Зернопроизводители получили втрое меньше средств на весенний сев
Аграрии зерносеющей Акмолинской области возмущены тем, что получили на весенне-полевые работы втрое меньше средств, чем было заявлено. Сельхозпроизводители просят правительство дополнительного финансирования, сообщает агентство «АПК Новости».
Об этом на заседании Комитета АПК и пищевой промышленности заявил директор ТОО «Кенесары Бидай» Куанышбек Ибраев. По его словам, выделяемые в 2023 году средства недостаточны для сельхозпроизводителей региона.
«В этом году на проведение весенне-полевых работ по стране выделено всего 20 млрд тенге (для сравнения: в 2022 - 70 млрд). Эти 20 млрд разделили между северными областями. Нашей области выделили порядка 4,1 млрд тенге. Мы провели мониторинг заявок, одобрено 55 заявок, порядка 5-ти отклонены из-за задолженности перед финансовыми институтами. Мы понимаем, что этого мало, было заявлено о 12 млрд, получено втрое меньше, поэтому нами направлены соответствующие запросы в правительство», - сказал на встрече заместитель акима Акмолинской области Малгаждар Таткеев.
Между тем, острой в регионе остается проблема и с обеспечением ГСМ.
Как известно, ежегодно для проведения полевых работ Минсельхоз утверждают график закрепления областей за нефтеперерабатывающими заводами по поставке дизельного топлива. Сегодня имеется ряд системных проблемных вопросов, напрямую отражающиеся на конечных получателях гарантированных объемов ГСМ – сельхозтоваропроизводителях.
«Одним из таких вопросов является систематическая недозагруженность вагонов. Так, при установленной НПЗ вагонной норме в объеме 65 тонн фактически заливается 58-59. В результате чего с каждого вагона область недополучает по 5-6 тонн, которые в итоге также не догружаются. При этом, не учитывается тот факт, что основной парк вагона цистерн состоит из цистерн грузоподъёмностью до 62 тонн», - констатирует заместитель директора РПП Гульден Хаметова.
По ее словам, также актуальным является вопрос поставки качественного по составу дизельного топлива, которое пригодно для северных регионов при минусовой температуре и не замерзает. Поставка так называемого «летнего» топлива негативно отражается на своевременном проведении полевых работ.
Эксперты РПП предлагают с учетом климатических и погодных условий закрепить Акмолинский регион на период полевых работ (посевная, уборка, поднятие зяби) за Павлодарским нефтехимическим заводом (ПНХЗ) по двум основным причинам: дизельное топливо с ПНХЗ по техническим характеристикам и по показателям предельной температуры фильтруемости выдерживает температуру от -9С до -13С, тогда как аналогичные показатели топлива, производимого на Шымкентском НПЗ (ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс») выдерживают температурный режим только до -6°С, то есть топливо является непригодным при использовании его в осенний период в северных регионах. Другой фактор - выгодная логистика, если учитывать расстояние от Павлодара, в противном случае дополнительные логистические расходы отражаются на конечной стоимости ГСМ для аграриев.
Стоит отметить, что в текущем году регион не планирует снижать площади под посевами зерновых. По предварительной структуре, в Акмолинской области планируется провести яровой сев на площади более 5,2 млн га. В том числе зерновые и зернобобовые культуры будут размещены на площади 4,7 млн га. Увеличение площади зерновых и зернобобовых культур по сравнению с 2022 годом составит 54,3 тыс. га.
Об этом на заседании Комитета АПК и пищевой промышленности заявил директор ТОО «Кенесары Бидай» Куанышбек Ибраев. По его словам, выделяемые в 2023 году средства недостаточны для сельхозпроизводителей региона.
«В этом году на проведение весенне-полевых работ по стране выделено всего 20 млрд тенге (для сравнения: в 2022 - 70 млрд). Эти 20 млрд разделили между северными областями. Нашей области выделили порядка 4,1 млрд тенге. Мы провели мониторинг заявок, одобрено 55 заявок, порядка 5-ти отклонены из-за задолженности перед финансовыми институтами. Мы понимаем, что этого мало, было заявлено о 12 млрд, получено втрое меньше, поэтому нами направлены соответствующие запросы в правительство», - сказал на встрече заместитель акима Акмолинской области Малгаждар Таткеев.
Между тем, острой в регионе остается проблема и с обеспечением ГСМ.
Как известно, ежегодно для проведения полевых работ Минсельхоз утверждают график закрепления областей за нефтеперерабатывающими заводами по поставке дизельного топлива. Сегодня имеется ряд системных проблемных вопросов, напрямую отражающиеся на конечных получателях гарантированных объемов ГСМ – сельхозтоваропроизводителях.
«Одним из таких вопросов является систематическая недозагруженность вагонов. Так, при установленной НПЗ вагонной норме в объеме 65 тонн фактически заливается 58-59. В результате чего с каждого вагона область недополучает по 5-6 тонн, которые в итоге также не догружаются. При этом, не учитывается тот факт, что основной парк вагона цистерн состоит из цистерн грузоподъёмностью до 62 тонн», - констатирует заместитель директора РПП Гульден Хаметова.
По ее словам, также актуальным является вопрос поставки качественного по составу дизельного топлива, которое пригодно для северных регионов при минусовой температуре и не замерзает. Поставка так называемого «летнего» топлива негативно отражается на своевременном проведении полевых работ.
Эксперты РПП предлагают с учетом климатических и погодных условий закрепить Акмолинский регион на период полевых работ (посевная, уборка, поднятие зяби) за Павлодарским нефтехимическим заводом (ПНХЗ) по двум основным причинам: дизельное топливо с ПНХЗ по техническим характеристикам и по показателям предельной температуры фильтруемости выдерживает температуру от -9С до -13С, тогда как аналогичные показатели топлива, производимого на Шымкентском НПЗ (ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс») выдерживают температурный режим только до -6°С, то есть топливо является непригодным при использовании его в осенний период в северных регионах. Другой фактор - выгодная логистика, если учитывать расстояние от Павлодара, в противном случае дополнительные логистические расходы отражаются на конечной стоимости ГСМ для аграриев.
Стоит отметить, что в текущем году регион не планирует снижать площади под посевами зерновых. По предварительной структуре, в Акмолинской области планируется провести яровой сев на площади более 5,2 млн га. В том числе зерновые и зернобобовые культуры будут размещены на площади 4,7 млн га. Увеличение площади зерновых и зернобобовых культур по сравнению с 2022 годом составит 54,3 тыс. га.
Комментарии
Что изменится с 2026 года
• КПН — льготная ставка 3 % (вместо расчёта по 20 % и вычитания 70 %).
Ошибка (вместо расчета по 10% и вычитанию 70%)
Вместо 20% , должно быть 10%
А говорили с 2026 года
Лен уже идёт по 450$ жд и 427$ авто FCA для китайцев, рынок ЕС закрыт иза непонятной ситуации на автопререходах Россия Казахстан ,Китайцы уронили цены + огромный урожай льна в этом году
Без проблем за безнал отправили 20 фур льна с Костаная, первый раз такое слышу что они требуют нал все оформлены как ип или тоо
заводы покупают по 200-230 теньге сегодня +20 теньге государство платит субсидии фермерам если они продают на наши заводы
We are a Bangladeshi company Interest to import wheat from Kazakhstan regularly .Each time 50000 metric ton .Need kazakhstan exporters contacts details . Whatsapp :- +880-179-4782018 ✍️✅????????♀️ Мы — бангладешская компания, заинтересованная в регулярном импорте пшеницы из Казахстана. Каждый раз 50 000 тонн. Нужны контакты казахстанских экспортеров. WhatsApp: +880-179-4782018
Кто финансирует по данной программе, уже запустили данную программу
В жизнье не был такои зарплаты млн сделаите млн зарплаты люди сами бегут работат
Біз несиелердің барлық түрлерін ұсынамыз, біздің ұсынысымыз жылдам, қауіпсіз және өте сенімді. 2000 еуродан 10 миллион еуроға дейінгі несиелер. Жақсы пайыздық мөлшерлеме 2%. Қосымша ақпарат алу үшін қазір бізге хабарласыңыз. Линда Жуэли ханымға хабарласыңыз
Электрондық пошта: moretagefirm@gmail.com
Документы счета фактуры предоставьте. Это операции с кешом
Для дураков эти слушания
Зато экспедиторские компании получают сверхприбыль, их тарифы взять под контроль необходимо



















Добавить комментарий