Турецкий Alarko Holding наладит производство удобрений в Казахстане

Один из крупнейших турецких холдингов Alarko Holding готов инвестировать в ряд проектов агросектора Казахстана. В частности, компания рассматривает строительство тепличных комплексов открытого грунта, предприятия по производству органоминеральных удобрений, проектов по переработке и продаже продуктов питания, а также реализацию научных проектов, сообщает агентство «АПК Новости».
 
О перспективах сотрудничества говорили на встрече вице-министра сельского хозяйства Баглана Бекбауова и президента холдинга Нури Йылдыза, сообщает пресс-служба Минсельхоза.
 
Вице-министр сообщил главе компании о том, что в Казахстане производителям субсидируют стоимость удобрений, пестицидов, биоагентов и биопрепаратов, а также затраты на подачу поливной воды и покупку семян.
Кроме того, предусмотрено возмещение 25% затрат при реализации проектов по строительству и расширению тепличных комплексов, ведется работа по увеличению норматива до 30%. Также планируется внедрить субсидирование расходов на электроэнергию и газ в период межсезонья.
 
Баглан Бекбауов рассказал о планах внести изменения в существующую программу «Кен дала», которая предполагает финансирование только овощей открытого грунта из расчета порядка 200 тыс. тенге на гектар в части включения производителей овощей закрытого грунта в данную программу.
 
 Alarko Holding - один из крупнейших предприятий в мире, который инвестирует и осуществляет реализацию проектов в сфере транспорта, нефтегазового сектора, энергетики, промышленности, туризма, землеустройства. До 2030 года в планах холдинга инвестировать порядка $100 млн в сельское хозяйство.
 
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.