КТЖ вносит изменения в тарифы сборов за простой вагонов

Фото: АПК Новости
Компания «КТЖ - Грузовые перевозки» отменила представителям бизнеса сбор по простою вагонов при отцепке их на ремонт, который осуществлялся ранее, сообщает агентство «АПК Новости».
Данной меры удалось достичь, благодаря работе Палаты предпринимателей, Минтранспорта и КТЖ. Согласно информации пресс-службы НПП, Национальный железнодорожный перевозчик «КТЖ-ГП» принуждал отправителей и получателей ж/д грузов оплачивать различные сборы, к примеру, - за простой вагонов, за хранение грузов и охрану. Это всегда являлось проблемой для представителей бизнеса. В частности, одна из старых проблем была связана со сбором денег за хранение грузов при простое вагонов в десятикратном размере. Мера применялась как к груженым, так и порожним вагонам, во всех случаях простоя на станциях. Деньги начинали собирать с момента истечения двух суток пребывания груза на станции.
Однако Палата предпринимателей, Минтранспорта и КТЖ решили отработать отмену этого сбора при отцепке вагонов на текущий ремонт.
«Отмена этого сбора позволит предпринимателям сэкономить свыше 700 миллионов тенге», - заявили в Палате.
Кроме этого, стороны вышли с инициативой установить сроки предела по этому сбору: через 30 суток сбор взиматься не будет.
Стоит отметить, что в НПП «Атамекен» решили пойти дальше. Вместе с Министерством и КТЖ они отрабатывают и другие не менее острые вопросы. Сообщается, что в Правила будут вноситься изменения. В частности, размеры сборов начнут дифференцировать в зависимости от срока простоя.
Напомним, в Казахстане сложилась достаточно острая ситуация вокруг деятельности КТЖ. Депутаты не раз высказывали Правительству факты нарушения законодательства со стороны Нацперевозчика. Неблагоприятные данные не раз выявляла и прокуратура. Подробнее о них вы можете прочитать на нашем сайте в разделе "Логистика".
Данной меры удалось достичь, благодаря работе Палаты предпринимателей, Минтранспорта и КТЖ. Согласно информации пресс-службы НПП, Национальный железнодорожный перевозчик «КТЖ-ГП» принуждал отправителей и получателей ж/д грузов оплачивать различные сборы, к примеру, - за простой вагонов, за хранение грузов и охрану. Это всегда являлось проблемой для представителей бизнеса. В частности, одна из старых проблем была связана со сбором денег за хранение грузов при простое вагонов в десятикратном размере. Мера применялась как к груженым, так и порожним вагонам, во всех случаях простоя на станциях. Деньги начинали собирать с момента истечения двух суток пребывания груза на станции.
Однако Палата предпринимателей, Минтранспорта и КТЖ решили отработать отмену этого сбора при отцепке вагонов на текущий ремонт.
«Отмена этого сбора позволит предпринимателям сэкономить свыше 700 миллионов тенге», - заявили в Палате.
Кроме этого, стороны вышли с инициативой установить сроки предела по этому сбору: через 30 суток сбор взиматься не будет.
Стоит отметить, что в НПП «Атамекен» решили пойти дальше. Вместе с Министерством и КТЖ они отрабатывают и другие не менее острые вопросы. Сообщается, что в Правила будут вноситься изменения. В частности, размеры сборов начнут дифференцировать в зависимости от срока простоя.
Напомним, в Казахстане сложилась достаточно острая ситуация вокруг деятельности КТЖ. Депутаты не раз высказывали Правительству факты нарушения законодательства со стороны Нацперевозчика. Неблагоприятные данные не раз выявляла и прокуратура. Подробнее о них вы можете прочитать на нашем сайте в разделе "Логистика".
Комментарии
Salam min afghanistan dan tohum almak istiyorum
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала
Все сказанное профессором Гайсой Абсатировым абсолютная правда. Побольше бы таких реальных взглядов на проблемы ветеринарной службы на местах. Т.е. в сельских округах.
Хотите увеличить урожай зерновых и масличных без химии и дорогих стимуляторов?
Моя технология обработки семян основана исключительно на физическом воздействии, что позволяет получать стабильный, качественный и экологически чистый урожай.
Что вы получаете на практике:
???? Дружные всходы
Растения стартуют ровно и быстро — поле развивается однородно, без провалов.
???? Мощная корневая система — до 3 раз сильнее, чем при использовании стимуляторов
Сильный корень = лучшее питание, устойчивость к стрессам и более высокий потенциальный урожай.
???? Естественная защита от грибковых болезней без применения химии
Методика снижает риск поражений на ранних стадиях, обеспечивая здоровое развитие растений.
???? Показатели качества зерна значительно выше:
– натура
– клейковина
– белок
– стекловидность (при необходимости)
Это позволяет увеличить цену реализации и улучшить рентабельность хозяйства.
???? Прибавка к урожайности — до 30%
Результат подтверждён практикой и заметен уже в первые дни по всходам..
Если вы хотите перейти на более эффективную и экологичную технологию выращивания — готов сотрудничать и рассказать детали.
Связь: WhatsApp +77783531233.
P.S. ❗❗❗❗❗❗
Также на данный момент времени,что я могу предложить... моя технология позволяет восстановить материнские показатели СЕМЯН для использования их в следующем посевном сезоне❗❗❗
Вам нужен кредит на покупку автомобиля, оплату счетов, приобретение дома, дополнительный капитал и т. д.? Мы предлагаем все виды кредитов от 10 000,00 до 10 000 000,00 евро физическим и юридическим лицам по доступной процентной ставке 2%. Заинтересованным кандидатам следует связаться с нами прямо сейчас, заполнив форму заявки ниже:
Электронная почта кредитора: agenthinson@gmail.com
Или
WhatsApp: +17859569034
Укажите информацию ниже:
Сумма кредита:
Срок:
Номер телефона:
Страна:
Род занятий:
Как вы нас нашли?:
Сейчас и в Узбекистане продают такую муку.
Скорее НИИ защиты и карантина растений, а не НИИ Земледелия и растениеводства?
Что изменится с 2026 года
• КПН — льготная ставка 3 % (вместо расчёта по 20 % и вычитания 70 %).
Ошибка (вместо расчета по 10% и вычитанию 70%)
Вместо 20% , должно быть 10%
А говорили с 2026 года
Лен уже идёт по 450$ жд и 427$ авто FCA для китайцев, рынок ЕС закрыт иза непонятной ситуации на автопререходах Россия Казахстан ,Китайцы уронили цены + огромный урожай льна в этом году
Без проблем за безнал отправили 20 фур льна с Костаная, первый раз такое слышу что они требуют нал все оформлены как ип или тоо


















Добавить комментарий