Казахстан удешевит транспортные расходы при продаже зерна в Африку и страны Европы
Фото: АПК Новости
Зерновые направления, отправка на которые государство будет выплачивать субсидии, озвучили в Правительстве, сообщает агентство АПК Новости.
«Министерством сельского хозяйства прорабатывается вопрос удешевления транспортных расходов при экспорте зерна на приоритетные рынки», - сообщил в ответе на депутатский запрос вице-премьер Серик Жумангарин.
Возмещение расходов по транспортировке зерна на экспорт предполагается по следующим маршрутам:
1) в Азербайджанскую Республику;
2) в страны Европейского союза, Северной Африки через порты Азовского, Балтийского, Черного морей;
3) в Исламскую Республику Иран;
4) в Исламский Эмират Афганистан транзитом через Туркменистан;
5) в страны Юго-Восточной Азии транзитом через Китайскую Народную Республику.
По направлениям экспорта зерна прорабатываются как традиционные рынки казахстанского зерна, и так и новые направления.
С компанией Китая COFCO прорабатывается вопрос поставки 200 тыс. тонн пшеницы. С иранской компанией Fawakeh заключен договор по поставке ячменя в объеме 200 тыс. тонн. Заключен предварительный контракт на поставку пшеницы в европейские страны через порты Балтийского моря в объеме 400 тыс. тонн. С компанией «Ears International For Trade Co.» Египет заключено соглашение по поставке пшеницы в объеме 300 тыс. тонн.
«На сегодня Китай принимает казахстанскую пшеницу в пределах выделенных квот на импорт независимо от нахождения компании в бондовой зоне», - подчеркнул Жумангарин.
Также Министерством совместно с заинтересованными государственными органами (МТИ и МНЭ) ведется работа с уполномоченными органами Российской Федерации для снятия временных ограничений по ввозу и транзиту через Россию казахстанской сельскохозяйственной продукции, в том числе зерновых, бобовых и масличных культур для дальнейшего экспорта на рынки Европы.
«Министерством сельского хозяйства прорабатывается вопрос удешевления транспортных расходов при экспорте зерна на приоритетные рынки», - сообщил в ответе на депутатский запрос вице-премьер Серик Жумангарин.
Возмещение расходов по транспортировке зерна на экспорт предполагается по следующим маршрутам:
1) в Азербайджанскую Республику;
2) в страны Европейского союза, Северной Африки через порты Азовского, Балтийского, Черного морей;
3) в Исламскую Республику Иран;
4) в Исламский Эмират Афганистан транзитом через Туркменистан;
5) в страны Юго-Восточной Азии транзитом через Китайскую Народную Республику.
По направлениям экспорта зерна прорабатываются как традиционные рынки казахстанского зерна, и так и новые направления.
С компанией Китая COFCO прорабатывается вопрос поставки 200 тыс. тонн пшеницы. С иранской компанией Fawakeh заключен договор по поставке ячменя в объеме 200 тыс. тонн. Заключен предварительный контракт на поставку пшеницы в европейские страны через порты Балтийского моря в объеме 400 тыс. тонн. С компанией «Ears International For Trade Co.» Египет заключено соглашение по поставке пшеницы в объеме 300 тыс. тонн.
«На сегодня Китай принимает казахстанскую пшеницу в пределах выделенных квот на импорт независимо от нахождения компании в бондовой зоне», - подчеркнул Жумангарин.
Также Министерством совместно с заинтересованными государственными органами (МТИ и МНЭ) ведется работа с уполномоченными органами Российской Федерации для снятия временных ограничений по ввозу и транзиту через Россию казахстанской сельскохозяйственной продукции, в том числе зерновых, бобовых и масличных культур для дальнейшего экспорта на рынки Европы.
Комментарии
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
Добавить комментарий