Китай замедлил прием зерновых грузов в январе
Казахстан отгрузил на экспорт 9 млн тонн зерна и свыше 2 млн тонн муки железнодорожным транспортом. Таковы итоги 2023 года, которые накануне подвела КТЖ. Перевозка в Китай выросла за год в 3 раза, муки - в 2 раза. Однако, как отметили в КТЖ, в первые дни января 2024 года прием поездов китайской стороной замедлился. На данное время он достигает 11-12 поездов в сутки, сообщает агентство «АПК Новости».
«Перевозка зерна выросла на 12,7%, до 11,3 млн тонн. На экспорт отгружено 9 млн тонн, что на 1 млн тонн больше уровня 2022 года. Перевезено 3 млн тонн продуктов перемола, в том числе на экспорт 2,2 млн тонн. На 15% вырос импорт сельхозпродукции в Казахстан», - сообщили на совещании оперативного зернового штаба, которое состоялось в ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки».
Между тем, как проинформировала пресс-служба КТЖ, на январь 2024 года согласован основной план экспортных перевозок в объеме 1,5 млн тонн зерновых грузов. Из них 1,2 млн тонн через погранпереход Сарыагаш в направлении Узбекистана.
«В первые дни января сдача поездов на Узбекистан заметно выросла (до 32-33 составов в сутки). В то же время замедлился прием поездов китайской стороной (11-12 поездов в сутки)», - сообщается в информации КТЖ.
При этом отмечается, что по итогам 2023 года перевозка зерна в КНР выросла в 3 раза к уровню 2022 года, - до 2,2 млн тонн. Погрузка продуктов перемола увеличилась в 2 раза, - до 600 тыс. тонн.
«На сегодня это рекордный показатель перевозки зерновых грузов в соседнюю страну (Китай) за последние несколько лет», - уточнили в КТЖ.
На данное время вагонов для перевозки грузов в стране достаточно, также сообщил в компании. Более того, наблюдается профицит порожних частных вагонов, которые заняли подъездные пути грузоотправителей и усложнили маневровые работы.
«На станциях действует Регламент взаимодействия частных операторов локомотивной тяги и Национального оператора инфраструктуры, принятый по просьбе бизнеса. Грузоотправители отмечают слаженную работу КТЖ в организации перевозочного процесса, а также в эффективной передаче грузов в КНР и выстраивании правильных взаимодействий на всех международных стыках железной дороги», - сообщили в пресс-службе.
«Перевозка зерна выросла на 12,7%, до 11,3 млн тонн. На экспорт отгружено 9 млн тонн, что на 1 млн тонн больше уровня 2022 года. Перевезено 3 млн тонн продуктов перемола, в том числе на экспорт 2,2 млн тонн. На 15% вырос импорт сельхозпродукции в Казахстан», - сообщили на совещании оперативного зернового штаба, которое состоялось в ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки».
Между тем, как проинформировала пресс-служба КТЖ, на январь 2024 года согласован основной план экспортных перевозок в объеме 1,5 млн тонн зерновых грузов. Из них 1,2 млн тонн через погранпереход Сарыагаш в направлении Узбекистана.
«В первые дни января сдача поездов на Узбекистан заметно выросла (до 32-33 составов в сутки). В то же время замедлился прием поездов китайской стороной (11-12 поездов в сутки)», - сообщается в информации КТЖ.
При этом отмечается, что по итогам 2023 года перевозка зерна в КНР выросла в 3 раза к уровню 2022 года, - до 2,2 млн тонн. Погрузка продуктов перемола увеличилась в 2 раза, - до 600 тыс. тонн.
«На сегодня это рекордный показатель перевозки зерновых грузов в соседнюю страну (Китай) за последние несколько лет», - уточнили в КТЖ.
На данное время вагонов для перевозки грузов в стране достаточно, также сообщил в компании. Более того, наблюдается профицит порожних частных вагонов, которые заняли подъездные пути грузоотправителей и усложнили маневровые работы.
«На станциях действует Регламент взаимодействия частных операторов локомотивной тяги и Национального оператора инфраструктуры, принятый по просьбе бизнеса. Грузоотправители отмечают слаженную работу КТЖ в организации перевозочного процесса, а также в эффективной передаче грузов в КНР и выстраивании правильных взаимодействий на всех международных стыках железной дороги», - сообщили в пресс-службе.
Комментарии
Нищая Агро наука у которой нет ни двора ни кола. Все имущество присвоил НАНОЦ, селекцию и выведение новых пород в животноводстве забрали бездарные Палаты, результаты исследований никому не нужны и не поощряются, профессия учёный уходит в забытье.
Что за бред мы ищем , найти масло не можем , спрос большой на него
Здравствуйте !Закупаете хлопок?
Необходимо государству помочь фермерам . Для развития животноводства и предоставление рабочих мест сельским жителям.
Бұл кісі қазақстандағы жемқорлықтың системасын бұзбақшы болғаны үшін темір торда отырма сонда
Зачем с этим бороться, нужно аппетита снижать - расходы в составесебестоимости, вероятно, куда гораздо выше, плюс отсутствуют затраты на логистику. Но вместо того чтобы снизить доходность, куда гораздо приятнее развивать альтернативные варианты регулирования рынка, субсидирование и квотирование .
В стране 20 млн МРС, а МСХ РК заявляет, что в овцеводстве ежегодно проводится около 83 млн прививок против 10 инфекционных заболеваний (бешенство, сибирская язва, ящур, лептоспироз, пастереллез, чума и другие). Если так, то по 10 прививок должно быть 200 млн. прививок. Одни дилетанты готовят ответы на депутатские запросы. У Правителей все хорошо, но баранина стоит дороже чем конина, на равне с говядиной. ВСе эти ответы отписки.
Вообще надо просто государству всеми способами поддерживать цену.. На мясо, молоко, зерно, и люди сами все сделают, но для начало льготное кредитование для живоиноноводов как говорит Максут
Все верно говорит Максут Б. Анализ как и есть,в жизни в нашем районе три кх которые десятилетиями занимались скотоводством, кончили все поголовье, это же очень каторжный труд, но когда в минус все режут, оставили немного лошадей и овец, с ними чуть попроще...
Теперь будет дорожать мясо внутри рынка
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Добавить комментарий