Центральный нижний рекламный баннер
Центральный верхний рекламный баннер

Хранилища переполнены кукурузой из-за дефицита вагонов в области Жетысу

Фермеры области Жетысу бьют тревогу. Они говорят, что не могут отправить свой урожай до места назначения из-за нехватки железнодорожных вагонов. Хранилища переполнены кукурузой. Аграрии просят акима области, а также министра сельского хозяйства и КТЖ предоставить вагоны для отправки, в противном случае обещают весть урожай отгрузить на главную площадь Талдыкоргана, сообщает агентство «АПК Новости».
 
Отчаявшиеся фермеры уже четвертые сутки стоят на месте отгрузки урожая. Аграрии записали видеобращение, в котором просят предоставить вагоны для перевозки урожая, иначе они отгрузят всю кукурузу на улицы Талдыкоргана.
 
«Хранилища заполнены до отказа кукурузой, а вагонов нет! Такая картина наблюдается уже месяц. В одной бочке сейчас шесть тонн кукурузы. Почему КТЖ не соблюдает планы? Почему мы должны страдать от этого?» — сказал один из фермеров.
 
Старожилы вспоминают, что никогда в отрасли не было такого. С каждым годом ситуация в сельском хозяйстве становится все сложнее.
 
«Никто не спрашивает нас, почему мы здесь стоим, как продвигаются дела фермеров. Никого не интересуют наши проблемы. Я с 2000 года работаю в сфере сельского хозяйства. Никогда за эти годы не видел такого. С каждым разом становится все хуже и хуже», — сообщил аграрий.
 
Между тем, вчера в КТЖ ответили на данные заявления. По информации пресс-службы, компания держит на особом контроле перевозку грузов через Сарыагаш. Погранпереход испытывает повышенную нагрузку, пропускная способность снижена. На данное время Нацперевозчик проводит работу с Узбекистаном по увеличению объемов грузоперевозок.
 
В КТЖ также заявили, что грузоотправители не подавали заявки на основной план со станций Талдыкорган и Тентек в направлении Сарыагаш.
 
«Что касается станции Талдыкорган, то основной план перевозки по Казахстану грузоотправителя ТОО «HALYQ ASTYQ EXPO» полностью выполнен. На согласовании - дополнительный план. При этом заявок от грузоотправителей со станций Талдыкорган и Тентек на перевозку груза основным планом в направлении Сарыагаш не поступало. Дополнительные объемы перевозок в направлении Узбекистана будут рассмотрены после 20 ноября», - сообщила пресс-служба КТЖ. 
 
 
 
 
 
 
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Боковой рекламный баннерБоковой рекламный баннерБоковой рекламный баннер
Комментарии
Лен уже идёт по 450$ жд и 427$ авто FCA для китайцев, рынок ЕС закрыт иза непонятной ситуации на автопререходах Россия Казахстан ,Китайцы уронили цены + огромный урожай льна в этом году
Без проблем за безнал отправили 20 фур льна с Костаная, первый раз такое слышу что они требуют нал все оформлены как ип или тоо
заводы покупают по 200-230 теньге сегодня +20 теньге государство платит субсидии фермерам если они продают на наши заводы
We are a Bangladeshi company Interest to import wheat from Kazakhstan regularly .Each time 50000 metric ton .Need kazakhstan exporters contacts details . Whatsapp :- +880-179-4782018 ✍️✅????????‍♀️ Мы — бангладешская компания, заинтересованная в регулярном импорте пшеницы из Казахстана. Каждый раз 50 000 тонн. Нужны контакты казахстанских экспортеров. WhatsApp: +880-179-4782018
Кто финансирует по данной программе, уже запустили данную программу
В жизнье не был такои зарплаты млн сделаите млн зарплаты люди сами бегут работат
Біз несиелердің барлық түрлерін ұсынамыз, біздің ұсынысымыз жылдам, қауіпсіз және өте сенімді. 2000 еуродан 10 миллион еуроға дейінгі несиелер. Жақсы пайыздық мөлшерлеме 2%. Қосымша ақпарат алу үшін қазір бізге хабарласыңыз. Линда Жуэли ханымға хабарласыңыз Электрондық пошта: moretagefirm@gmail.com
Документы счета фактуры предоставьте. Это операции с кешом
Зато экспедиторские компании получают сверхприбыль, их тарифы взять под контроль необходимо
И что же теперь, стоимость на хлеб снизиться или наоборот - увеличиться ??? Чему радоваться ??? ????

Другие новости по теме

Центральный нижний рекламный баннер
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.