Закупать урожай на стадии посевной для дальнейшего экспорта в Китай намерены в Казахстане

Изображение: АПК Новости
Министерство сельского хозяйства Казахстана, Национальный зерновой оператор «Продкорпорация» и китайская компания Shandong Hi-Speed Qilu Eurasia Railway Express Co. Ltd. подписали меморандум о сотрудничестве, передает агентство АПК Новости.
Как рассказали в МСХ, соглашение предусматривает расширение поставок зерновых, кормовых и масличных культур из Казахстана на рынок КНР, в том числе на основе модели контрактного земледелия, предусматривающей закупку урожая у фермеров ещё на стадии посевной кампании.
В переговорах приняли участие министр сельского хозяйства РК Айдарбек Сапаров, генеральный директор Бюро по импорту и экспорту Главного таможенного управления КНР по безопасности пищевых продуктов Ли Цзинсун, председатель правления АО «НК «Продкорпорация» Асылхан Джувашев, а также представители китайской логистической компании.
Стороны обсудили перспективы увеличения экспортных объёмов за счёт использования железнодорожной инфраструктуры провинции Шандунь. Отдельное внимание было уделено вопросам таможенного взаимодействия, логистики и совместной переработки продукции.
«Казахстан располагает возможностями для ежегодного экспорта на китайский рынок до 3–4 млн тонн зерна и кормовой муки. Наиболее перспективное направление сегодня — это производство кормовой муки. Мы приглашаем китайских партнёров к сотрудничеству не только в части перевозок, но и в создании совместных производственных проектов. Также предлагаем рассмотреть контейнерный формат перевозки зерна, который уже доказал свою эффективность», — отметил министр.
Представители Shandong Hi-Speed Qilu Eurasia Railway Express подтвердили заинтересованность в развитии двусторонних проектов и заявили о готовности наращивать закупки казахстанской агропродукции.
«Провинция Шандунь — одна из ведущих по потреблению и переработке сельхозпродукции. У нас есть опыт реализации зарубежных проектов, в том числе в странах Африки. В ходе предыдущих встреч мы обсуждали возможность объединения усилий в цепочке: от закупки и перевозки до реализации продукции. Мы рассчитываем нарастить объемы поставок и в перспективе — выйти на 500 тыс. тонн импорта из Казахстана», — отметил представитель компании.
Стороны договорились в ближайшее время сформировать рабочую группу для координации дальнейших шагов, включая логистику, таможенные процедуры, развитие производственной базы и оформление новых контрактов.
Как рассказали в МСХ, соглашение предусматривает расширение поставок зерновых, кормовых и масличных культур из Казахстана на рынок КНР, в том числе на основе модели контрактного земледелия, предусматривающей закупку урожая у фермеров ещё на стадии посевной кампании.
В переговорах приняли участие министр сельского хозяйства РК Айдарбек Сапаров, генеральный директор Бюро по импорту и экспорту Главного таможенного управления КНР по безопасности пищевых продуктов Ли Цзинсун, председатель правления АО «НК «Продкорпорация» Асылхан Джувашев, а также представители китайской логистической компании.
Стороны обсудили перспективы увеличения экспортных объёмов за счёт использования железнодорожной инфраструктуры провинции Шандунь. Отдельное внимание было уделено вопросам таможенного взаимодействия, логистики и совместной переработки продукции.
«Казахстан располагает возможностями для ежегодного экспорта на китайский рынок до 3–4 млн тонн зерна и кормовой муки. Наиболее перспективное направление сегодня — это производство кормовой муки. Мы приглашаем китайских партнёров к сотрудничеству не только в части перевозок, но и в создании совместных производственных проектов. Также предлагаем рассмотреть контейнерный формат перевозки зерна, который уже доказал свою эффективность», — отметил министр.
Представители Shandong Hi-Speed Qilu Eurasia Railway Express подтвердили заинтересованность в развитии двусторонних проектов и заявили о готовности наращивать закупки казахстанской агропродукции.
«Провинция Шандунь — одна из ведущих по потреблению и переработке сельхозпродукции. У нас есть опыт реализации зарубежных проектов, в том числе в странах Африки. В ходе предыдущих встреч мы обсуждали возможность объединения усилий в цепочке: от закупки и перевозки до реализации продукции. Мы рассчитываем нарастить объемы поставок и в перспективе — выйти на 500 тыс. тонн импорта из Казахстана», — отметил представитель компании.
Стороны договорились в ближайшее время сформировать рабочую группу для координации дальнейших шагов, включая логистику, таможенные процедуры, развитие производственной базы и оформление новых контрактов.
Комментарии
А можно купит мрс породы допер?
Всецело поддерживаю данную инициативу для научно обоснованно координации научных исследований и поддержки ученых, особенно молодых
Хотелось бы узнать,возможно ли экспортировать конину в Италию и Европу
Надо зеркально отвечать РФ в направлении Азиатского рынка, нельзя такое молча терпеть.. Надо зубы тоже показывать...
Добрый вечер! Интересует данная программа по разведению МРС.
Какие условие для подачи заявки?
Заранее благодарю.
Условия программы «Жайлау»:
* годовая ставка вознаграждения – не более 6%
* срок кредитования – до 10 лет
* сумма финансирования – до 350 млн тенге для проектов по разведению КРС и до 200 млн тенге для проектов по разведению МРС.
Еки студентти колдап окуынын акысын толегениниз ушин Алла разы болсын енбегиниздин жемисин кориниз нагыз азаматсы
Абалдеть что творится!!!
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
хочу экспортировать Муку в Афганистан
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???


















Добавить комментарий