Как складывается ситуация с экспортом зерна в Иран к середине марта

Фото: пресс-служба Правительства РК
Военные действия в Иране остановили экспорт казахстанского зерна в эту страну. Об этом в самом начале военных действий на Ближнем Востоке сообщал представитель Зернового Союза Казахстана Евгений Карабанов. Он говорил, что поставки заморозились пока в краткосрочной перспективе. Долгосрочная будет зависеть от продолжительности военных действий. О том, как развивается ситуация с экспортом казахстанского зерна в Иран, спустя 10 дней после начала войны, агентству АПК Новости рассказали в Национальной Ассоциации экспортеров «КazGrain».
Как сообщил глава Ассоциации Зейнолла Абдуманапов, на данное время некоторые компании продолжают отгрузки в Иран. Сложности вызывают не сами военные действия, а проблемы с платежами.
«Экспорт на Иран упал не из-за войны, а уже до войны. С января месяца порты уже были пустые. На сегодня проблема только с платежами. Тем не менее, некоторые компании, у которых проблем с платежами нет, до сих пор отправляют суда», - сказал З.Абдуманапов.
По его словам, цена на фрахт и услуги не выросли. Однако в сухопутном направлении наблюдается скопление. Тарифы выросли на вагоны и контейнеры.
На вопрос о том, почему экспорт в Иран значительно снизился ещё до военных действий, Зейнолла Абдуманапов ответил: из-за ситуации с НДС и в целом из-за падения спроса.
На данное время основная проблема по экспорту нашего ячменя в Иран – трудности с платежами.
«Проблема с платежами возникают не от того, что импортеры не будут оплачивать, а есть трудности получения оплаты со стороны Ирана и компаний через Турцию, где конфликты идут. Многие наши экспортеры не контрактуются, они уже боятся контрактоваться из-за вот этих платежей, из-за того, что могут возникнуть проблемы с оплатой», - сказал глава Ассоциации.
Пока подробной статистики по отгрузкам в Иран нет, проблема снижения спроса появилась не так давно.
«Иран у нас покупает в основном ячмень. Спрос упал с января месяца. Январь-февраль активного спроса со стороны Ирана на ячмень не было. Но некоторые наши экспортёры говорят, что отправляют, работают на свой страх и риск. Другие компании говорят, что пока взяли паузу, потому что есть опасения, что будут проблемы с платежами. Там же в основном идёт расчёт на FOB Актау, то есть ты должен купить объём, завезти на терминал до Актау порта, и оттуда уже фрахтуют судно, после фрахта судна идёт оплата. То есть уже на судно погрузили, потом идёт оплата. А если оплаты не будет, судно будет стоять, будет идти простой судна. И вот это всё, там много деталей... Поэтому некоторые наши грузоотправители приостановили свои отправки по неясности оплаты. Когда оплата будет точная, ясная, может быть, тогда и начнут», - сказал З.Абдуманапов.
Как сообщалось, в начале февраля Национальная Ассоциация экспортеров «КazGrain» выпустила аналитический бюллетень, в котором сообщается о резком снижении экспорта зерна и продуктов перемола в начале февраля.
Как сообщил глава Ассоциации Зейнолла Абдуманапов, на данное время некоторые компании продолжают отгрузки в Иран. Сложности вызывают не сами военные действия, а проблемы с платежами.
«Экспорт на Иран упал не из-за войны, а уже до войны. С января месяца порты уже были пустые. На сегодня проблема только с платежами. Тем не менее, некоторые компании, у которых проблем с платежами нет, до сих пор отправляют суда», - сказал З.Абдуманапов.
По его словам, цена на фрахт и услуги не выросли. Однако в сухопутном направлении наблюдается скопление. Тарифы выросли на вагоны и контейнеры.
На вопрос о том, почему экспорт в Иран значительно снизился ещё до военных действий, Зейнолла Абдуманапов ответил: из-за ситуации с НДС и в целом из-за падения спроса.
На данное время основная проблема по экспорту нашего ячменя в Иран – трудности с платежами.
«Проблема с платежами возникают не от того, что импортеры не будут оплачивать, а есть трудности получения оплаты со стороны Ирана и компаний через Турцию, где конфликты идут. Многие наши экспортеры не контрактуются, они уже боятся контрактоваться из-за вот этих платежей, из-за того, что могут возникнуть проблемы с оплатой», - сказал глава Ассоциации.
Пока подробной статистики по отгрузкам в Иран нет, проблема снижения спроса появилась не так давно.
«Иран у нас покупает в основном ячмень. Спрос упал с января месяца. Январь-февраль активного спроса со стороны Ирана на ячмень не было. Но некоторые наши экспортёры говорят, что отправляют, работают на свой страх и риск. Другие компании говорят, что пока взяли паузу, потому что есть опасения, что будут проблемы с платежами. Там же в основном идёт расчёт на FOB Актау, то есть ты должен купить объём, завезти на терминал до Актау порта, и оттуда уже фрахтуют судно, после фрахта судна идёт оплата. То есть уже на судно погрузили, потом идёт оплата. А если оплаты не будет, судно будет стоять, будет идти простой судна. И вот это всё, там много деталей... Поэтому некоторые наши грузоотправители приостановили свои отправки по неясности оплаты. Когда оплата будет точная, ясная, может быть, тогда и начнут», - сказал З.Абдуманапов.
Как сообщалось, в начале февраля Национальная Ассоциация экспортеров «КazGrain» выпустила аналитический бюллетень, в котором сообщается о резком снижении экспорта зерна и продуктов перемола в начале февраля.
Комментарии
Мораторий необходимо ввести на период решения логистических проблем связанных с ктж. Как переработчики могут что то наращивать, когда железная дорога ограничивает отгрузки продукции?!
Установите закупочные цены на пшеницу как на ГСМ. Не ниже 150 тыс тонна вот тогда будет справедливо Иначе все опять за счёт крестьянская хозяйств. Совсем сельское хозяйство загнали в яму и не осознаете
ГДЕ МОЙ КОММЕНТАРИЙ????????????? Как можно игнорировать полезные ПРЕДЛОЖЕНИЯ? Кто-то в курсе,что перерабатывает ЭТОТ завод,в США-карагач не растёт!!!...
В Семее Опытный завод (директор Княгинен)-на конвеере выпускал кормоцеха для пастбищного овцеводства,было своё конструкторское бюро,изделия постоянно совершенствовались для местных условий...Как бы не получилось,как с японским "болтающемся" мостом-за баснословную цену, и американские тепловозы-сколько можно наступать на одни и те же грабли,разрушающие страну!!!
Конечно нужно разрешить охотники добудут одну или две особи .А сайту прогонят на километры от посевов. Можно разрешить добычу только самок. Тогда из за рогов истреблять её не будут
Союз животноводов защищает интересы олигархов, МСХ идет на поводу Союза не имея влияния на удешевление производства мяса говядины. Не могу понять; это безграмотное правительство или лоббирование интересов имущих. Коррупция уничтожает мелкие и лпх хозяйства не дает ходу кооперации, которая реально удешевит производство продуктов животноводства .Наше МСХ как в басне Крылова "Квартет" занимается переписыванием Закона " О с/х кооперативах" ,а про Закон "О ЛП и дачных хозяйствах и вовсе забыли тем самым разорили аулы кормящие город.
Хорошая инициатива создание селекционного центра. Надеемся что есть план мероприятий, есть финансовая поддержка, есть критерии и есть требования какими породами будет заниматься центр. По области Абай есть хорошие результаты по работе с Байыс, Эдельбайской породе в овцеводстве. А по КРС будут ли работы в селекционном центре? В этом плане племенной центр АО « Асыл тулік» готовы к сотрудничеству. Более 300 тыс доз племенного материала содержится в Биобанке АО « Асыл тулік» по 15 породам и линиям отечественной и зарубежной селекции баранов производителей https://asyl-tulik.kz/
смешно читать
Я слышал возят пшеницу с России и автотранспортный тоже. Даже объявление е ть могут привести в Казахстан пшеницу. Значит ещё работают линейки старые и махинации
Говорят ввозят зерно с России по любому.
В России ящер а может быть и сибирская язва они семена и мясо хотят ввозить в Казахстан
Конечно казахи откроют дорогу на ввоз мяса с России. До конца русские хотят перетровить казахской наци





















Добавить комментарий