Зерновиков больше не будут штрафовать за неисполнение заявок по плану перевозок КТЖ
Компания «Қазақстан темір жолы» отменила штрафы за невыполнение заявок по плану перевозок грузов с зерном, мукой и отрубями в январе и феврале 2023 года, как на внутриреспубликанских, так и в экспортных направлениях, передают «АПК Новости».
Зерновики и мукомолы встретились с руководством компании «КТЖ - Грузовые перевозки» и обсудили проблемы с задержкой поездов и планы по отгрузке на февраль. На встрече было заявлено, что сроки доставки грузов в два-три раза превышают нормативные, экспортеры несут убытки из-за срыва контрактов. При этом КТЖ продолжает накладывать штрафы за несвоевременное исполнение заявок по отгрузке. Об этом сообщает портал Dairynews.today.
После обсуждения, КТЖ издало приказ об отмене штрафов. «Они отменены за невыполнение заявок по плану перевозок грузов с зерном, мукой и отрубями в январе и феврале 2023 года, как во внутриреспубликанском, так и в экспортном сообщении».
Принимая данное решение, КТЖ учла несвоевременный вывоз поездов железнодорожными администрациями из России, Узбекистана и Китая. Также отмечается сезонное увеличение перевозок зерновых грузов и рост парка вагонов до рекордных 112 тысяч единиц.
В настоящее время на сети КТЖ насчитывается до 380 брошенных поездов. В результате грузоотправители не были своевременно обеспечены порожними вагонами, что в свою очередь привело к неисполнению ими заявок по плану перевозок зерновых грузов.
Как сообщалось, в 2022 году КТЖ перевезено 10 млн тонн зерна, на экспорт отправлено 8 млн тонн. Это на 18% больше, чем в 2021 году. Экспорт в страны Центральной Азии вырос на 11% и составил 5,6 млн тонн. Поставки в Китай увеличились на 134%, составив 600 тыс. тонн. Объем перевозки муки в 2022 году составил 3,1 млн тонн, на экспорт ушло 2,3 млн тонн. Рост за год - 53%. В страны Центральной Азии поставлено 2 млн тонн – рост на 41% к 2021 году.
Зерновики и мукомолы встретились с руководством компании «КТЖ - Грузовые перевозки» и обсудили проблемы с задержкой поездов и планы по отгрузке на февраль. На встрече было заявлено, что сроки доставки грузов в два-три раза превышают нормативные, экспортеры несут убытки из-за срыва контрактов. При этом КТЖ продолжает накладывать штрафы за несвоевременное исполнение заявок по отгрузке. Об этом сообщает портал Dairynews.today.
После обсуждения, КТЖ издало приказ об отмене штрафов. «Они отменены за невыполнение заявок по плану перевозок грузов с зерном, мукой и отрубями в январе и феврале 2023 года, как во внутриреспубликанском, так и в экспортном сообщении».
Принимая данное решение, КТЖ учла несвоевременный вывоз поездов железнодорожными администрациями из России, Узбекистана и Китая. Также отмечается сезонное увеличение перевозок зерновых грузов и рост парка вагонов до рекордных 112 тысяч единиц.
В настоящее время на сети КТЖ насчитывается до 380 брошенных поездов. В результате грузоотправители не были своевременно обеспечены порожними вагонами, что в свою очередь привело к неисполнению ими заявок по плану перевозок зерновых грузов.
Как сообщалось, в 2022 году КТЖ перевезено 10 млн тонн зерна, на экспорт отправлено 8 млн тонн. Это на 18% больше, чем в 2021 году. Экспорт в страны Центральной Азии вырос на 11% и составил 5,6 млн тонн. Поставки в Китай увеличились на 134%, составив 600 тыс. тонн. Объем перевозки муки в 2022 году составил 3,1 млн тонн, на экспорт ушло 2,3 млн тонн. Рост за год - 53%. В страны Центральной Азии поставлено 2 млн тонн – рост на 41% к 2021 году.
Комментарии
Справедливые цены на конину установит рынок при честной конкуренции. Депутаты же лоббируют чьи-то интересы.
Уважаемый депутат! При переработке масло извлекают, в основном (99.9%), методом фор-прессования. Отжим на прессах, а затем экстрагирование. Для лучшего извлечения на прессах сырье предварительно разогревают в жаровнях. Таким образом получают сырое масло, которое есть смесь прессового и экстракционного масла. Масло холодного отжима получают на прессах без разогрева семян. Такое масло востребовано для БАДов и кулинарии. Себестоимость масла холодного отжима выше, чем масла путем горячего прессования.
Теперь об экспорте сырого масла. Страны-импортеры защищают свои рынки и ставят высокие пошлины на импорт рафинированного масла. К тому же экспортная логистика рафинированного масла дороже. Проще экспортировать сырое масло, наливом.
Экспортерам сельхозпродукции перестанут возвращать из бюджета полную сумму НДС. К чему это приведет?
Как всегда одной рукой дают, другой тут же забирпют.. Да именно апк всегда под гнетом всех нововедений
Я вчера купил мясо на Дине базаре, что делать, мясо можно есть или тоже отрава?
Как понять вас Казагрофинанс если я приобрел технику в 2022 году какие могут быть ндс и дополнительные соглошения, вы сами себя там слышите что я ее заново купили что ли пургу несете ,имеете с крестьян как можите ,еще ставки вознаграждения возвратные не возврощаете,продаете за три дорого мочите крестьян
Экспорт, при откормочнике на 5000 голов 1000 тн,
А так возможно: если у тебя откорм на 2500 голов- то экспорт на 500 тонн???
Казгидромет уровень прогнозирования очень низкий, даже выпавшие осадки в виде снега не могут проанализирлвать и выдать обективную картину по регионам
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST
Транспортно- экспедиторские услуги.
Являемся арендаторами зерновозов.



















Добавить комментарий