуги МЖС составило 35%.
«Акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» информирует об изменении утвержденного тарифа на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2025 год в соответствии с подпунктами 4) и 9-2) пункта 1 статьи 22 Закона РК «О естественных монополиях» по изменению инвестиционной программы и среднемесячной номинальной заработной платы одного работника по видам экономической деятельности в регионе (городе), сложившейся по данным статистики за год», - говорится в пресс-релизе Астық Транс.
Изменение уровня тарифов и тарифной сметы на регулируемые услуги МЖС утверждено приказом Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 12 апреля 2025 года №40 - ОД «О внесении изменений в приказ Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 27 ноября 2020 года №70-ОД «Об утверждении акционерному обществу «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» тарифов, тарифной сметы и ценовых пределов на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2021-2025 годы» с введением в действие с 1 мая 2025 года.
Указанные изменения будут реализованы в АСУ ДКР и АРМ АГКР и размещены на сайте www.railways.kz.
В компании Астық Транс напомнили, что тарифная ставка, выставляемая клиенту за транспортно-экспедиторские услуги, включает ж/д тариф АО «НК «Казакстан тeмip жолы».
«Увеличение стоимости перевозок с 01 мая 2025 года обусловлено исключительно повышением ж/д тарифа Перевозчика (АО «НК «Казакстан тeмip жолы»). При этом информируем, что тарифная политика Общества остается неизменной», - отметили в АО «Астық Транс».
Как сообщалось, повышение тарифа на услуги МЖС составило 35%.
Комментарии
Казахской белоголовой исполняется 75 лет
С праздником, коллеги!
Отличная информация!!!!!!!!!!!
Токаев открой глаза убери коррупцию
Наши мудрые ученые полагали, что произойдет саморегулирование численности сайгаков, однако это не произошло.
За последние 2-3 года численность их постоянно увеличивалось и достигла угрожающих размеров. Все это следствие того, в годы приобретения республикой суверенитета угробили науку. и практически не осталось высококвалифицированных настоящих ученых. До сих пор четко не можем определить или скрываем почему ежегодно массово гибнут тюлени. Ежегодно ведем химичекскую борьбу стадными саранчывыми, затрачивая млрдные бюджетные средства, зачастую с большим опозданием оптимальных сроков. В отношении сайгаков этот метод конечно не приемлим. необходимо принимать разумные меры по регулированию их численность. Для этого нужна большая подготовительная работа: научно обоснованные расчеты по количеству отстреливаемых по регионам, по хранению и использованию их мяса, рогов, которые высоко ценятся в фармпромышленности и шкуру. Отстрел нужно начинать с осени6 примерно до середины зимы.
Полностью согласен
Зачем субсидировать трейдоров? Они и так в в плюсе, считаю доплата им это разбазаривание бюджета, кто то жёстко лобирует свои интересы ????!
С китайцами работать по экспорту гранул из люцерны очень тяжело. Требуют высокую степень белка, сильно демпенгуют цену, часто изменяют условия договора. Да и вообще ведут себя нагло и высокомерно. Перестали с ними работать. И другим не советую.
Мощность маловата, рассчитанная только на внутренний рынок
Курица не ест мясо? Курица не ест мертвечину? Кто вам сказал? Курица ест все!!!! Мертвое, живое, друг друга, любое гов...но, даже своё. Вы просто не следили за ними. Это самое грязное и безразборчивое животное-птица. Свинья тоже ест все. Но если она начала есть свои казахи, то это непорядок с рационом. А употреблять их в еду нельзя просто потому, что генетически они схожи с человеком, и это приравнивается к каннибализму. А вообще, свиньи умные и чистоплотные животные. Просто человек не всегда знает об этом.
Цена какая справки
Добавить комментарий