Пшеницу твердых сортов отличного качества продают по 87 тыс тенге за тонну в Казахстане

Аграрии Актюбинской области отказываются продавать выращенную ими  пшеницу отличного качества за бесценок. Они говорят, что сейчас за пшеницу твердого сорта «Оренбургская 10» предлагают 87 тысяч тенге. Сбывать ее себе в убыток они не желают. Десятки тысяч тонн лежат на складах, передают «АПК Новости».
 
«На моих складах имеется 2660 тонн твердого сорта пшеницы – «Оренбургская 10». Это очень качественный продукт. Сегодня за него мне предлагают 87 тысяч тенге, это же нереальная цена. Мне тоже нужно как-то работать, платить зарплату людям, обновлять технику», - цитирует фермера Нурбека Тлемисова телеканал «Хабар 24».
 
Аграрий рассказал, что в прошлом году собрали богатый урожай зерновых. Часть распродали, часть оставили на хранение до лучших времен. Но надежды не оправдались – за высококачественную пшеницу сейчас предлагают гроши, поэтому сбывать ее себе в убыток не имеет смысла.
 
В целом по области нереализованными остаются порядка 50 тыс. тонн твердой пшеницы. Аграрии говорят, что не желают отпускать высококачественный продукт за мизерную стоимость и продолжают хранить его на специальных складах.
 
В этой связи фермеры просят профильное министерство рассмотреть вопрос открытия в регионе филиала нацкомпании «Продкорпорация», которая осуществляет приемку и отгрузку зерна на автомобильный и железнодорожный транспорт. Сейчас они открыты только в Акмолинской и Северо-Казахстанской областях.
 
Минсельхоз знает о проблеме. Однако в ведомстве сомневаются, будет ли целесообразно открывать целый филиал для данного региона.
 
«Для того, чтобы открыть филиал компании в каком-то регионе, важно знать следующее: сколько продукции смогут дать местные фермеры, сколько заявок будет поступать? Если это будут единичные случаи, насколько целесообразно запускать работу целого филиала? Мы сегодня рассматриваем все эти вопросы», - отметил официальный представитель Министерства сельского хозяйства Дамир Аспан.
 
Между тем, на днях власти страны примут решение о введении запрета на ввоз российского дешевого зерна автотранспортом. Мера позволит стабилизировать стоимость казахстанской пшеницы, считают они.
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.