Китай замедлил прием зерновых грузов в январе
Казахстан отгрузил на экспорт 9 млн тонн зерна и свыше 2 млн тонн муки железнодорожным транспортом. Таковы итоги 2023 года, которые накануне подвела КТЖ. Перевозка в Китай выросла за год в 3 раза, муки - в 2 раза. Однако, как отметили в КТЖ, в первые дни января 2024 года прием поездов китайской стороной замедлился. На данное время он достигает 11-12 поездов в сутки, сообщает агентство «АПК Новости».
«Перевозка зерна выросла на 12,7%, до 11,3 млн тонн. На экспорт отгружено 9 млн тонн, что на 1 млн тонн больше уровня 2022 года. Перевезено 3 млн тонн продуктов перемола, в том числе на экспорт 2,2 млн тонн. На 15% вырос импорт сельхозпродукции в Казахстан», - сообщили на совещании оперативного зернового штаба, которое состоялось в ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки».
Между тем, как проинформировала пресс-служба КТЖ, на январь 2024 года согласован основной план экспортных перевозок в объеме 1,5 млн тонн зерновых грузов. Из них 1,2 млн тонн через погранпереход Сарыагаш в направлении Узбекистана.
«В первые дни января сдача поездов на Узбекистан заметно выросла (до 32-33 составов в сутки). В то же время замедлился прием поездов китайской стороной (11-12 поездов в сутки)», - сообщается в информации КТЖ.
При этом отмечается, что по итогам 2023 года перевозка зерна в КНР выросла в 3 раза к уровню 2022 года, - до 2,2 млн тонн. Погрузка продуктов перемола увеличилась в 2 раза, - до 600 тыс. тонн.
«На сегодня это рекордный показатель перевозки зерновых грузов в соседнюю страну (Китай) за последние несколько лет», - уточнили в КТЖ.
На данное время вагонов для перевозки грузов в стране достаточно, также сообщил в компании. Более того, наблюдается профицит порожних частных вагонов, которые заняли подъездные пути грузоотправителей и усложнили маневровые работы.
«На станциях действует Регламент взаимодействия частных операторов локомотивной тяги и Национального оператора инфраструктуры, принятый по просьбе бизнеса. Грузоотправители отмечают слаженную работу КТЖ в организации перевозочного процесса, а также в эффективной передаче грузов в КНР и выстраивании правильных взаимодействий на всех международных стыках железной дороги», - сообщили в пресс-службе.
«Перевозка зерна выросла на 12,7%, до 11,3 млн тонн. На экспорт отгружено 9 млн тонн, что на 1 млн тонн больше уровня 2022 года. Перевезено 3 млн тонн продуктов перемола, в том числе на экспорт 2,2 млн тонн. На 15% вырос импорт сельхозпродукции в Казахстан», - сообщили на совещании оперативного зернового штаба, которое состоялось в ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки».
Между тем, как проинформировала пресс-служба КТЖ, на январь 2024 года согласован основной план экспортных перевозок в объеме 1,5 млн тонн зерновых грузов. Из них 1,2 млн тонн через погранпереход Сарыагаш в направлении Узбекистана.
«В первые дни января сдача поездов на Узбекистан заметно выросла (до 32-33 составов в сутки). В то же время замедлился прием поездов китайской стороной (11-12 поездов в сутки)», - сообщается в информации КТЖ.
При этом отмечается, что по итогам 2023 года перевозка зерна в КНР выросла в 3 раза к уровню 2022 года, - до 2,2 млн тонн. Погрузка продуктов перемола увеличилась в 2 раза, - до 600 тыс. тонн.
«На сегодня это рекордный показатель перевозки зерновых грузов в соседнюю страну (Китай) за последние несколько лет», - уточнили в КТЖ.
На данное время вагонов для перевозки грузов в стране достаточно, также сообщил в компании. Более того, наблюдается профицит порожних частных вагонов, которые заняли подъездные пути грузоотправителей и усложнили маневровые работы.
«На станциях действует Регламент взаимодействия частных операторов локомотивной тяги и Национального оператора инфраструктуры, принятый по просьбе бизнеса. Грузоотправители отмечают слаженную работу КТЖ в организации перевозочного процесса, а также в эффективной передаче грузов в КНР и выстраивании правильных взаимодействий на всех международных стыках железной дороги», - сообщили в пресс-службе.
Комментарии
Цены на хлеб будут падать? Интересно
Осы айтқан сөз дәл қазір актально болуда
Өтірік жала жауып, қамады. Бостандық беріңдер бұл кісіге
Я бы хотел этим заняться
Не дай Бог ужасс будет тогда..
Алмасбек нағыз премьер министр болатын кісі
Все правильно говорит депутат. Молодец, что поднимает все это на поверхность. Так держать
Завод на 120 тысяч тонн в год за 150 млн рублей?
- Папа, такие заводы существуют?
- Нет, сынок, это - фантастика.
Да когда же у нас начнутся реальные изменения в ветеринарии?В недавнем отчёте министр сельского хозяйства радужно описал состояние ветеринарии. Все у нас хорошо и благополучно.
Добавить комментарий