Мировой валовый сбор пшеницы снизится после прорыва Каховской ГЭС. Цены на зерно растут

Прорыв Каховской ГЭС спровоцировал рост цен на пшеницу. Трейдеры опасаются дефицита поставок зерна на рынок из-за сокращения экспорта через Черное море. Аналитики сообщают, что мировой валовый сбор пшеницы значительно снизится. Долгосрочная перспектива может быть более драматичной, передают «АПК Новости».
 
«Прорыв Каховской ГЭС стал негативом для рынка пшеницы, затопленной оказалась большая территория. Кроме того, произошла разгерметизации в Харьковской области аммиакопровода Тольятти — Одесса. Оба этих фактора способны скорректировать вниз валовый сбор пшеницы и уменьшить экспортный потенциал Черноморского региона», - сообщается в аналитическом прогнозе IDK Эксперт.
 
Рынок скорее всего успокоится до 9-го июня, когда выйдет новый отчет от USDA с прогнозами по валовому сбору. Не исключено, что прогнозы по пшенице будут пересмотрены в сторону понижения из-за недостатка влаги в ряде регионов, сообщается в материале.

Между тем, по данным Bloomberg, разрушение плотины Каховской ГЭС усилило опасения по поводу предложения пшеницы на рынке. Также оно несет риск для хранилищ и техники, расположенных в низовьях Днепра.
 
«Цены на зерно подскочили на фоне усиления геополитической напряженности, связанной с разрушением плотины Каховской ГЭС. Участники торгов опасаются дефицита поставок зерна на рынок из-за сокращения экспорта через Черное море», - сообщает quote.ru со ссылкой на Bloomberg.
 
Разрушение плотины Каховской ГЭС в Херсонской области произошло 6 июня. Из-за стока большого объема воды вниз по Днепру оказались смыты поля и нарушена инфраструктура. Уровень в водохранилище упал и появилась угроза обмеления Северо-Крымского канала, через который поставлялась вода из Днепра в Крым.
 
Каховская ГЭС находится вдали от трех украинских портов в Черном море, на которые распространяется зерновая сделка, но затопление территорий представляет серьезный риск для людей, транспорта и логистики, также сообщает Bloomberg. Краткосрочным следствием может стать повреждение хранилищ зерна, расположенных в низовьях реки Днепр, рассказал Bloomberg глава агентства «УкрАгроКонсалт» Сергей Феофилов.
 
«Сейчас неясно, сколько зерна может гнить. Долгосрочные последствия будут гораздо более драматичными», — отметил он.
 
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.