Центральный нижний рекламный баннер

Астық Транс стал доминантом по оказанию услуг зерновозами

Астық Транс стал доминантом по оказанию услуг  зерновозами - изображение
Фото: Э.Двуреченский
Центральный рекламный баннер
Антимонопольный орган Казахстана установил доминирующее положение АО «Астық Транс» по оказанию транспортно-экспедиторских услуг вагонами-зерновозами. Агентством выявлены признаки нарушений закона, сообщает агентство «АПК Новости».
 
Агентство по защите и развитию конкуренции провело внеплановый анализ на рынке транспортно-экспедиторских услуг вагонами-зерновозами на территории республики Казахстан. Как сообщается в отчете о состоянии конкуренции на отдельных товарных рынках и принимаемых мерах по ограничению монополистической деятельности за 2023 год, «доминирующее положение по оказанию транспортно-экспедиторских услуг вагонами-зерновозами за 2022 год и за период январь – май 2023 года занимает АО «Астық Транс».
 
Вместе с тем, как указано в информации АО «Астық Транс», предоставляемая услуга транспортной экспедиции является комплексной и включает, в том числе, предоставление вагонов для перевозки.
 
На сегодняшний день, согласно информации КТЖ о количестве в собственности вагонов, общий парк вагонов – зерновозов составляет 10 511 единиц, из них АО «Астық Транс» имеет парк вагонов-зерновозов в количестве 5 136 единиц (собственных – 3 445 единиц, арендованных у АО Казтемиртранс – 1691). Таким образом, парк вагонов-зерновозов АО «Астық Транс» составляет половину общего парка вагонов-зерновозов.
 
Вместе с тем, по информации АО «Астық Транс», оно не оказывает услуги по предоставлению вагонов в аренду, а также услуги оператора вагонов, при этом оказываются транспортно-экспедиторские услуги, в которые включены услуги предоставления вагонов, как комплексная услуга.
 
По итогам анализа, Агентством установлено доминирующее положение АО «Астық Транс», а также установлены признаки нарушений статьи 170 Кодекса.
 
В адрес АО «Астық Транс» было направлено уведомление о прекращении признаков нарушения законодательства Республики Казахстан в области защиты конкуренции - навязывания услуг, необоснованного отказа от заключения договора, создания дискриминационных условий.
 
Во исполнение уведомления, АО «Астық Транс» внесены соответствующие изменения в Типовой договор, в рамках которого закреплено определение клиентом объема услуг для каждой отдельной перевозки, за клиентом сохраняется право выбора объема услуг, в том числе по предоставлению вагонов, в рамках каждой отдельной заявки по усмотрению сторон, при условии имеющейся потребности. При этом стоимость услуг будет независима от принадлежности предоставляемых вагонов (собственный парк АО «Астық Транс», либо привлеченный).
 
Кроме того, АО «Астық Транс» были также внесены изменения в Тарифную политику, а именно отменено применение понижающего коэффициента (лояльность) в случае осуществления перевозки грузов исключительно в вагонах Общества.
 
Таким образом, АО «Астық Транс» обязалось не допускать в своей деятельности действий, противоречащих законодательству Республики Казахстан в области защиты конкуренции.
 
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Боковой рекламный баннерБоковой рекламный баннерБоковой рекламный баннер
Комментарии
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
В обл Абай мало сеют бобовых и подсолнечник, в соседнем ВКО маслозаводов столько что не хватает на всех семечки ,зачем такие гиганты в обл Абай где нет столько сырья ,надежда на Алтайский край РФ разве что а если Россия введёт запрет на экспорт в Казахстан
Мораторий необходимо ввести на период решения логистических проблем связанных с ктж. Как переработчики могут что то наращивать, когда железная дорога ограничивает отгрузки продукции?!
Установите закупочные цены на пшеницу как на ГСМ. Не ниже 150 тыс тонна вот тогда будет справедливо Иначе все опять за счёт крестьянская хозяйств. Совсем сельское хозяйство загнали в яму и не осознаете
ГДЕ МОЙ КОММЕНТАРИЙ????????????? Как можно игнорировать полезные ПРЕДЛОЖЕНИЯ? Кто-то в курсе,что перерабатывает ЭТОТ завод,в США-карагач не растёт!!!...
В Семее Опытный завод (директор Княгинен)-на конвеере выпускал кормоцеха для пастбищного овцеводства,было своё конструкторское бюро,изделия постоянно совершенствовались для местных условий...Как бы не получилось,как с японским "болтающемся" мостом-за баснословную цену, и американские тепловозы-сколько можно наступать на одни и те же грабли,разрушающие страну!!!
Конечно нужно разрешить охотники добудут одну или две особи .А сайту прогонят на километры от посевов. Можно разрешить добычу только самок. Тогда из за рогов истреблять её не будут
Союз животноводов защищает интересы олигархов, МСХ идет на поводу Союза не имея влияния на удешевление производства мяса говядины. Не могу понять; это безграмотное правительство или лоббирование интересов имущих. Коррупция уничтожает мелкие и лпх хозяйства не дает ходу кооперации, которая реально удешевит производство продуктов животноводства .Наше МСХ как в басне Крылова "Квартет" занимается переписыванием Закона " О с/х кооперативах" ,а про Закон "О ЛП и дачных хозяйствах и вовсе забыли тем самым разорили аулы кормящие город.
Хорошая инициатива создание селекционного центра. Надеемся что есть план мероприятий, есть финансовая поддержка, есть критерии и есть требования какими породами будет заниматься центр. По области Абай есть хорошие результаты по работе с Байыс, Эдельбайской породе в овцеводстве. А по КРС будут ли работы в селекционном центре? В этом плане племенной центр АО « Асыл тулік» готовы к сотрудничеству. Более 300 тыс доз племенного материала содержится в Биобанке АО « Асыл тулік» по 15 породам и линиям отечественной и зарубежной селекции баранов производителей https://asyl-tulik.kz/
Я слышал возят пшеницу с России и автотранспортный тоже. Даже объявление е ть могут привести в Казахстан пшеницу. Значит ещё работают линейки старые и махинации

Другие новости по теме

Центральный нижний рекламный баннер
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.