Завод по переработке молока построят в Казахстане
Казахстанский агрохолдинг Dinara Group и Qatar National Enterprises из Катара планируют строительство завода по переработке молока и производство сыров в Казахстане. Экспортировать готовую продукцию намерены в Китай, сообщает агентство «АПК Новости».
В рамках визита президента Казахстана в Катар был подписан Договор о Стратегическом Инвестиционном Партнерстве для развития сельского хозяйства, строительства и инфраструктурного развития, здравоохранения и образования между холдингом Dinara Group и Qatar National Enterprises. Планируется создание совместного фонда прямых инвестиции для развития аграрного сектора Казахстана и Центральной Азии.
В рамках подписанного договора, Холдинг Dinara Group планирует:
масштабировать существующие молочные, мясные и растениеводческие производства;
развивать собственную основу племенного поголовья;
строить дополнительные молочные фермы;
построить завод по переработке молока и производству сыра;
экспортировать готовую продукцию в Китай и страны Ближнего Востока.
«Объем инвестиций составит порядка $300 млн, что демонстрирует высокий уровень доверия со стороны партнеров из Катара», - сообщили в МСХ.
Также, как сообщалось, Катарские инвесторы намерены вкладываться в глубокую переработку растениеводческой продукции в Казахстане: между катарской компанией Hassad Food, турецкой компанией Tiryaki и Национальным управляющим холдингом «Байтерек» подписано соглашение, которое подразумевает договоренности о строительстве завода в Акмолинской области. Этот проект оценивается в $200 млн и будет заниматься глубокой переработкой зерна и гороха.
Министр сельского хозяйства РК Айдарбек Сапаров провел ряд встреч с представителями сельхозотрасли Катара. В ходе общения с Министром муниципалитета государства Катар были обсуждены стратегические цели и планы по поставкам баранины и зерновых в Катар. В 2024 году Казахстан намерен вдвое увеличить экспорт баранины в Катар. Что касается зерновых, то главы ведомств обсудили логистику в Катар через Иран.
В рамках визита президента Казахстана в Катар был подписан Договор о Стратегическом Инвестиционном Партнерстве для развития сельского хозяйства, строительства и инфраструктурного развития, здравоохранения и образования между холдингом Dinara Group и Qatar National Enterprises. Планируется создание совместного фонда прямых инвестиции для развития аграрного сектора Казахстана и Центральной Азии.
В рамках подписанного договора, Холдинг Dinara Group планирует:
масштабировать существующие молочные, мясные и растениеводческие производства;
развивать собственную основу племенного поголовья;
строить дополнительные молочные фермы;
построить завод по переработке молока и производству сыра;
экспортировать готовую продукцию в Китай и страны Ближнего Востока.
«Объем инвестиций составит порядка $300 млн, что демонстрирует высокий уровень доверия со стороны партнеров из Катара», - сообщили в МСХ.
Также, как сообщалось, Катарские инвесторы намерены вкладываться в глубокую переработку растениеводческой продукции в Казахстане: между катарской компанией Hassad Food, турецкой компанией Tiryaki и Национальным управляющим холдингом «Байтерек» подписано соглашение, которое подразумевает договоренности о строительстве завода в Акмолинской области. Этот проект оценивается в $200 млн и будет заниматься глубокой переработкой зерна и гороха.
Министр сельского хозяйства РК Айдарбек Сапаров провел ряд встреч с представителями сельхозотрасли Катара. В ходе общения с Министром муниципалитета государства Катар были обсуждены стратегические цели и планы по поставкам баранины и зерновых в Катар. В 2024 году Казахстан намерен вдвое увеличить экспорт баранины в Катар. Что касается зерновых, то главы ведомств обсудили логистику в Катар через Иран.
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Ктж продали росбизнесу. Это указ из москвы?
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
А почему никто не несет за бестолковые указания?!
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
Добавить комментарий