Новости, Фермер
Взятки при грузоперевозках. Коррупцию в КТЖ прокомментировал министр транспорта
Фото: АПК Новости
В Мажилисе состоялся пресс-брифинг с участием министра транспорта Нурлана Сауранбаева. Экс-глава КТЖ ответил на вопросы журналистов. Один из них касался коррупции при грузоперевозках, сообщает агентство АПК Новости.
«Немало информации о том, что вот особенно с грузовыми перевозками связано, что на каждом этапе работы там коррупция. Вы в курсе этой ситуации? Вы сами были главой КТЖ и что делаете для того, чтобы вот подобного не было, если это есть?» - спросила Сауранбаева журналист.
На что министр транспорта ответил:
«Безусловно, такая информация ходит, она имеется. И когда вот, как вы говорите, ранее из КТЖ я пришёл, - первым делом мы пригласили антикоррупционную службу, которая выявила около двухсот пятидесяти способов, там разных инструментов или где возможно было коррупционное. И самое главное решение антикоррупционное — это исключение общения людей с сотрудниками КТЖ. Так вот, открыто единое цифровое окно, вы можете в генеральное здание пройти, можете в интернете открыть, более четырёх тысяч договоров, которые заключались, сейчас порядка 80% договоров заключается онлайн, без контакта с людьми. Поэтому необходимо пользоваться новыми, современными технологиями и стараться не контактировать».
При этом министр отметил, что не хотел обвинять повально всех работников КТЖ.
«Там работают великолепные, хорошие люди, которые работают честно, очень порядочно, поэтому вместе будем над этим работать. И если у вас такие факты есть, вот которые вы прямо говорите, давайте их передадим в органы», - сказал Сауранбаев.
На что журналист ответила:
«Вы, зная внутрянку, так скажем, из десяти контактов с сотрудниками КТЖ, как часто бывает такое, что сталкиваются с коррупционными какими-то рисками?»
«Тяжело, наверное, так сказать. Я боюсь вам даже процентовку сказать, но практически все выявленные коррупционные хищения за последний период — это службы, которые внутри КТЖ за это дело отвечают. Они переданы в правоохранительные органы», - ответил Нурлан Сауранбаев.
«Немало информации о том, что вот особенно с грузовыми перевозками связано, что на каждом этапе работы там коррупция. Вы в курсе этой ситуации? Вы сами были главой КТЖ и что делаете для того, чтобы вот подобного не было, если это есть?» - спросила Сауранбаева журналист.
На что министр транспорта ответил:
«Безусловно, такая информация ходит, она имеется. И когда вот, как вы говорите, ранее из КТЖ я пришёл, - первым делом мы пригласили антикоррупционную службу, которая выявила около двухсот пятидесяти способов, там разных инструментов или где возможно было коррупционное. И самое главное решение антикоррупционное — это исключение общения людей с сотрудниками КТЖ. Так вот, открыто единое цифровое окно, вы можете в генеральное здание пройти, можете в интернете открыть, более четырёх тысяч договоров, которые заключались, сейчас порядка 80% договоров заключается онлайн, без контакта с людьми. Поэтому необходимо пользоваться новыми, современными технологиями и стараться не контактировать».
При этом министр отметил, что не хотел обвинять повально всех работников КТЖ.
«Там работают великолепные, хорошие люди, которые работают честно, очень порядочно, поэтому вместе будем над этим работать. И если у вас такие факты есть, вот которые вы прямо говорите, давайте их передадим в органы», - сказал Сауранбаев.
На что журналист ответила:
«Вы, зная внутрянку, так скажем, из десяти контактов с сотрудниками КТЖ, как часто бывает такое, что сталкиваются с коррупционными какими-то рисками?»
«Тяжело, наверное, так сказать. Я боюсь вам даже процентовку сказать, но практически все выявленные коррупционные хищения за последний период — это службы, которые внутри КТЖ за это дело отвечают. Они переданы в правоохранительные органы», - ответил Нурлан Сауранбаев.
Комментарии
Продам кормовую муку и подсолнечное масло с казахстана
+77712164482
Согласен с автором Правительство РК в лице Продкорпорации должно заботится об отечественных производителях путем прямого закупа заказанного количества зерна в начале года по фиксированной цене с условием перерасчета цены после реализации.
Цену определяет рынок а не трейдер ,продкорпорация и мимо проходящий человек ,что мешает фермерам самим выходить на конечного покупателя без посредников,постоянно ищут виноватых и пишут письма и жалобы в акимат и адм президента и тд
Честно сказать, постоянно у этих сельхозников такая проблема, не очень верю их прогнозам. Даже, если зарабатывают, скажут нет.
А реальные труженники грошы получают, их даже никто взачет не берет.
А сельхоз.товаро-производителю все всегда плохо.
А у нас дома в Казахстане пропали наши любимые вафли шоколадные Рахата всю лето нет в продаже..
Да так и есть везде формализм, если закрыл так плотно надо, а нет все таки лобисты выигрывают...
ФК- на сколько лет?
1 год - закуп нетелей и быков.
2 год - отел, подсосный молодняк
3 год - откорм, доращивание.
4 год - реализация.
Где это урожайность выше прошлого года ? Нету в этом году такого урожая как в прошлом году к сожалению (((
Стоп не сработало?
Что они там курят, обратно будет шум
В отдельных районах Жамбылской и Туркестанской областей приступили к уборке озимой пшеницы.
<a href="https://www.jihlavske-listy.cz/clanek">dfsdf</a>
[url=https://www.jihlavske-listy.cz/clanek/]dassd[/url]
Здравствуйте! Я хотел узнать цены на не рафинированное масло?
Добавить комментарий