Дизтопливо подорожает для фермеров осенью
Стоимость дизельного топлива вырастет для сельхозтоваропроизводителей осенью, передают «АПК Новости».
Об этом вчера на брифинге заявил Министр энергетики Болат Акчулаков.
По его словам, субсидий на дизельное топливо для фермеров в Казахстане нет. Удешевленного топлива ежегодно удается добиться путем переговоров с компаниями.
«Для сельхозтоваропроизводителей дефицита дизтоплива не было никогда. Я много лет работаю в этой сфере. В первую очередь мы выделяли объемы дизтоплива всегда на весенние и осенние работы. Более того, его всегда удешевляли путем переговоров с держателями ресурсов, потому что госсубсидий на дизтопливо у нас в стране нет. В этом году цена была 212 тыс. тенге за тонну. В осенний период мы хотим установить 222 тыс. тенге за тонну. Это порядка 180 тенге за литр дизельного топлива для сельхозтоваропроизводителей в объеме, который они просят – это порядка 400 тыс. тонн на уборочную и на посев озимых. Почему? Потому что разница небольшая, вы видите, что зерно сегодня в цене. Мы посчитали, что чем терпеть убытки от поставки, можно хотя бы немного поднять цену», - сказал Акчулаков.
Разница в литрах получится не высокая – примерно 4-5 тенге, также отметил Министр.
По его словам, дефицита дизтоплива для фермеров в этом году не будет. На уборочную страду оно выделяется в первую очередь.
Между тем, в стране обсуждается вопрос о введении дифференцированных тарифов на дизельное топливо. Причина нововведений в том, что топливо в Казахстане дешевле, чем в соседних странах, поэтому его массово вывозят из нашей страны.
«Мы хотим, чтобы наши граждане при наличии своих водительских удостоверений имели право заправлять 100 литров дизтоплива в день по существующей цене - 230-260 тенге за литр. Этого, в принципе, более чем достаточно. Это даже больше, чем существуют баки на автомобилях. В сутки он может потребить столько и по такой цене. Если захочет больше, то цена будет другая. Лимит для грузового транспорта будет 300 литров в сутки», - сказал Акчулаков.
Все, кто не попадает в эту группу лиц, должны будут заправляться по цене на АЗС – это примерно 450 тенге за литр.
Об этом вчера на брифинге заявил Министр энергетики Болат Акчулаков.
По его словам, субсидий на дизельное топливо для фермеров в Казахстане нет. Удешевленного топлива ежегодно удается добиться путем переговоров с компаниями.
«Для сельхозтоваропроизводителей дефицита дизтоплива не было никогда. Я много лет работаю в этой сфере. В первую очередь мы выделяли объемы дизтоплива всегда на весенние и осенние работы. Более того, его всегда удешевляли путем переговоров с держателями ресурсов, потому что госсубсидий на дизтопливо у нас в стране нет. В этом году цена была 212 тыс. тенге за тонну. В осенний период мы хотим установить 222 тыс. тенге за тонну. Это порядка 180 тенге за литр дизельного топлива для сельхозтоваропроизводителей в объеме, который они просят – это порядка 400 тыс. тонн на уборочную и на посев озимых. Почему? Потому что разница небольшая, вы видите, что зерно сегодня в цене. Мы посчитали, что чем терпеть убытки от поставки, можно хотя бы немного поднять цену», - сказал Акчулаков.
Разница в литрах получится не высокая – примерно 4-5 тенге, также отметил Министр.
По его словам, дефицита дизтоплива для фермеров в этом году не будет. На уборочную страду оно выделяется в первую очередь.
Между тем, в стране обсуждается вопрос о введении дифференцированных тарифов на дизельное топливо. Причина нововведений в том, что топливо в Казахстане дешевле, чем в соседних странах, поэтому его массово вывозят из нашей страны.
«Мы хотим, чтобы наши граждане при наличии своих водительских удостоверений имели право заправлять 100 литров дизтоплива в день по существующей цене - 230-260 тенге за литр. Этого, в принципе, более чем достаточно. Это даже больше, чем существуют баки на автомобилях. В сутки он может потребить столько и по такой цене. Если захочет больше, то цена будет другая. Лимит для грузового транспорта будет 300 литров в сутки», - сказал Акчулаков.
Все, кто не попадает в эту группу лиц, должны будут заправляться по цене на АЗС – это примерно 450 тенге за литр.
Комментарии
Барлығы отирик, жемкорлар жала жауып, түрмеге отырғызды, жалғыз ғана шырылдап жүрген киси еди ???? мал шаруашылығы жағдайын жақсарту керек деп, бостандык бериндер, жумысын жалғастыру үшін
Не для грузов, а для порожних транспортных средств.
Қайырлы кеш жақсы жаңалық екен. Игілігін берсін
В сельских округах интернет слабый и база просто сразу не убирает поголовье. А штраф кому?
Лён еще поставляет Канада в КНР
Африка, Конго кайда?
Кроме России и Казахстана больше никто и не поставляет в Китай лен
Полностью поддержиаю!!!
Да сами не знают только пугают южан, нас северян этот год проживем без осадков и скажем рахмет Создателю
В прошлом году уже прогнозировали засуху а все заливало
У сельхозтоваропроизводителей, особенно у фермеров, зернотрейдеры должны закупанть по достойной цене, чтобы они могли получить прибыль.
Так мясные олигархи тоже не белые и пушистые. Все субсидии были разработаны для крупных хозяйств. Они радостно экспортировать. И никаких обязательств по обеспечению внутреннего рынка на себя брать не хотели. Вот и получили...
Добавить комментарий