Импортеры Китая назвали преимущества и недостатки торговли зерном с Казахстаном и Россией
Коллаж: АПК Новости
Низкая цена, короткие сроки доставки и гибкость в способах транспорта. Такие преимущества в торговле зерном с Казахстаном и Россией называют импортеры Китая. Недостатком, по их словам, является низкое качество продукции, к примеру, грубая обработка, отсутствие сортации, большое количество примесей. Также недостатком назвали неэффективную логистику и низкую транспортную мощность, сообщает агентство АПК Новости.
Как проинформировал вчера на Зерновом и логистическом Форуме в Астане Kazakh Grain and Logistic Forum 2024 представитель одного из крупнейших предприятий Китая Дин Юйлинг, на данное время экспортом зерна и масел в КНР занимается множество стран. В основном это: Соединенные Штаты Америки, Франция, Канада, Бразилия, Аргентина, Австралия, Россия, Украина и Казахстан и другие.
Среди видов продукции, которые Россия экспортирует в Китай, такие: рапс, льняное семя, ячмень, пшеница, соя, овес, гречка, кукуруза, рис, семена подсолнечника, просо, горох.
Виды продуктов питания и масел, которые Казахстан экспортирует в Китай, включают в себя: пшеница, ячмень, льняное семя, горох, семена подсолнечника для масла и продукты на их основе и другие.
Виды продукты питания и масел, которые Украина экспортирует в Китай, включают в себя: кукуруза, пшеница, ячмень, семена подсолнечника и продукты на их основе и другие.
«В последние несколько лет характерные черты экспортной торговли продуктов питания и масел из России, Украины и Казахстана на рынке зерна и масел Китая следующие: низкая цена, небольшая доля объема», - отметил представитель компании.
Он назвал преимущества и недостатки торговли зерном и маслами из России, Украины и Казахстана.
Среди преимуществ отметил низкие цены.
"Цены на зерно и масла из России, Казахстана и Украины, как правило, ниже рыночных цен на аналогичные товары на международном рынке, особенно ниже цен на рынках Европы и Америки", - сказал эксперт.
Также среди преимуществ названы короткие сроки доставки и гибкость в способах транспорта.
«В общем случае, сельскохозяйственные продукты из Центральной России и Новосибирской области доставляются в Китай, как правило, железнодорожным транспортом или комбинированным железнодорожно - морским транспортом. Время в пути до портов Чанчжу (Маньчжурия) или Тяньцзинь в Китай составляет обычно около 20 дней, что намного меньше, чем время в пути при импорте из стран Европы и Америки. Время в пути из Казахстана до центральных и западных регионов Китая также сравнительно короткое», - сообщил китайский партнер.
Были озвучены и недостатки торговли с Казахстаном и Россией. Это - короткий период времени с открытием рынка, недостаточное деловое общение.
«Усилие стороной по продвижению на рынке Китая очевидно недостаточно, в результате чего у некоторых китайских компаний при импорте отсутствуют необходимые каналы и ресурсы», - указал представитель Китая.
Во-вторых, низкое качество продукции.
«Часть сортов продуктов питания имеет низкое качество, главным образом это проявляется в том, что первичная обработка грубая, отсутствие сортации, большое количество примесей, высокая степень повреждения и прочее. Это в определенной степени повлияло на имидж видов продуктов питания и масел из России, Украины и Казахстана на рынке Китая и также сдерживало конкурентоспособность продуктов питания и масел этих стран на рынке Китая», - сказал китайский партнер.
Третий недостаток - недостаточная эффективность логистики и низкая транспортная мощность.
«При импорте продуктов питания и масел из России и Казахстана в Китай обычно используется железнодорожный транспорт. Этот способ транспорта, несмотря на свою эффективность и гибкость, имеет явный недостаток в виде высокой стоимости перевозки и низкой транспортной мощности».
Кроме того, под влиянием санкций, наложенных странами Европы и Америки против России, в настоящее время многие китайские предприятия сталкиваются с серьезными проблемами при оплате импорта продуктов питания и масел из России.
При этом, в Китае считают, что в торговле зерном и маслами из России, Украины и Казахстана перспектива есть.
«В целом, учитывая очевидные преимущества в цене и транспорте при торговле зерна и масла из России, Казахстана и Украины, существует значительный потенциал в экспорте в Китай. С дальнейшим продвижением и углублением национальной стратегии «Один пояс, один путь» и изменением международной политики и экономики, мы ожидаем, что в будущем преимущества этих трех стран в экспорте в Китай будут постепенно усиливаться и проявляться, а объем торговли также будет иметь значительный потенциал роста», - отметил Дин Юйлинг.
Китай является традиционным крупным сельскохозяйственным государством. Население страны составляет 1,4 миллиарда человек, площадь территории — 9,6 миллионов квадратных километров, площадь пашни равна 1,914 миллиарда мюан (1 мюан = 1/15 гектара).
Годовой объем производства зерна и масел в среднем составляет около 1,4 триллиона цзин (700 миллионов тонн), а ежегодный объем импорта продуктов питания приближается к 162 миллионам тонн.
Среди них:
кукуруза: 27,13 миллиона тонн, доля составляет 16,75%;
пшеница: 12,1 миллиона тонн, доля составляет 7,47%;
рис: 2,63 миллиона тонн, доля составляет 1,62%;
ячмень: 11,33 миллиона тонн, доля составляет 6,99%;
сорго: 5,2131 миллиона тонн, доля составляет 3,21%;
соя: 99,41 миллиона тонн, доля составляет 61,38%.
Как проинформировал вчера на Зерновом и логистическом Форуме в Астане Kazakh Grain and Logistic Forum 2024 представитель одного из крупнейших предприятий Китая Дин Юйлинг, на данное время экспортом зерна и масел в КНР занимается множество стран. В основном это: Соединенные Штаты Америки, Франция, Канада, Бразилия, Аргентина, Австралия, Россия, Украина и Казахстан и другие.
Среди видов продукции, которые Россия экспортирует в Китай, такие: рапс, льняное семя, ячмень, пшеница, соя, овес, гречка, кукуруза, рис, семена подсолнечника, просо, горох.
Виды продуктов питания и масел, которые Казахстан экспортирует в Китай, включают в себя: пшеница, ячмень, льняное семя, горох, семена подсолнечника для масла и продукты на их основе и другие.
Виды продукты питания и масел, которые Украина экспортирует в Китай, включают в себя: кукуруза, пшеница, ячмень, семена подсолнечника и продукты на их основе и другие.
«В последние несколько лет характерные черты экспортной торговли продуктов питания и масел из России, Украины и Казахстана на рынке зерна и масел Китая следующие: низкая цена, небольшая доля объема», - отметил представитель компании.
Он назвал преимущества и недостатки торговли зерном и маслами из России, Украины и Казахстана.
Среди преимуществ отметил низкие цены.
"Цены на зерно и масла из России, Казахстана и Украины, как правило, ниже рыночных цен на аналогичные товары на международном рынке, особенно ниже цен на рынках Европы и Америки", - сказал эксперт.
Также среди преимуществ названы короткие сроки доставки и гибкость в способах транспорта.
«В общем случае, сельскохозяйственные продукты из Центральной России и Новосибирской области доставляются в Китай, как правило, железнодорожным транспортом или комбинированным железнодорожно - морским транспортом. Время в пути до портов Чанчжу (Маньчжурия) или Тяньцзинь в Китай составляет обычно около 20 дней, что намного меньше, чем время в пути при импорте из стран Европы и Америки. Время в пути из Казахстана до центральных и западных регионов Китая также сравнительно короткое», - сообщил китайский партнер.
Были озвучены и недостатки торговли с Казахстаном и Россией. Это - короткий период времени с открытием рынка, недостаточное деловое общение.
«Усилие стороной по продвижению на рынке Китая очевидно недостаточно, в результате чего у некоторых китайских компаний при импорте отсутствуют необходимые каналы и ресурсы», - указал представитель Китая.
Во-вторых, низкое качество продукции.
«Часть сортов продуктов питания имеет низкое качество, главным образом это проявляется в том, что первичная обработка грубая, отсутствие сортации, большое количество примесей, высокая степень повреждения и прочее. Это в определенной степени повлияло на имидж видов продуктов питания и масел из России, Украины и Казахстана на рынке Китая и также сдерживало конкурентоспособность продуктов питания и масел этих стран на рынке Китая», - сказал китайский партнер.
Третий недостаток - недостаточная эффективность логистики и низкая транспортная мощность.
«При импорте продуктов питания и масел из России и Казахстана в Китай обычно используется железнодорожный транспорт. Этот способ транспорта, несмотря на свою эффективность и гибкость, имеет явный недостаток в виде высокой стоимости перевозки и низкой транспортной мощности».
Кроме того, под влиянием санкций, наложенных странами Европы и Америки против России, в настоящее время многие китайские предприятия сталкиваются с серьезными проблемами при оплате импорта продуктов питания и масел из России.
При этом, в Китае считают, что в торговле зерном и маслами из России, Украины и Казахстана перспектива есть.
«В целом, учитывая очевидные преимущества в цене и транспорте при торговле зерна и масла из России, Казахстана и Украины, существует значительный потенциал в экспорте в Китай. С дальнейшим продвижением и углублением национальной стратегии «Один пояс, один путь» и изменением международной политики и экономики, мы ожидаем, что в будущем преимущества этих трех стран в экспорте в Китай будут постепенно усиливаться и проявляться, а объем торговли также будет иметь значительный потенциал роста», - отметил Дин Юйлинг.
Китай является традиционным крупным сельскохозяйственным государством. Население страны составляет 1,4 миллиарда человек, площадь территории — 9,6 миллионов квадратных километров, площадь пашни равна 1,914 миллиарда мюан (1 мюан = 1/15 гектара).
Годовой объем производства зерна и масел в среднем составляет около 1,4 триллиона цзин (700 миллионов тонн), а ежегодный объем импорта продуктов питания приближается к 162 миллионам тонн.
Среди них:
кукуруза: 27,13 миллиона тонн, доля составляет 16,75%;
пшеница: 12,1 миллиона тонн, доля составляет 7,47%;
рис: 2,63 миллиона тонн, доля составляет 1,62%;
ячмень: 11,33 миллиона тонн, доля составляет 6,99%;
сорго: 5,2131 миллиона тонн, доля составляет 3,21%;
соя: 99,41 миллиона тонн, доля составляет 61,38%.
Комментарии
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
В обл Абай мало сеют бобовых и подсолнечник, в соседнем ВКО маслозаводов столько что не хватает на всех семечки ,зачем такие гиганты в обл Абай где нет столько сырья ,надежда на Алтайский край РФ разве что а если Россия введёт запрет на экспорт в Казахстан
Мораторий необходимо ввести на период решения логистических проблем связанных с ктж. Как переработчики могут что то наращивать, когда железная дорога ограничивает отгрузки продукции?!
Установите закупочные цены на пшеницу как на ГСМ. Не ниже 150 тыс тонна вот тогда будет справедливо Иначе все опять за счёт крестьянская хозяйств. Совсем сельское хозяйство загнали в яму и не осознаете
ГДЕ МОЙ КОММЕНТАРИЙ????????????? Как можно игнорировать полезные ПРЕДЛОЖЕНИЯ? Кто-то в курсе,что перерабатывает ЭТОТ завод,в США-карагач не растёт!!!...
В Семее Опытный завод (директор Княгинен)-на конвеере выпускал кормоцеха для пастбищного овцеводства,было своё конструкторское бюро,изделия постоянно совершенствовались для местных условий...Как бы не получилось,как с японским "болтающемся" мостом-за баснословную цену, и американские тепловозы-сколько можно наступать на одни и те же грабли,разрушающие страну!!!
Конечно нужно разрешить охотники добудут одну или две особи .А сайту прогонят на километры от посевов. Можно разрешить добычу только самок. Тогда из за рогов истреблять её не будут
Союз животноводов защищает интересы олигархов, МСХ идет на поводу Союза не имея влияния на удешевление производства мяса говядины. Не могу понять; это безграмотное правительство или лоббирование интересов имущих. Коррупция уничтожает мелкие и лпх хозяйства не дает ходу кооперации, которая реально удешевит производство продуктов животноводства .Наше МСХ как в басне Крылова "Квартет" занимается переписыванием Закона " О с/х кооперативах" ,а про Закон "О ЛП и дачных хозяйствах и вовсе забыли тем самым разорили аулы кормящие город.
Хорошая инициатива создание селекционного центра. Надеемся что есть план мероприятий, есть финансовая поддержка, есть критерии и есть требования какими породами будет заниматься центр. По области Абай есть хорошие результаты по работе с Байыс, Эдельбайской породе в овцеводстве. А по КРС будут ли работы в селекционном центре? В этом плане племенной центр АО « Асыл тулік» готовы к сотрудничеству. Более 300 тыс доз племенного материала содержится в Биобанке АО « Асыл тулік» по 15 породам и линиям отечественной и зарубежной селекции баранов производителей https://asyl-tulik.kz/
смешно читать
Я слышал возят пшеницу с России и автотранспортный тоже. Даже объявление е ть могут привести в Казахстан пшеницу. Значит ещё работают линейки старые и махинации
Говорят ввозят зерно с России по любому.
Добавить комментарий