Экспорт муки в Китай вдвое вырос из Казахстана

Фото: АПК Новости
Экспортные объемы грузовых железнодорожных перевозок из Казахстана в Китай активно наращиваются. Как сообщили в КТЖ, объем переправленной в КНР муки и других продуктов перемола вырос за год на 50%, растительных масел – на 30%, сообщает агентство «АПК Новости».
За период января-мая текущего года КТЖ зафиксировала положительную динамику в перевозках грузов между Китаем и Казахстаном. Его рост в целом по всем категориям товаров вырос на 1 млн тонн и составил порядка 6 млн тонн.
Достаточно высокий показатель наблюдался в объемах отгрузки в Китай продуктов перемола. Рост по данной категории составил 50%, с объемом 280 тыс. тонн.
Также высокий объем по экспорту в КНР у подсолнечного масла. Увеличение отгрузок зафиксировано почти на 30%. Отмечается и дальнейшее развитие отношений в этом направлении. Стоит отметить, что ранее растительные масла из Казахстана шли только в Западный Китай. На данное же время маслозаводы Казахстана начали работать и с другим регионом – Центральным Китаем. Эта соседняя страна ежегодно импортирует у нас свыше 18 млн тонн масел и шрота. Переработчики масличных считают, что потенциал экспорта масложировой продукции в Китай у Казахстана огромен.
Между тем, в КТЖ заявили, что железнодорожные перевозки – наиболее надежный и безопасный способ грузоперевозок между Казахстаном и Китаем, а также между КНР и Европой. Через Казахстан идут текстиль, растительные масла, автомобили, стройматериалы, химсредства. Грузы обрабатывают на ж/д переходах казахстанско-китайской границы Достык – Алашанькоу и Алтынколь – Хоргос, общей мощностью перевозок 28 млн тонн в год. С вводом в эксплуатацию третьего железнодорожного пункта пропуска Бахты-Чугучак, объем перевозок между Китаем и Казахстаном вырастет вдвое - до 48 млн тонн в год. Для развития транзитно-транспортного потенциала страны КТЖ построит 1300 км новых железных дорог, в том числе уже в этом году будет введена в эксплуатацию двухпутная линия Достык-Мойынты, которая увеличит пропускную способность участка в 5 раз.
За период января-мая текущего года КТЖ зафиксировала положительную динамику в перевозках грузов между Китаем и Казахстаном. Его рост в целом по всем категориям товаров вырос на 1 млн тонн и составил порядка 6 млн тонн.
Достаточно высокий показатель наблюдался в объемах отгрузки в Китай продуктов перемола. Рост по данной категории составил 50%, с объемом 280 тыс. тонн.
Также высокий объем по экспорту в КНР у подсолнечного масла. Увеличение отгрузок зафиксировано почти на 30%. Отмечается и дальнейшее развитие отношений в этом направлении. Стоит отметить, что ранее растительные масла из Казахстана шли только в Западный Китай. На данное же время маслозаводы Казахстана начали работать и с другим регионом – Центральным Китаем. Эта соседняя страна ежегодно импортирует у нас свыше 18 млн тонн масел и шрота. Переработчики масличных считают, что потенциал экспорта масложировой продукции в Китай у Казахстана огромен.
Между тем, в КТЖ заявили, что железнодорожные перевозки – наиболее надежный и безопасный способ грузоперевозок между Казахстаном и Китаем, а также между КНР и Европой. Через Казахстан идут текстиль, растительные масла, автомобили, стройматериалы, химсредства. Грузы обрабатывают на ж/д переходах казахстанско-китайской границы Достык – Алашанькоу и Алтынколь – Хоргос, общей мощностью перевозок 28 млн тонн в год. С вводом в эксплуатацию третьего железнодорожного пункта пропуска Бахты-Чугучак, объем перевозок между Китаем и Казахстаном вырастет вдвое - до 48 млн тонн в год. Для развития транзитно-транспортного потенциала страны КТЖ построит 1300 км новых железных дорог, в том числе уже в этом году будет введена в эксплуатацию двухпутная линия Достык-Мойынты, которая увеличит пропускную способность участка в 5 раз.
Комментарии
Надо зеркально отвечать РФ в направлении Азиатского рынка, нельзя такое молча терпеть.. Надо зубы тоже показывать...
Добрый вечер! Интересует данная программа по разведению МРС.
Какие условие для подачи заявки?
Заранее благодарю.
Условия программы «Жайлау»:
* годовая ставка вознаграждения – не более 6%
* срок кредитования – до 10 лет
* сумма финансирования – до 350 млн тенге для проектов по разведению КРС и до 200 млн тенге для проектов по разведению МРС.
Еки студентти колдап окуынын акысын толегениниз ушин Алла разы болсын енбегиниздин жемисин кориниз нагыз азаматсы
Абалдеть что творится!!!
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
хочу экспортировать Муку в Афганистан
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.


















Добавить комментарий