В России некуда девать подсолнечник, цены падают, ситуация «близка к катастрофе»

Из-за огромных запасов подсолнечника заводы перестали покупать сырье. За последние три недели цена упала на треть. В Зерновом Союзе РФ ситуацию назвали «близкой к катастрофе», передают «АПК Новости».
 
Цена на подсолнечник упала с 30 до 20 тыс. рублей за тонну, сообщает Zol.ru со ссылкой на Накануне.ru.
 
"Подсолнечник всегда был рентабельным [для крестьян], он был экономической подстраховкой. Обвал произошел из-за больших поставок на заводы, в том числе с присоединенных территорий. Например, в Ростовской области аграрии уже просто кричат о катастрофе", - сообщил журналистам глава Российского зернового союза Аркадий Злочевский.
 
По его словам, проблему обсуждали в Госдуме, одним из возможных путей решения назвали отмену экспортной пошлины на подсолнечник, которая сейчас является "практически запретительной".
 
"А иначе куда девать его? Вообще, все существующие проблемы рынка решаются достаточно просто – отменной текущей регуляторики. Но чиновники за нее цепляются, а крестьяне – стонут", - отметил Злочевский.
 
Еще одну меру поддержки рынка обсуждают в правительстве – дополнительная закупка в интервенционный фонд. Речь может идти о 7 млн тонн в дополнение к 3 млн тонн уже имеющихся запасов. Но такую закупку нельзя будет осуществить быстро.
 
"Это хорошая мера, она помогла бы исправить ситуацию, но быстро это сделать вряд ли смогут. Да и расходы в бюджете на это не предусмотрены. Еще одна проблема – эти 7 млн тонн некуда складывать, а по стране огромное количество запасов. Склады надо освобождать под новый урожай, а запасов уже больше, чем в прошлом году в полтора раза. А реализация их идет медленнее", - подытожил эксперт.
 
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.