Центральный нижний рекламный баннер
Центральный верхний рекламный баннер

Экспорт муки в Китай вдвое вырос из Казахстана

Экспорт муки в Китай вдвое вырос из Казахстана - изображение
Фото: АПК Новости
Экспортные объемы грузовых железнодорожных перевозок из Казахстана в Китай активно наращиваются. Как сообщили в КТЖ, объем переправленной в КНР муки и других продуктов перемола вырос за год на 50%, растительных масел – на 30%, сообщает агентство «АПК Новости».
 
За период января-мая текущего года КТЖ зафиксировала положительную динамику в перевозках грузов между Китаем и Казахстаном. Его рост в целом по всем категориям товаров вырос на 1 млн тонн и составил порядка 6 млн тонн.
 
Достаточно высокий показатель наблюдался в объемах отгрузки в Китай продуктов перемола. Рост по данной категории составил 50%, с объемом 280 тыс. тонн.
 
Также высокий объем по экспорту в КНР у подсолнечного масла. Увеличение отгрузок зафиксировано почти на 30%. Отмечается и дальнейшее развитие отношений в этом направлении. Стоит отметить, что ранее растительные масла из Казахстана шли только в Западный Китай. На данное же время маслозаводы Казахстана начали работать и с другим регионом – Центральным Китаем. Эта соседняя страна ежегодно импортирует у нас свыше 18 млн тонн масел и шрота. Переработчики масличных считают, что потенциал экспорта масложировой продукции в Китай у Казахстана огромен.
 
Между тем, в КТЖ заявили, что железнодорожные перевозки – наиболее надежный и безопасный способ грузоперевозок между Казахстаном и Китаем, а также между КНР и Европой. Через Казахстан идут текстиль, растительные масла, автомобили, стройматериалы, химсредства. Грузы обрабатывают на ж/д переходах казахстанско-китайской границы Достык – Алашанькоу и Алтынколь – Хоргос, общей мощностью перевозок 28 млн тонн в год. С вводом в эксплуатацию третьего железнодорожного пункта пропуска Бахты-Чугучак, объем перевозок между Китаем и Казахстаном вырастет вдвое - до 48 млн тонн в год.  Для развития транзитно-транспортного потенциала страны КТЖ построит 1300 км новых железных дорог, в том числе уже в этом году будет введена в эксплуатацию двухпутная линия Достык-Мойынты, которая увеличит пропускную способность участка в 5 раз.
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Боковой рекламный баннерБоковой рекламный баннерБоковой рекламный баннер
Комментарии
Надо зеркально отвечать РФ в направлении Азиатского рынка, нельзя такое молча терпеть.. Надо зубы тоже показывать...
Добрый вечер! Интересует данная программа по разведению МРС. Какие условие для подачи заявки? Заранее благодарю. Условия программы «Жайлау»: * годовая ставка вознаграждения – не более 6% * срок кредитования – до 10 лет * сумма финансирования – до 350 млн тенге для проектов по разведению КРС и до 200 млн тенге для проектов по разведению МРС.
Еки студентти колдап окуынын акысын толегениниз ушин Алла разы болсын енбегиниздин жемисин кориниз нагыз азаматсы
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.

Другие новости по теме

Центральный нижний рекламный баннер
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.