Китай замедлил прием зерновых грузов в январе
Казахстан отгрузил на экспорт 9 млн тонн зерна и свыше 2 млн тонн муки железнодорожным транспортом. Таковы итоги 2023 года, которые накануне подвела КТЖ. Перевозка в Китай выросла за год в 3 раза, муки - в 2 раза. Однако, как отметили в КТЖ, в первые дни января 2024 года прием поездов китайской стороной замедлился. На данное время он достигает 11-12 поездов в сутки, сообщает агентство «АПК Новости».
 
«Перевозка зерна выросла на 12,7%, до 11,3 млн тонн. На экспорт отгружено 9 млн тонн, что на 1 млн тонн больше уровня 2022 года. Перевезено 3 млн тонн продуктов перемола, в том числе на экспорт 2,2 млн тонн. На 15% вырос импорт сельхозпродукции в Казахстан», - сообщили на совещании оперативного зернового штаба, которое состоялось в ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки».
 
Между тем, как проинформировала пресс-служба КТЖ, на январь 2024 года согласован основной план экспортных перевозок в объеме 1,5 млн тонн зерновых грузов. Из них 1,2 млн тонн через погранпереход Сарыагаш в направлении Узбекистана.
 
«В первые дни января сдача поездов на Узбекистан заметно выросла (до 32-33 составов в сутки). В то же время замедлился прием поездов китайской стороной (11-12 поездов в сутки)», - сообщается в информации КТЖ.
 
При этом отмечается, что по итогам 2023 года перевозка зерна в КНР выросла в 3 раза к уровню 2022 года, - до 2,2 млн тонн. Погрузка продуктов перемола увеличилась в 2 раза, - до 600 тыс. тонн.
 
«На сегодня это рекордный показатель перевозки зерновых грузов в соседнюю страну (Китай) за последние несколько лет», - уточнили в КТЖ.
 
На данное время вагонов для перевозки грузов в стране достаточно, также сообщил в компании. Более того, наблюдается профицит порожних частных вагонов, которые заняли подъездные пути грузоотправителей и усложнили маневровые работы.
 
«На станциях действует Регламент взаимодействия частных операторов локомотивной тяги и Национального оператора инфраструктуры, принятый по просьбе бизнеса. Грузоотправители отмечают слаженную работу КТЖ в организации перевозочного процесса, а также в эффективной передаче грузов в КНР и выстраивании правильных взаимодействий на всех международных стыках железной дороги», - сообщили в пресс-службе.
 
 
«Перевозка зерна выросла на 12,7%, до 11,3 млн тонн. На экспорт отгружено 9 млн тонн, что на 1 млн тонн больше уровня 2022 года. Перевезено 3 млн тонн продуктов перемола, в том числе на экспорт 2,2 млн тонн. На 15% вырос импорт сельхозпродукции в Казахстан», - сообщили на совещании оперативного зернового штаба, которое состоялось в ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки».
Между тем, как проинформировала пресс-служба КТЖ, на январь 2024 года согласован основной план экспортных перевозок в объеме 1,5 млн тонн зерновых грузов. Из них 1,2 млн тонн через погранпереход Сарыагаш в направлении Узбекистана.
«В первые дни января сдача поездов на Узбекистан заметно выросла (до 32-33 составов в сутки). В то же время замедлился прием поездов китайской стороной (11-12 поездов в сутки)», - сообщается в информации КТЖ.
При этом отмечается, что по итогам 2023 года перевозка зерна в КНР выросла в 3 раза к уровню 2022 года, - до 2,2 млн тонн. Погрузка продуктов перемола увеличилась в 2 раза, - до 600 тыс. тонн.
«На сегодня это рекордный показатель перевозки зерновых грузов в соседнюю страну (Китай) за последние несколько лет», - уточнили в КТЖ.
На данное время вагонов для перевозки грузов в стране достаточно, также сообщил в компании. Более того, наблюдается профицит порожних частных вагонов, которые заняли подъездные пути грузоотправителей и усложнили маневровые работы.
«На станциях действует Регламент взаимодействия частных операторов локомотивной тяги и Национального оператора инфраструктуры, принятый по просьбе бизнеса. Грузоотправители отмечают слаженную работу КТЖ в организации перевозочного процесса, а также в эффективной передаче грузов в КНР и выстраивании правильных взаимодействий на всех международных стыках железной дороги», - сообщили в пресс-службе.
Комментарии
А говорили с 2026 года 
Лен уже идёт  по 450$ жд и 427$ авто FCA для китайцев,  рынок ЕС закрыт иза непонятной ситуации на автопререходах Россия Казахстан ,Китайцы уронили цены + огромный урожай льна в этом году
Без проблем за безнал отправили 20 фур льна с Костаная, первый раз такое слышу что они требуют нал все оформлены как ип или тоо
заводы покупают по 200-230 теньге сегодня +20 теньге государство платит субсидии фермерам если они продают на наши заводы
We are a Bangladeshi company Interest to import wheat from Kazakhstan regularly .Each time 50000 metric ton .Need kazakhstan exporters contacts details . Whatsapp :- +880-179-4782018 ✍️✅????????♀️                                                                                                                  Мы — бангладешская компания, заинтересованная в регулярном импорте пшеницы из Казахстана. Каждый раз 50 000 тонн. Нужны контакты казахстанских экспортеров. WhatsApp: +880-179-4782018                                  
Кто финансирует по данной программе, уже запустили данную программу
В жизнье не был такои зарплаты млн сделаите млн зарплаты люди сами бегут работат
Біз несиелердің барлық түрлерін ұсынамыз, біздің ұсынысымыз жылдам, қауіпсіз және өте сенімді. 2000 еуродан 10 миллион еуроға дейінгі несиелер. Жақсы пайыздық мөлшерлеме 2%. Қосымша ақпарат алу үшін қазір бізге хабарласыңыз. Линда Жуэли ханымға хабарласыңыз
Электрондық пошта: moretagefirm@gmail.com
Документы счета фактуры предоставьте. Это операции с кешом
Для дураков эти слушания 
Зато экспедиторские компании получают сверхприбыль, их тарифы взять под контроль необходимо
И что же теперь, стоимость на хлеб снизиться или наоборот - увеличиться ??? 
Чему радоваться ???  ???? 


















Добавить комментарий