«Астық Транс» не сможет отгрузить запланированные объемы зерна в сентябре
АО «Астық Транс» проинформировало о дисбалансе погрузки зерна в сентябре. По данным компании, вагоны с зерном не смогут быть погружены по запланированным на первую декаду сентября объемам из-за несогласованных с КТЖ планов. В дальнейшем это может привести к сложностям в отгрузке в конце сентября-октябре, сообщает агентство «АПК Новости».
«На сегодняшний день, ввиду отсутствия согласованных планов грузоотправителей с АО «НК «КТЖ», вагоны Общества не могут быть погружены по запланированным с клиентами-грузоотправителями на 1 декаду сентября объемам», - отмечается в информации «Астық Транс».
В компании заявили, что дальнейшее сдерживание согласования планов со стороны КТЖ может привести к смещению объемов и их концентрации во 2 и 3 декадах сентября.
«Данный факт в период сбора урожая может привести к отложенным последствиям, а именно к осложнениям погрузочного процесса в конце сентября и далее в октябре, ввиду нарастания предложения зерна к перевозке в эти периоды», - также сообщается в информации.
В целом, нормализация процесса среднесрочного планирования перевозок - необходимая мера, однако в пиковый период сезона вывоза зерна может привести к неравномерной загрузке инфраструктуры.
«На сегодняшний день, ввиду отсутствия согласованных планов грузоотправителей с АО «НК «КТЖ», вагоны Общества не могут быть погружены по запланированным с клиентами-грузоотправителями на 1 декаду сентября объемам», - отмечается в информации «Астық Транс».
В компании заявили, что дальнейшее сдерживание согласования планов со стороны КТЖ может привести к смещению объемов и их концентрации во 2 и 3 декадах сентября.
«Данный факт в период сбора урожая может привести к отложенным последствиям, а именно к осложнениям погрузочного процесса в конце сентября и далее в октябре, ввиду нарастания предложения зерна к перевозке в эти периоды», - также сообщается в информации.
В целом, нормализация процесса среднесрочного планирования перевозок - необходимая мера, однако в пиковый период сезона вывоза зерна может привести к неравномерной загрузке инфраструктуры.
Комментарии
Что изменится с 2026 года
• КПН — льготная ставка 3 % (вместо расчёта по 20 % и вычитания 70 %).
Ошибка (вместо расчета по 10% и вычитанию 70%)
Вместо 20% , должно быть 10%
А говорили с 2026 года
Лен уже идёт по 450$ жд и 427$ авто FCA для китайцев, рынок ЕС закрыт иза непонятной ситуации на автопререходах Россия Казахстан ,Китайцы уронили цены + огромный урожай льна в этом году
Без проблем за безнал отправили 20 фур льна с Костаная, первый раз такое слышу что они требуют нал все оформлены как ип или тоо
заводы покупают по 200-230 теньге сегодня +20 теньге государство платит субсидии фермерам если они продают на наши заводы
We are a Bangladeshi company Interest to import wheat from Kazakhstan regularly .Each time 50000 metric ton .Need kazakhstan exporters contacts details . Whatsapp :- +880-179-4782018 ✍️✅????????♀️ Мы — бангладешская компания, заинтересованная в регулярном импорте пшеницы из Казахстана. Каждый раз 50 000 тонн. Нужны контакты казахстанских экспортеров. WhatsApp: +880-179-4782018
Кто финансирует по данной программе, уже запустили данную программу
В жизнье не был такои зарплаты млн сделаите млн зарплаты люди сами бегут работат
Біз несиелердің барлық түрлерін ұсынамыз, біздің ұсынысымыз жылдам, қауіпсіз және өте сенімді. 2000 еуродан 10 миллион еуроға дейінгі несиелер. Жақсы пайыздық мөлшерлеме 2%. Қосымша ақпарат алу үшін қазір бізге хабарласыңыз. Линда Жуэли ханымға хабарласыңыз
Электрондық пошта: moretagefirm@gmail.com
Документы счета фактуры предоставьте. Это операции с кешом
Для дураков эти слушания
Зато экспедиторские компании получают сверхприбыль, их тарифы взять под контроль необходимо
Добавить комментарий