КТЖ запретила передвижение грузов на ряд направлений до конца года
Фото: АПК Новости
Национальный железнодорожный перевозчик КТЖ ввел запрет на погрузку и прием всех видов грузов на станцию Достык, а также ряд других направлений, сообщает агентство АПК Новости.
«В настоящий момент осуществляются производственно-технические работы на инфраструктуре участка Мойынты Балхаш. Согласно проекту, работы по сооружению земляного полотна завершены на 100%. С 21 по 31 декабря 2024 года планируется завершить работу и открыть движение по вторым путям на участке Мойынты Балхаш. В связи с чем ожидается снижение пропускной способности на 50% во время производства путевых работ», - говорится в информации КТЖ.
В этой связи компания приказала запретить погрузку, прием всех грузов с подъездных путей, оформление порожних вагонов и изменения договора перевозки (переадресовка) в пути следования со станций НОДГП-1,2,3, 8,9,10,11,13,14 в направлении Достык и НОДГП-4,7 следующие через участок Мойынты Балхаш с 19 по 31 декабря 2024 года включительно.
Также с 19 по 31 декабря 2024 года со станций НОДГП-5,6,7 приказано запретить погрузку, прием всех грузов с подъездных путей, оформление порожних вагонов и переадресовку на маршрутах, следующих в направлении МГСП Петропавловск, Кулунда, Карталы, Орск-Новый Город, Илецк, Семиглавый-Мар, Кигаш, Болашак, а также НОДГП-1,2,3,4,8,9,10,11,12,13,14, следующих через участок Мойынты Балхаш.
Ввиду ограничения погрузки с 19 по 31 декабря 2024 года в направлениях через участок Мойынты Балхаш, КТЖ приказала освободить грузоотправителей от ответственности (штрафа) за невыполнение заявленного плана перевозок за вторую и третью декаду декабря 2024 года.
Как сообщалось, ранее КТЖ ввела массовые запреты на перевозку грузов до конца года.
«В настоящий момент осуществляются производственно-технические работы на инфраструктуре участка Мойынты Балхаш. Согласно проекту, работы по сооружению земляного полотна завершены на 100%. С 21 по 31 декабря 2024 года планируется завершить работу и открыть движение по вторым путям на участке Мойынты Балхаш. В связи с чем ожидается снижение пропускной способности на 50% во время производства путевых работ», - говорится в информации КТЖ.
В этой связи компания приказала запретить погрузку, прием всех грузов с подъездных путей, оформление порожних вагонов и изменения договора перевозки (переадресовка) в пути следования со станций НОДГП-1,2,3, 8,9,10,11,13,14 в направлении Достык и НОДГП-4,7 следующие через участок Мойынты Балхаш с 19 по 31 декабря 2024 года включительно.
Также с 19 по 31 декабря 2024 года со станций НОДГП-5,6,7 приказано запретить погрузку, прием всех грузов с подъездных путей, оформление порожних вагонов и переадресовку на маршрутах, следующих в направлении МГСП Петропавловск, Кулунда, Карталы, Орск-Новый Город, Илецк, Семиглавый-Мар, Кигаш, Болашак, а также НОДГП-1,2,3,4,8,9,10,11,12,13,14, следующих через участок Мойынты Балхаш.
Ввиду ограничения погрузки с 19 по 31 декабря 2024 года в направлениях через участок Мойынты Балхаш, КТЖ приказала освободить грузоотправителей от ответственности (штрафа) за невыполнение заявленного плана перевозок за вторую и третью декаду декабря 2024 года.
Как сообщалось, ранее КТЖ ввела массовые запреты на перевозку грузов до конца года.
Комментарии
Ну и что за карусель??? Одни закрываем, другие- открываем за миллиарды??? Кто-нибудь вообще анализирует эти бизнес-проекты перед тем, как деньги выделить???
Экспорт зерна давно является большой проблемой в Казахстане и конкурировать с Россией очень трудно, где средняя урожайность зерновых в полтора-два раза выше, чем у нас, следовательно ниже себестоимость зерна. Узбекистан для обеспечения продовольственной безопасности страны увеличил посевные площади пшеницы до 1,5 млн га и она там возделывается в основном на поливе, урожайность составляет до 5-6 тонн с 1 га . Качество зерна у них ниже, но за счет экспортируемого из России и Казахстана зерна решает эту проблему. Узбеки очень трудолюбивый народ, полностью наладили переработку зерна, теперь экспортирует его в Афганистан и другие страны Центральной и Южной Азии. Дулат Шаяхметов правильно указывает , что самая главная беда, которая практически неисправима, касается железной дороги. КТЖ – это государство в государстве. Не понятно почему наше Правительство не может регулировать этот вопрос на протяжении многих лет?
Преобразования некоммерческого акционерного общества Национальная академия наук Республики Казахстан при президенте РК» в высшую научную организацию считаю правильным решением. Желаю успехов!
зерно 113, лён 212
Лен стал по 213000 тнг. да все правильно
Покажите лён по 113 ттг! не вводите людей в заблуждение
Открытая защита интересов России со стороны казахстанских чиновников,когда это прекратится,гнать их в шею...
На встрече с сельхозтоваропроизводителями Костанайской области участник сельхозбизнеса Владимир Шестериков поднял вопрос о дефиците кадров на селе, а депутат Мажилиса Айдарбек Ходжаназаров.привлечения мигрантов в сферу сельского хозяйства. При этом уважаемый депутат не учитывает, что мигранты к в основном приезжают из Узбекистана и Таджикистана и они не имеют опыта работы сложной посевной и уборочной техникой т.е. надеяться в северном и восточном регионах, где остро наблюдается дефицит кадров на мигранты нет смысла, а южных и юго-восточных своих достаточно.
По инициативе А.И. Моргунова, руководившего Отделением СИММИТ ЦАЗ (Центральной Азии и Закавказья) в 2000 году была организована содружество Казахстанских и Российских ученых (КАСИБ) по селекции яровой пшеницы. В начале двухтысячного года были созданы сорта этой культуры с потенциальной урожайностью до 50-60 ц/га. Особенно высоких результатов достигли селекционеры Сибирского НИИСХ, Алтайского НИИСиР. Южного Урала, в Казахстане - Карабалыкской СХОС.
Она припимка было вместо 6 центнеров писали 13 центнеров писсать приписку заставляли акимы районов области всё было толко на буиажке диктаторски сплош халтуиой занимался это я работник сх говорю пусть говорят пенсионеры какая афера былоэто толко сх а в других отраслях творилось ешё хлешее и сейчас не ахти фуфловая статистика
У меня другой вопрос - какого американцы следят за нашими полями? Делать нечего или опять опасность для их национальной безопасности?
Добавить комментарий