Евгений Ган: «Переработчиков в прошлом году спасла кормовая мука»

Евгений Ган: «Переработчиков в прошлом году спасла кормовая мука»
Фото: пресс-служба Зимней зерновой конференции
На 18-й Зимней Зерновой конференции, которая состоялась в Сибири, Евгений Альбертович Ган, председатель Совета учредителей ОЮЛ «Союз зернопереработчиков Казахстана», сделал обзор ситуации рынка зерна и муки Казахстана и стран Средней Азии, передает агентство АПК Новости.
 
Зерно и мука
 
- 2024 сельскохозяйственный год был очень сложный. Вырос экспорт муки из России (в том числе в Афганистан, из-за чего упала доля муки Казахстана в Афганистане).
 
По наличию зерна. По данным Бюро национальной статистики, на ноябрь имелось 23,5 млн тонн зерна. Однако, по моему убеждению, должно быть больше.
 
Производство и экспорт муки. Производство муки в 2024 году составило 3 млн 298 тысяч тонн. Это на 100 тысяч тонн муки меньше предыдущего года. Соответственно снизился экспорт муки - 1 млн 876 тысяч тонн в 2024 году. Если говорить об экспорте, то следует отметить, что переработчиков в прошлом году спасла кормовая мука.
 
Рынки
 
- Конкуренция на рынке увеличивается. Большие мукомольные мощности созданы в Таджикистане и Узбекистане. Они покупали муку у нас, теперь делают сами. У них современное оборудование, современные лаборатории.
На сегодня главное не произвести, главное – продать.
 
Как мы видим развитие рынков потребления?
 
Главные рынки для нас - страны Центральной Азии и Афганистан. Это многообещающие рынки. Во всех странах этих высокая рождаемость. Население там растет, за последние два десятилетия оно увеличилось в полтора раза. Прирост - более двух миллионов человек в год. Там высок уровень потребления хлебопродуктов - до полукилограмма в сутки. И он не меняется. Завтра культура питания в Таджикистане, Пакистане и Узбекистане не изменится. Хлеб для всех стран Центральной Азии в определенной степени еще и религия.
 
Глубокая переработка
 
- Внутренний рынок - глубокая переработка. Казахстан - пионер этого направления. В 2003 году спиртовики в городе Тараз первыми в странах СНГ освоили глубокую переработку. В 2007 году в Северном Казахстане было создано производство по биоэтанолу. В 2015 году был еще один проект. В 2024 году будто плотину прорвало: в планах по строительству - шесть заводов по глубокой переработке. Если хотя бы половина реализуется, то 1,5-2,5 миллиона тонн пшеницы потребуется для загрузки этих заводов. А снять с рынка такой объем пшеницы не получается. Это придется делать за счет чего-то. Например, за счет экспорта. Но тогда страны Центральной Азии будут искать других поставщиков.
 
Внутреннее потребление
 
Союзом зернопереработчиков Казахстана проведен анализ тенденций потребления отдельных видов хлебопродуктов и круп за последние 15 лет.
Если говорить о внутреннем потреблении хлебопродуктов, то в Казахстане оно составляет около 300 граммов на человека в сутки. С 2020 года в Казахстане идет резкое падение потребления. Падает потребление вермишели и макарон. Это данность. В то же время - резкий рост потребления овсяной крупы. Это за счет крупы «Геркулес», здоровые завтраки. Выросло потребление крупа гречневая. Но это не основной продукт для Казахстана.
 
По муке и хлебу – ситуация интересная. Потребление социального хлеба падает. Несмотря на то, что он доступный. А потребление муки пшеничной высшего сорта растет. Но надо отметить, что ее потребляют только в селе. На это надо обращать внимание.
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.