Центральный нижний рекламный баннер

КТЖ заявила, что зерновики не предоставили к перевозке 30% грузов

Зерновики уже несколько месяцев возмущаются тем, что Национальный железнодорожный перевозчик КТЖ не согласовывает планы, не исполняет предписания прокуратуры и ущемляет их права. Нацкомпания, в свою очередь заявила, что грузоотправители сами не предоставляют к перевозке зерно. Как сообщила сегодня пресс-служба КТЖ, в октябре отправители предъявили к перевозке лишь 70% от заявленного объема зерна, сообщает агентство «АПК Новости».
 
«Железнодорожным транспортом планировалось перевезти основным планом 1,3 млн тонн зерна в октябре. Однако грузоотправители предъявили к перевозке только свыше 900 тыс. тонн зерна, что составляет 69% от заявленного объема», - говорится в информации КТЖ. 
 
По данным компании, грузоотправители обеспечены вагонами на 100%. Ежесуточно в октябре под погрузку зерновых грузов предоставлялось более 630 вагонов. Отправителями же грузилось не более 410 вагонов.
 
«Остальные вагоны в ожидании погрузки находились на их подъездных путях. Погрузка не обеспечивалась по независящим от Нацперевозчика причинам», - пояснили в компании.
 
Согласно информации КТЖ, с грузоотправителями проводится активная работа, совместные совещания, налажен диалог с отраслевыми ассоциациями, о необходимости активизировать погрузку зерновых говорят на заседаниях зернового штаба, который принимает все необходимые меры по выполнению плановых показателей по перевозке зерновых грузов.
 
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Серик
02.11.2023
А то что из 10ти вагонов нам удалось загрузить один вагон, а остальные продержали на границе и только 31 октября пропустили и теперь ждём плана на ноябрь. В этом случае кто виноват?
Боковой рекламный баннерБоковой рекламный баннерБоковой рекламный баннер
Комментарии
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
В обл Абай мало сеют бобовых и подсолнечник, в соседнем ВКО маслозаводов столько что не хватает на всех семечки ,зачем такие гиганты в обл Абай где нет столько сырья ,надежда на Алтайский край РФ разве что а если Россия введёт запрет на экспорт в Казахстан
Мораторий необходимо ввести на период решения логистических проблем связанных с ктж. Как переработчики могут что то наращивать, когда железная дорога ограничивает отгрузки продукции?!
Установите закупочные цены на пшеницу как на ГСМ. Не ниже 150 тыс тонна вот тогда будет справедливо Иначе все опять за счёт крестьянская хозяйств. Совсем сельское хозяйство загнали в яму и не осознаете
ГДЕ МОЙ КОММЕНТАРИЙ????????????? Как можно игнорировать полезные ПРЕДЛОЖЕНИЯ? Кто-то в курсе,что перерабатывает ЭТОТ завод,в США-карагач не растёт!!!...

Другие новости по теме

Центральный нижний рекламный баннер
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.