Судно с грузом пшеницы затонуло в Азовском море, есть погибший
Фото иллюстративное, пресс-службы Ростовского филиала Центр оценки качества зерна
В Азовском море затонул сухогруз. Об этом в своем Телеграм-канале 5 апреля сообщил губернатор Херсонской области Владимир Сальдо. По его данным, есть погибший и пропавшие без вести, передает агентство АПК Новости.
«В акватории Азовского моря потерпело крушение судно типа «Волго-Балт», следовавшее с грузом пшеницы. Экипаж покинул борт и смог добраться до берега Херсонской области», - говорится в информации губернатора.
На берегу обнаружены 9 членов экипажа, граждане РФ. Один человек, 1991 года рождения - старший помощник капитана, - погиб. Местонахождение ещё двух членов экипажа остаётся неизвестным.
Морякам оказывается необходимая медицинская и психологическая помощь.
Первыми помощь оказали местные жители — встретили экипаж и помогли на берегу до прибытия служб.
Обстоятельства произошедшего устанавливаются, проводятся следственные мероприятия.
Позже стало известно, что сухогруз в Азовском море был атакован украинским БПЛА.
«Стало известно, что причина крушения судна «Волго-Балт» в Азовском море — террористическая атака киевского режима. Два дня назад, 3 апреля 2026 года, судно с грузом пшеницы было атаковано украинским беспилотником. Экипаж покинул тонущее судно. Только 5 апреля моряки вышли на связь — смогли добраться до берега в районе села Стрелковое Херсонской области. К сожалению, один член экипажа, старший помощник капитана, погиб. Судьба ещё двух человек пока неизвестна. Капитан госпитализирован в Геническую ЦРБ. Остальным морякам также оказывается медицинская и психологическая помощь. Это не первый случай, когда Украина атакует гражданские суда в нейтральных водах. Ответ за эти преступления последует», - сообщил В.Сальдо.
«В акватории Азовского моря потерпело крушение судно типа «Волго-Балт», следовавшее с грузом пшеницы. Экипаж покинул борт и смог добраться до берега Херсонской области», - говорится в информации губернатора.
На берегу обнаружены 9 членов экипажа, граждане РФ. Один человек, 1991 года рождения - старший помощник капитана, - погиб. Местонахождение ещё двух членов экипажа остаётся неизвестным.
Морякам оказывается необходимая медицинская и психологическая помощь.
Первыми помощь оказали местные жители — встретили экипаж и помогли на берегу до прибытия служб.
Обстоятельства произошедшего устанавливаются, проводятся следственные мероприятия.
Позже стало известно, что сухогруз в Азовском море был атакован украинским БПЛА.
«Стало известно, что причина крушения судна «Волго-Балт» в Азовском море — террористическая атака киевского режима. Два дня назад, 3 апреля 2026 года, судно с грузом пшеницы было атаковано украинским беспилотником. Экипаж покинул тонущее судно. Только 5 апреля моряки вышли на связь — смогли добраться до берега в районе села Стрелковое Херсонской области. К сожалению, один член экипажа, старший помощник капитана, погиб. Судьба ещё двух человек пока неизвестна. Капитан госпитализирован в Геническую ЦРБ. Остальным морякам также оказывается медицинская и психологическая помощь. Это не первый случай, когда Украина атакует гражданские суда в нейтральных водах. Ответ за эти преступления последует», - сообщил В.Сальдо.
Комментарии
А какого черта вы даёте продавать муку.и пшеницу внутри Казахстана по завышенные ценам как на экспорт. Охринели уже фермеры. Финансовая полиция должна заниматься Кх и ТОО
Весной говорили июнь будет сухои дожди будут в июле сейчас засуху обещают
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
Добавить комментарий