Сход грузовых вагонов произошел в Карагандинской области
В социальных сетях распространяется видео о сходе грузовых вагонов. Участники железнодорожной отрасли обвиняют в случившемся КТЖ. По их словам, шпалы на железной дороге давно прогнившие, менять пора и рельсы, сообщает агентство «АПК Новости».
Сход вагонов произошел 2 сентября на станции Саяк участке Саяк - Актогай Карагандинской области в 13:59 часов.
«При отправлении с 4-го бокового пути после проследования выходного светофора в 14:02 часа при скорости 17 км/час применил экстренное торможения. При осмотре локбригады выявлен сход 8-ми вагонов с головы, порядковый номер - с 37-го по 44-ый вагоны. Причина расследуется», - сообщает Railway_1520.
Участники транспортной отрасли сообщают, что железная дорога в Казахстане уже в таком плохом состоянии, что не выдерживает. Шпалы прогнили, рельсы тоже давно пора менять, КТЖ на всем экономит, и, как следствие, поезда опять и опять сходят с рельсов.
Копирование информации без активной ссылки запрещено
Фото иллюстративное, из открытых источников
Сход вагонов произошел 2 сентября на станции Саяк участке Саяк - Актогай Карагандинской области в 13:59 часов.
«При отправлении с 4-го бокового пути после проследования выходного светофора в 14:02 часа при скорости 17 км/час применил экстренное торможения. При осмотре локбригады выявлен сход 8-ми вагонов с головы, порядковый номер - с 37-го по 44-ый вагоны. Причина расследуется», - сообщает Railway_1520.
Участники транспортной отрасли сообщают, что железная дорога в Казахстане уже в таком плохом состоянии, что не выдерживает. Шпалы прогнили, рельсы тоже давно пора менять, КТЖ на всем экономит, и, как следствие, поезда опять и опять сходят с рельсов.
Копирование информации без активной ссылки запрещено
Фото иллюстративное, из открытых источников
Комментарии
По простому говоря конская справка
Вам же помочь хотят, продукты вам завозят так как на вас наложили санкции. Радоваться надо что Казахстан вам помогает
У нас в Казахстане все может быть,я не удивлюсь
Нечего помогать крестьянской хозяйствам и тоо так как они обожралась уже от помощи.от этого хлеб в Казахстане не дешевеет. Всё кх и тоо часники которые нахапались правдой и неправдой земли и ещё вспохали пастбищные поля .Пора раскулачивать всех. По зоо гектар на семью положены дать и всё. Остальное забрать в пользу государства. Продавать и передавать частным лицам запретить. Многие русские переводят деньги в обшор. Также скупают недвижимость в России. Живут одной ногой в России. Нацисты. Прекратить кредитовать кх и тоо. Кто хочет кредитовать кх и тоо пусть со своих денег кредитную,но не с государственной казны.
Вот теперь можно гордиться .У нас САМЫЙ ДЕШЁВЫЙ бензин в мире, САМЫЙ ДЕШЁВЫЙ рис в мире и САМАЯ ДЕШЁВАЯ мука в мире. ДОЛЖНО это всё быть.
Это не Программа развития, а план роста и коренного и окончательного захоронения отрасли
Программа написана а старом стиле без комплексного анализа горе специалистами дилетантами от АПК. Так, нет обоснованных причин и проблем развала и деградации овцеводста. Не описаны механизмы и последовательность возрождения отрасли с использованием процессного, проектного, системного и научного подходов. Документ очень сырой, бюрократическая отписка без вовлечения исполнителей и поддерживающих инфраструктур. Опять играем вслепую и есть высокая вероятность на 80% увязнуть в болоте показухи из-за некомпетентного подхода. Не учли того что фермеры хотять жить по законам чести и добра в условиях отсутствия коррупции. А где выход???
Казахстан затормозил своим действием вес ср.Азию.
Можно без форвардных, писталетны и т.д и т.п. формулировок. Чем пользоваться такими словами, пусть лучше работают. Умники.
А как обыкновенному рвботниху сельского хозяйство получить свою.зарплату? Ведь главы крестьянских хозяйств связи не реализации зерна задерживпют месяцами зарплату
Хотелось бы стандарты ГОСТа пшеницы по классам:натура, влажность,зерновая,сорная примесь,ИДК клейковины и т.д.
Неужели не могут понять мтнистры, депутаты, что это сезон обогащения перекупшиков и посредникоа. Их не волнует непогода , как приобрести горючее , семена и прочее , как посеить, как убрать зависимо от климатических условии , как во время платить зарплату и налоги и где брать на все средства. Какрас пользуясь моментом растерянности с/х товаропроизводителей по дешовке скупают продукцию забивают элеваторы, а когда поднтмаются цены они ииеют доход вразы больше тех кто трудился. И им есть место на хранение в элеваторах.
Добавить комментарий