Хранилища переполнены кукурузой из-за дефицита вагонов в области Жетысу
Фермеры области Жетысу бьют тревогу. Они говорят, что не могут отправить свой урожай до места назначения из-за нехватки железнодорожных вагонов. Хранилища переполнены кукурузой. Аграрии просят акима области, а также министра сельского хозяйства и КТЖ предоставить вагоны для отправки, в противном случае обещают весть урожай отгрузить на главную площадь Талдыкоргана, сообщает агентство «АПК Новости».
Отчаявшиеся фермеры уже четвертые сутки стоят на месте отгрузки урожая. Аграрии записали видеобращение, в котором просят предоставить вагоны для перевозки урожая, иначе они отгрузят всю кукурузу на улицы Талдыкоргана.
«Хранилища заполнены до отказа кукурузой, а вагонов нет! Такая картина наблюдается уже месяц. В одной бочке сейчас шесть тонн кукурузы. Почему КТЖ не соблюдает планы? Почему мы должны страдать от этого?» — сказал один из фермеров.
Старожилы вспоминают, что никогда в отрасли не было такого. С каждым годом ситуация в сельском хозяйстве становится все сложнее.
«Никто не спрашивает нас, почему мы здесь стоим, как продвигаются дела фермеров. Никого не интересуют наши проблемы. Я с 2000 года работаю в сфере сельского хозяйства. Никогда за эти годы не видел такого. С каждым разом становится все хуже и хуже», — сообщил аграрий.
Между тем, вчера в КТЖ ответили на данные заявления. По информации пресс-службы, компания держит на особом контроле перевозку грузов через Сарыагаш. Погранпереход испытывает повышенную нагрузку, пропускная способность снижена. На данное время Нацперевозчик проводит работу с Узбекистаном по увеличению объемов грузоперевозок.
В КТЖ также заявили, что грузоотправители не подавали заявки на основной план со станций Талдыкорган и Тентек в направлении Сарыагаш.
«Что касается станции Талдыкорган, то основной план перевозки по Казахстану грузоотправителя ТОО «HALYQ ASTYQ EXPO» полностью выполнен. На согласовании - дополнительный план. При этом заявок от грузоотправителей со станций Талдыкорган и Тентек на перевозку груза основным планом в направлении Сарыагаш не поступало. Дополнительные объемы перевозок в направлении Узбекистана будут рассмотрены после 20 ноября», - сообщила пресс-служба КТЖ.
Отчаявшиеся фермеры уже четвертые сутки стоят на месте отгрузки урожая. Аграрии записали видеобращение, в котором просят предоставить вагоны для перевозки урожая, иначе они отгрузят всю кукурузу на улицы Талдыкоргана.
«Хранилища заполнены до отказа кукурузой, а вагонов нет! Такая картина наблюдается уже месяц. В одной бочке сейчас шесть тонн кукурузы. Почему КТЖ не соблюдает планы? Почему мы должны страдать от этого?» — сказал один из фермеров.
Старожилы вспоминают, что никогда в отрасли не было такого. С каждым годом ситуация в сельском хозяйстве становится все сложнее.
«Никто не спрашивает нас, почему мы здесь стоим, как продвигаются дела фермеров. Никого не интересуют наши проблемы. Я с 2000 года работаю в сфере сельского хозяйства. Никогда за эти годы не видел такого. С каждым разом становится все хуже и хуже», — сообщил аграрий.
Между тем, вчера в КТЖ ответили на данные заявления. По информации пресс-службы, компания держит на особом контроле перевозку грузов через Сарыагаш. Погранпереход испытывает повышенную нагрузку, пропускная способность снижена. На данное время Нацперевозчик проводит работу с Узбекистаном по увеличению объемов грузоперевозок.
В КТЖ также заявили, что грузоотправители не подавали заявки на основной план со станций Талдыкорган и Тентек в направлении Сарыагаш.
«Что касается станции Талдыкорган, то основной план перевозки по Казахстану грузоотправителя ТОО «HALYQ ASTYQ EXPO» полностью выполнен. На согласовании - дополнительный план. При этом заявок от грузоотправителей со станций Талдыкорган и Тентек на перевозку груза основным планом в направлении Сарыагаш не поступало. Дополнительные объемы перевозок в направлении Узбекистана будут рассмотрены после 20 ноября», - сообщила пресс-служба КТЖ.
Комментарии
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
Добавить комментарий