Казахстан удешевит транспортные расходы при продаже зерна в Африку и страны Европы

Зерновые направления, отправка на которые государство будет выплачивать субсидии, озвучили в Правительстве, сообщает агентство АПК Новости.
 
«Министерством сельского хозяйства прорабатывается вопрос удешевления транспортных расходов при экспорте зерна на приоритетные рынки», - сообщил в ответе на депутатский запрос вице-премьер Серик Жумангарин.
 
Возмещение расходов по транспортировке зерна на экспорт предполагается по следующим маршрутам:
1) в Азербайджанскую Республику;
2) в страны Европейского союза, Северной Африки через порты Азовского, Балтийского, Черного морей;
3) в Исламскую Республику Иран;
4) в Исламский Эмират Афганистан транзитом через Туркменистан;
5) в страны Юго-Восточной Азии транзитом через Китайскую Народную Республику.
 
По направлениям экспорта зерна прорабатываются как традиционные рынки казахстанского зерна, и так и новые направления.
 
С компанией Китая COFCO прорабатывается вопрос поставки 200 тыс. тонн пшеницы. С иранской компанией Fawakeh заключен договор по поставке ячменя в объеме 200 тыс. тонн. Заключен предварительный контракт на поставку пшеницы в европейские страны через порты Балтийского моря в объеме 400 тыс. тонн. С компанией «Ears International For Trade Co.» Египет заключено соглашение по поставке пшеницы в объеме 300 тыс. тонн.
 
«На сегодня Китай принимает казахстанскую пшеницу в пределах выделенных квот на импорт независимо от нахождения компании в бондовой зоне», - подчеркнул Жумангарин.
 
Также Министерством совместно с заинтересованными государственными органами (МТИ и МНЭ) ведется работа с уполномоченными органами Российской Федерации для снятия временных ограничений по ввозу и транзиту через Россию казахстанской сельскохозяйственной продукции, в том числе зерновых, бобовых и масличных культур для дальнейшего экспорта на рынки Европы.