Продкорпорация начала прием заявок на возмещение транспортных затрат экспортеров пшеницы
Фото: АПК Новости
Для дальнейшего стимулирования вывоза зерна на внешние рынки и высвобождения элеваторных мощностей, Продкорпорация приступает к сбору заявок от экспортеров, которые понесли затраты на транспортировку пшеницы за рубеж, сообщает агентство АПК Новости.
Как рассказали в компании, на выплату транспортных субсидий могут рассчитывать поставщики, осуществляющие реализацию зерна с территории Республики Казахстан.
Частичное возмещение затрат предоставляется экспортерам за перевозку зерна по маршрутам:
- транзитом через территорию Российской Федерации в направлении портов Азовского, Черного и Балтийского морей в размере 20 000 (двадцать тысяч) тенге за одну тонну;
- транзитом через территорию Российской Федерации, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики в направлении портов Балтийского моря в размере 30 000 (тридцать тысяч) тенге за одну тонну;
- транзитом через территорию Российской Федерации с назначением в Латвийскую Республику, Литовскую Республику и Эстонскую Республику в размере 20 000 (двадцать тысяч) тенге за одну тонну;
- транзитом через территорию Азербайджанской Республики и Грузии в направлении портов Черного моря в размере 30 000 (тридцать тысяч) тенге
за одну тонну;
- транзитом через территорию Туркменистана с назначением в Исламский Эмират Афганистан в размере 20 000 (двадцать тысяч) тенге за одну тонну;
- транзитом через Туркменистан с назначением в Исламскую Республику Иран в размере 20 000 (двадцать тысяч) тенге за одну тонну;
- транзитом через территорию Китайской Народной Республики в направлении стран Юго-Восточной Азии в размере 30 000 (тридцать тысяч) тенге за одну тонну.
"Согласно Правилам выплаты субсидий на удешевление стоимости затрат, связанных с перевозкой зерна, утвержденных Министерством сельского хозяйства РК, к заявке необходимо приложить полный комплект подтверждающих документов. Заявки и документы от поставщиков зерна принимаются по электронной почте: mail@fcc.kz в формате PDF и Excel", - уточнили в ПКК.
Действие Правил выплаты субсидий распространяется на перевозки, совершенные с 1 января 2025 года.
Как рассказали в компании, на выплату транспортных субсидий могут рассчитывать поставщики, осуществляющие реализацию зерна с территории Республики Казахстан.
Частичное возмещение затрат предоставляется экспортерам за перевозку зерна по маршрутам:
- транзитом через территорию Российской Федерации в направлении портов Азовского, Черного и Балтийского морей в размере 20 000 (двадцать тысяч) тенге за одну тонну;
- транзитом через территорию Российской Федерации, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики в направлении портов Балтийского моря в размере 30 000 (тридцать тысяч) тенге за одну тонну;
- транзитом через территорию Российской Федерации с назначением в Латвийскую Республику, Литовскую Республику и Эстонскую Республику в размере 20 000 (двадцать тысяч) тенге за одну тонну;
- транзитом через территорию Азербайджанской Республики и Грузии в направлении портов Черного моря в размере 30 000 (тридцать тысяч) тенге
за одну тонну;
- транзитом через территорию Туркменистана с назначением в Исламский Эмират Афганистан в размере 20 000 (двадцать тысяч) тенге за одну тонну;
- транзитом через Туркменистан с назначением в Исламскую Республику Иран в размере 20 000 (двадцать тысяч) тенге за одну тонну;
- транзитом через территорию Китайской Народной Республики в направлении стран Юго-Восточной Азии в размере 30 000 (тридцать тысяч) тенге за одну тонну.
"Согласно Правилам выплаты субсидий на удешевление стоимости затрат, связанных с перевозкой зерна, утвержденных Министерством сельского хозяйства РК, к заявке необходимо приложить полный комплект подтверждающих документов. Заявки и документы от поставщиков зерна принимаются по электронной почте: mail@fcc.kz в формате PDF и Excel", - уточнили в ПКК.
Действие Правил выплаты субсидий распространяется на перевозки, совершенные с 1 января 2025 года.
Комментарии
Когда рога просишь останешься без ушей
Халыққа тартыңдар бауырсақ пісіріп жіберді
В США масло можно отправлять .Трамп с удовольствием примет его.
Казахстан попробовал предложить рапсовое масло США .,?
Хотели внутри страны повысить цену на масло, вот вам и наказание
Китай ВСЕМ присылает,обеспечивает товарами не потребными,не крепкими,а сами хотят ,,, только лучшее,хитро...
Жалақы жағы өте аз осы сала маманымын. Өте дұрыс айтты қаралса жақсы болар еді
Өздері бізге не жіберетінін тексере ме екен,гмо жан да қауіпті тауар келеді, біздікілер кіргізе береді
Зато к нам со всего мира гмо и прочую хрень прут.
Если бы масло было качественное , то за ним была бы очередь! А так заводы приостанавливает свою работу)) Всем все ясно.
Сертификат не очень дорого стоит. Поэтому ему никто не верит.
Искать др покупателей тяжело .
Добавить комментарий