Закрытие границ в Польше спровоцирует рост цен на сельхозтехнику
С 21 февраля Польша запретила движение грузовиков на пограничном переходе Польша-Беларусь. Под ограничения попали и казахстанские перевозчики, которые работают с Европой. По словам экспертов, данная мера спровоцирует рост цен на запчасти и технику на 30-40%, передают «АПК Новости».
«Опасения были ещё в прошлом году. На совещаниях нам задействованные лица из Европы говорили, что постоянно поднимается вопрос о блокировании границы, транзита через Белоруссию и Россию по каким-либо товарам. Через Европу сейчас есть ограниченный ввоз, это будет, конечно же, задерживать такие вещи, как запасные части, техника. Важно перестроить пути. Часть поставщиков поставляет технику через транскаспийский маршрут. И там в дольше в два раза поставки идут и в два раза дороже. А северный маршрут всегда отличался тем, что поставлять можно за две недели, иногда даже короче», – цитирует слова представителя Зернового Союза Казахстана Тлека Бекбасарова портал Аgroqogam.kz
Ещё одним значимым фактором для удорожания комплектующих стало решение Европейского союза о запрете импорта синтетического каучука и технического углерода. Синтетический каучук, от которого существенно зависит европейский автопром, был включен в санкции после длительных споров по настоянию Польши.
«Технический каучук используется для производства шин. Это ежегоднопотребляемая вещь. В автосекторе мы видим, как шины подорожали за полгода только из-за того, что в России несколько заводов закрылось. В Китае на границе задерживаются товары, и эти вещи привели к тому, что шины на автомобили подорожали более чем в два раза. Комплект до миллиона доходит сейчас, который раньше стоил 400 тысяч.
А в сельхозтехнике цены на шины в течение года планомерно росли. И сейчас они приняли решение о запрете на ввоз каучука. Основными потребителями каучука и технического углерода были Венгрия, Польша и Италия. Там есть производство шин. Теперь это сырьё будет поступать из других стран. Естественно, с удорожанием. И логистика будет перестраиваться. Соответственно, эти шины мы будем снова покупать в европейских странах и ввозить через Грузию, Азербайджан и Актау. Это длинный маршрут, мультимодальный, через несколько государств идёт сначала морскими танкерами. И все шины будут дорожать. Поэтому в совокупности данный пакет санкций может привести к удорожанию на 30-40% в течение 2023 года», – заключил собеседник.
«Опасения были ещё в прошлом году. На совещаниях нам задействованные лица из Европы говорили, что постоянно поднимается вопрос о блокировании границы, транзита через Белоруссию и Россию по каким-либо товарам. Через Европу сейчас есть ограниченный ввоз, это будет, конечно же, задерживать такие вещи, как запасные части, техника. Важно перестроить пути. Часть поставщиков поставляет технику через транскаспийский маршрут. И там в дольше в два раза поставки идут и в два раза дороже. А северный маршрут всегда отличался тем, что поставлять можно за две недели, иногда даже короче», – цитирует слова представителя Зернового Союза Казахстана Тлека Бекбасарова портал Аgroqogam.kz
Ещё одним значимым фактором для удорожания комплектующих стало решение Европейского союза о запрете импорта синтетического каучука и технического углерода. Синтетический каучук, от которого существенно зависит европейский автопром, был включен в санкции после длительных споров по настоянию Польши.
«Технический каучук используется для производства шин. Это ежегоднопотребляемая вещь. В автосекторе мы видим, как шины подорожали за полгода только из-за того, что в России несколько заводов закрылось. В Китае на границе задерживаются товары, и эти вещи привели к тому, что шины на автомобили подорожали более чем в два раза. Комплект до миллиона доходит сейчас, который раньше стоил 400 тысяч.
А в сельхозтехнике цены на шины в течение года планомерно росли. И сейчас они приняли решение о запрете на ввоз каучука. Основными потребителями каучука и технического углерода были Венгрия, Польша и Италия. Там есть производство шин. Теперь это сырьё будет поступать из других стран. Естественно, с удорожанием. И логистика будет перестраиваться. Соответственно, эти шины мы будем снова покупать в европейских странах и ввозить через Грузию, Азербайджан и Актау. Это длинный маршрут, мультимодальный, через несколько государств идёт сначала морскими танкерами. И все шины будут дорожать. Поэтому в совокупности данный пакет санкций может привести к удорожанию на 30-40% в течение 2023 года», – заключил собеседник.
Комментарии
Не будет такого урожая как вы планируете. Коллапса не будет. По факту обычный урожайный год. На вид одно по факту другое.
Полностью поддерживаю, у людей должен быть выбор
Пачему ? Казахстан неподдерживает фермеров,в таких ситуатциях.
Никому наше зерно не нужно качество отвратительное, цена высокая, а то что пшеница с России будет к нам заходить это бред ведь сейчас запрет и его продлят, налоги экспортеров и давление налоговых органов сделают всю прибыль, будем сидет со свои урожаем если и дальше будут топить экспортеров
Не понос так зооотуха
У нас в стране работают крахмальные заводы. Эти заводы принимают зерно кукурузы американской селекции. Казахстанских сортов нет вообще. Создать нужно не менее 10 лет. И когда появиться сорт со всеми нужными характерисьиками, технологич производства крахмала опять уйдет вперед, вместе с американской селекцией. Этот отрыв будет всегда составлять 80 лет. Когда мы догоним мировые бренды
Был же Агропарк Онтустик. Где данная организация на базе был подобный консорциум (образован был 2018 году). Были и цели, и задачи. Как всегда деньги похитили, благрполучно закрыли, чтобы открыть заново Онтустик. Походу в НАНОЦ творческий кризис.
Указано, что при поддержке Министерства сельского хозяйства РК создан научно-производственный селекционно-семеноводческий консорциум «Оңтүстік». В его состав вошли дочерние организации НАНОЦ, расположенные в южных регионах страны. Почему он является региональным и не объединяет северный и западный регионы страны, где сосредоточены до 70-80% производства зерна и масличных культур?
Казахское сельское хозяйство - миф. Казахстан даже гречку и сахар в РФ закупает. 80 процентов мяса в казахской колбасе - из России, поэтому она такая дорогая и поэтому спросом не пользуется даже в самом Казахстане. Казахстан производит только русофобию и живет на продаже непереработанных полезных ископаемых, отсюда и позорный уровень жизни при неплохом ВВП.
Пшеницу закупают за копейки и перепродают своим дороже несколько раз
Тридцать лет прошло а асфальта воды газа сотовой связи и интернета толком нету и не предвидеться, тридцать лет и до сих пор нету и не предвидится, а сколько денег уже собрал акимат куда дели, за нецелевое использование спросить нужно с кого то!!!
Очень интересное сообщение. Хотелось бы получить более подробную информацию - о реальных результатах проверки на производстве. Каков механизм работы биопрепарата? Сейчас стало модным течением создание биопрепаратов и биоудобрений на основе использования вермикультуры и обогащения микробами и микроэлементами. Некоторые не дают ожидаемого эффекта. В Туркестанской области фермер жаловался, что после применения захваленного биопрепарата у него хлопчатнинк начал отставать в росте и пожелтел, в итоге дал урожай ниже чем существующий технологический фон.
Добавить комментарий