Астық Транс информирует об изменении тарифа с 1 мая
Фото: АПК Новости
АО «Астық Транс» выпустило информацию об изменении железнодорожного тарифа с 1 мая 2025 года, передает агентство АПК Новости.
«Акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» информирует об изменении утвержденного тарифа на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2025 год в соответствии с подпунктами 4) и 9-2) пункта 1 статьи 22 Закона РК «О естественных монополиях» по изменению инвестиционной программы и среднемесячной номинальной заработной платы одного работника по видам экономической деятельности в регионе (городе), сложившейся по данным статистики за год», - говорится в пресс-релизе Астық Транс.
Изменение уровня тарифов и тарифной сметы на регулируемые услуги МЖС утверждено приказом Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 12 апреля 2025 года №40 - ОД «О внесении изменений в приказ Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 27 ноября 2020 года №70-ОД «Об утверждении акционерному обществу «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» тарифов, тарифной сметы и ценовых пределов на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2021-2025 годы» с введением в действие с 1 мая 2025 года.
Указанные изменения будут реализованы в АСУ ДКР и АРМ АГКР и размещены на сайте www.railways.kz.
В компании Астық Транс напомнили, что тарифная ставка, выставляемая клиенту за транспортно-экспедиторские услуги, включает ж/д тариф АО «НК «Казакстан тeмip жолы».
«Увеличение стоимости перевозок с 01 мая 2025 года обусловлено исключительно повышением ж/д тарифа Перевозчика (АО «НК «Казакстан тeмip жолы»). При этом информируем, что тарифная политика Общества остается неизменной», - отметили в АО «Астық Транс».
Как сообщалось, повышение тарифа на услуги МЖС составило 35%.
«Акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» информирует об изменении утвержденного тарифа на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2025 год в соответствии с подпунктами 4) и 9-2) пункта 1 статьи 22 Закона РК «О естественных монополиях» по изменению инвестиционной программы и среднемесячной номинальной заработной платы одного работника по видам экономической деятельности в регионе (городе), сложившейся по данным статистики за год», - говорится в пресс-релизе Астық Транс.
Изменение уровня тарифов и тарифной сметы на регулируемые услуги МЖС утверждено приказом Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 12 апреля 2025 года №40 - ОД «О внесении изменений в приказ Председателя Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 27 ноября 2020 года №70-ОД «Об утверждении акционерному обществу «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» тарифов, тарифной сметы и ценовых пределов на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на 2021-2025 годы» с введением в действие с 1 мая 2025 года.
Указанные изменения будут реализованы в АСУ ДКР и АРМ АГКР и размещены на сайте www.railways.kz.
В компании Астық Транс напомнили, что тарифная ставка, выставляемая клиенту за транспортно-экспедиторские услуги, включает ж/д тариф АО «НК «Казакстан тeмip жолы».
«Увеличение стоимости перевозок с 01 мая 2025 года обусловлено исключительно повышением ж/д тарифа Перевозчика (АО «НК «Казакстан тeмip жолы»). При этом информируем, что тарифная политика Общества остается неизменной», - отметили в АО «Астық Транс».
Как сообщалось, повышение тарифа на услуги МЖС составило 35%.
Комментарии
хочу экспортировать Муку в Афганистан
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,
Пусть продают через интернет-площадки.
Это плохо, пусть работают.
Добавить комментарий