Центральный нижний рекламный баннер
Центральный верхний рекламный баннер

Экспортеры рискуют потерей рынков. КТЖ вновь повысила тариф на грузовые перевозки

Экспортеры рискуют потерей рынков. КТЖ вновь повысила тариф на грузовые перевозки - изображение
Фото: АПК Новости
Национальная компания «Қазақстан темір жолы» повысила тариф на грузовые перевозки. В частности, рост стоимости услуг произошел в «ҚТЖ-Грузовые перевозки» и «Қазтеміртранс». С 4 июня вырос тариф на услуги магистральной железнодорожной сети (МЖС), передает агентство «АПК Новости».
 
«Қазтеміртранс» сообщает, что с 4 июня 2024 года повышается уровень стоимости услуг МЖС со стороны ТОО «ҚТЖ-Грузовые перевозки» при перевозке грузов и порожних вагонов во внутриреспубликанском, экспортном, импортном и транзитном сообщениях. В этой связи с 4 июня вводится в действие обновленный Прейскурант на услуги оператора вагонов во внутриреспубликанском сообщении на разницу увеличения», - говорится в информации «Қазтеміртранс».
 
Ранее предоставленные ставки тарифа оператора, в экспортном, импортном и транзитном сообщениях будут действовать по 3 июня. С 4 июня ставки тарифа оператора будут повышены с учетом повышения уровня стоимости услуг МЖС.
 
Как сообщалось, ежегодный рост тарифов на железнодорожные перевозки Национальным перевозчиком КТЖ приведут к снижению конкурентоспособности казахстанских экспортёров и потере рынков сбыта. Об этом заявили депутаты фракции «AMANAT». По их словам, за последние 8 лет тарифы на перевозки грузов в Казахстане выросли более чем в 2 раза. Только в 2023 году тарифы повышались 3 раза. В 2024 году состоялось повышение тарифа на МЖС на 5%. Дополнительно заявлено повышение тарифа на локомотивную тягу еще на 35%. По словам депутатов, рост тарифов вызывает глубокую обеспокоенность отечественных экспортеров и создает им высокие риски снижения конкурентоспособности, а также потери рынков сбыта.

 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Боковой рекламный баннерБоковой рекламный баннерБоковой рекламный баннер
Комментарии
Казгидромет уровень прогнозирования очень низкий, даже выпавшие осадки в виде снега не могут проанализирлвать и выдать обективную картину по регионам
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С. САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST Транспортно- экспедиторские услуги. Являемся арендаторами зерновозов.
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет??? Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала
Все сказанное профессором Гайсой Абсатировым абсолютная правда. Побольше бы таких реальных взглядов на проблемы ветеринарной службы на местах. Т.е. в сельских округах.

Другие новости по теме

Центральный нижний рекламный баннер
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.