Новости, Фермер
Жесткая конкуренция сложилась на зерновых рынках в Центральной Азии
Казахстанским зерновикам стало тесно на традиционных экспортных рынках сбыта зерна. Конкурировать с дешевым российским зерном в странах Центральной Азии становится все сложнее. Поэтому власти пытаются выйти с казахстанской мукой и пшеницей на южные направления, передают «АПК Новости».
«На традиционных рынках сейчас стало тесновато. Российское зерно дешевле, и намного, мы сейчас конкурируем в сложных условиях на рынке Центральной Азии. Сам по себе рынок ЦА очень интересен. Еще добавлю Индию. Поэтому сейчас большая работа проводится по улучшению коридора Север - Юг. Это железнодорожный переход "Болашак", потом туркменские "Тиракс", "Бахар" и уход на Иран, а там порядка 90 миллионов человек живет. И Персидский залив, оттуда выход на Индию. Для Казахстана это экономический коридор. Там наша продукция будет востребована, она проходит по качеству, требования не такие высокие. По коридору ТМТМ выход на Европу, Турцию», - сообщил заместитель премьер-министра Серик Жумангарин в интервью Tengri TV.
Не так давно казахское зерно вышло на рынок Китая. Это направление для нашей страны очень важно, отметил С.Жумангарин. Казахстан может экспортировать в Китай 1,5 млн тонн зерна. Однако здесь есть проблема – пропускная способность на железной дороге.
«Китай построил на границе с Казахстаном мощный бондовый склад. Вокруг порядка семи мелькомбинатов для переработки пшеницы, общая мощность - около 1 миллиона тонн в год. Единственная проблема - это пропускная способность железной дороги, ее мы сейчас расширяем. Там сейчас 26 поездов туда-обратно в сутки проходит, а будет 120, но это через пару лет. Поэтому мы попросили китайцев сейчас добавить два поезда. Это можно сделать, просто улучшив административное управление.
Несколько дней назад дал поручение, зерновоз из 45 вагонов прошел. Первый разгрузили, сейчас подытожим результаты. Мы можем 1,5 миллиона тонн зерна Китаю поставлять. Для нас это очень важно», - сказал вице-премьер.
Что касается Европы, выходить на нее, по словам Жумангарина, достаточно сложно. Там совсем другие стандарты качества, требования.
«Европейские потребители заставляют казахстанских производителей повышать качество, повышать уровень работников. А азиатские рынки дают возможность наращивать количество. Поэтому необходимо соблюдать определенный баланс. Сейчас наращиваем объемы экспорта на юг, пытаемся выйти с нашей мукой, пшеницей, растительным маслом, это очень интересный продукт», - сказал Серик Жумангарин.
В целом, ситуация по экспорту зерна и муки достаточно стабильная. Объемы отгрузок муки, при том, что все говорят, что ситуация сложная, растут. Экспорт пшеницы также очень хорошо вырос. Ожидается его дальнейший рост.
«Для этого есть возможности. С азербайджанцами разговаривали во время визита их президента, им нужно 1,5 миллиона тонн…» - сообщил вице-премьер.
«На традиционных рынках сейчас стало тесновато. Российское зерно дешевле, и намного, мы сейчас конкурируем в сложных условиях на рынке Центральной Азии. Сам по себе рынок ЦА очень интересен. Еще добавлю Индию. Поэтому сейчас большая работа проводится по улучшению коридора Север - Юг. Это железнодорожный переход "Болашак", потом туркменские "Тиракс", "Бахар" и уход на Иран, а там порядка 90 миллионов человек живет. И Персидский залив, оттуда выход на Индию. Для Казахстана это экономический коридор. Там наша продукция будет востребована, она проходит по качеству, требования не такие высокие. По коридору ТМТМ выход на Европу, Турцию», - сообщил заместитель премьер-министра Серик Жумангарин в интервью Tengri TV.
Не так давно казахское зерно вышло на рынок Китая. Это направление для нашей страны очень важно, отметил С.Жумангарин. Казахстан может экспортировать в Китай 1,5 млн тонн зерна. Однако здесь есть проблема – пропускная способность на железной дороге.
«Китай построил на границе с Казахстаном мощный бондовый склад. Вокруг порядка семи мелькомбинатов для переработки пшеницы, общая мощность - около 1 миллиона тонн в год. Единственная проблема - это пропускная способность железной дороги, ее мы сейчас расширяем. Там сейчас 26 поездов туда-обратно в сутки проходит, а будет 120, но это через пару лет. Поэтому мы попросили китайцев сейчас добавить два поезда. Это можно сделать, просто улучшив административное управление.
Несколько дней назад дал поручение, зерновоз из 45 вагонов прошел. Первый разгрузили, сейчас подытожим результаты. Мы можем 1,5 миллиона тонн зерна Китаю поставлять. Для нас это очень важно», - сказал вице-премьер.
Что касается Европы, выходить на нее, по словам Жумангарина, достаточно сложно. Там совсем другие стандарты качества, требования.
«Европейские потребители заставляют казахстанских производителей повышать качество, повышать уровень работников. А азиатские рынки дают возможность наращивать количество. Поэтому необходимо соблюдать определенный баланс. Сейчас наращиваем объемы экспорта на юг, пытаемся выйти с нашей мукой, пшеницей, растительным маслом, это очень интересный продукт», - сказал Серик Жумангарин.
В целом, ситуация по экспорту зерна и муки достаточно стабильная. Объемы отгрузок муки, при том, что все говорят, что ситуация сложная, растут. Экспорт пшеницы также очень хорошо вырос. Ожидается его дальнейший рост.
«Для этого есть возможности. С азербайджанцами разговаривали во время визита их президента, им нужно 1,5 миллиона тонн…» - сообщил вице-премьер.
Комментарии
Экспорт, при откормочнике на 5000 голов 1000 тн,
А так возможно: если у тебя откорм на 2500 голов- то экспорт на 500 тонн???
Казгидромет уровень прогнозирования очень низкий, даже выпавшие осадки в виде снега не могут проанализирлвать и выдать обективную картину по регионам
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST
Транспортно- экспедиторские услуги.
Являемся арендаторами зерновозов.
Отличная новость! Спасибо!
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет???
Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…
Salam min afghanistan dan tohum almak istiyorum
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала
Добавить комментарий