«КТЖ-Грузовые перевозки» повышает стоимость услуг
Крупнейший оператор грузового вагонного парка Казахстана АО «Қазтеміртранс» разослал своим клиентам информацию о том, что «ҚТЖ-Грузовые перевозки» повышает стоимость услуг ЛТ во всех направлениях. В связи с этим, в АО также вводится новый прейскурант, сообщает агентство «АПК Новости».
«АО «Қазтеміртранс» сообщает, что в ноябре 2023 года повышается уровень стоимости услуг ЛТ со стороны ТОО «ҚТЖ-Грузовые перевозки» при перевозке грузов и порожних вагонов во внутриреспубликанском, экспортном, импортном и транзитном сообщениях», - говорится в информации компании.
В этой связи с 1 ноября 2023 года вводится в действие обновленный прейскурант на услуги оператора вагонов во внутриреспубликанском сообщении на разницу увеличения.
«Также сообщаем, что ранее предоставленные ставки тарифа оператора, в экспортном, импортном и транзитном сообщениях будут действовать по 31 октября 2023 года включительно, с 1 ноября 2023 года ставки тарифа оператора будут повышены с учетом повышения уровня стоимости услуг ЛТ», - проинформировали в компании.
АО «Қазтеміртранс» - крупнейший оператор грузового вагонного парка РК, дочерняя компания АО «НК «ҚТЖ». Собственный парк вагонов АО «Қазтеміртранс» составляет порядка 38 тысяч единиц. Это полувагоны, крытые вагоны, платформы, зерновозы, цементовозы и прочие виды вагонов.
«АО «Қазтеміртранс» сообщает, что в ноябре 2023 года повышается уровень стоимости услуг ЛТ со стороны ТОО «ҚТЖ-Грузовые перевозки» при перевозке грузов и порожних вагонов во внутриреспубликанском, экспортном, импортном и транзитном сообщениях», - говорится в информации компании.
В этой связи с 1 ноября 2023 года вводится в действие обновленный прейскурант на услуги оператора вагонов во внутриреспубликанском сообщении на разницу увеличения.
«Также сообщаем, что ранее предоставленные ставки тарифа оператора, в экспортном, импортном и транзитном сообщениях будут действовать по 31 октября 2023 года включительно, с 1 ноября 2023 года ставки тарифа оператора будут повышены с учетом повышения уровня стоимости услуг ЛТ», - проинформировали в компании.
АО «Қазтеміртранс» - крупнейший оператор грузового вагонного парка РК, дочерняя компания АО «НК «ҚТЖ». Собственный парк вагонов АО «Қазтеміртранс» составляет порядка 38 тысяч единиц. Это полувагоны, крытые вагоны, платформы, зерновозы, цементовозы и прочие виды вагонов.
Комментарии
Здравствуй При хороших ценах на первоклассную муку мы готовы экспортировать ее в страны Африки
А как получить субсидий
Сколько ещё будет продолжаться принятие таких нацпрограм по селу?
Сколько их уже было,а результаты ноль, кроме воровства.
Надо определиться по глубинным процессам аула.
Как можно связаться с автором статьй? Пока будут карту разрабатывать как раз 2-3 года пройдет. Не стоит всех под одну гребенку зачесывать.
Какие породы овец и КРС на грани изчезновения? Например Казахская белоголовая порода КРС увеличела свое погловье с 75 тыс. в 2010 до 350 тыс. в 2020 (в 1991 г. было 1.5 млн. голов.), по другой местной породе КРС ситуация тоже только положительная.
Только в 2022 г. приняли поправки к Закону РК "О племенном животноводстве" все депутаты были вкурсе. Почему тогда свои предложения не вносили и не требовали?
ТАМАША ЖЕТЫСТЫКТЕР
Жаңа құрылған ұйымдарға ақ жол тілеймін.
Наш уважаемый академик решил прибрать окончательно все к руками :)) не он ли доказывал что нужна казагроинновация, единнннный оператор в науке. И теже слова inta- printable, шпинта....он уже не помещается на двух креслах, решил третьем кресло под себя прибрать...
Не выезжать надо, посмотреть, а работать надо. Контролировать, помогать, организовывать. Чё смотреть там, только мешают сто за двести. И площади смешные, по любому обратают там, где замазались
Надо нанять переводчика, что бы это понять !
Уважаемая Татьяна Злая!
Пожалуйста, конкретизируйте цифры, касающие сельского хозяйства, с указанием выделенных средств для науки, занимающиеся селекцией в животноводстве!
Казахстан потеряет всех клиентов на зерно н
Добавить комментарий