Центральный нижний рекламный баннер
Центральный верхний рекламный баннер

КТЖ запретила погрузку иностранных зерновозов внутри Казахстана

КТЖ запретила погрузку иностранных зерновозов внутри Казахстана - изображение
Фото: АПК Новости

Национальная компания КТЖ внесла изменения в ранее переданный приказ о запрете приема иностранных вагонов на все станции Казахстана, сообщает агентство АПК Новости.
 
«В целях улучшения поездного положения на сети КТЖ и недопущения остановок градообразующих предприятий в период массовых перевозок, приказано внести следующие изменения в ранее переданный приказ от 20 сентября», - говорится в документе КТЖ.
 
1. Исключить запрет приема к перевозке и переадресовку всех грузов и порожних вагонов платформ, цементовозов приписки других ЖДА назначением на все станции Казахстана с момента получения. Во внутриреспубликанском сообщении запрещается погрузка подвижного состава других ЖДА в полувагонах, крытых, зерновозах, цистерн (кроме пищевых, газовых и химических цистерн).
 
2. Разрешить в разовом порядке закончить грузовые операции по ранее оформленным вагонам других ЖДА, следующих под погрузку (порожние в пути следования, прибывшие на станцию назначения).
 
3. Разрешить в разовом порядке прием груза к перевозке вагонов, поданных на пути необщего пользования других ЖДА до вступления в действия приказа от 20 сентября (вагоны, поданные под погрузку или прибывшие под погрузку).
 
4. После выгрузки вагонов других ЖДА разрешается оформление под погрузку и изменение договора перевозки (переадресовка) только на станции под имеющиеся утвержденные экспортные планы перевозок грузов, для дальнейшей погрузки на экспорт.
 
5. Оформление вагонов, изменение договора перевозки (переадресовка) других ЖДА на ремонт осуществляется беспрепятственно согласно заявок.
Оформление вагонов других ЖДА, вышедших из ремонта, разрешается только на станции под имеющиеся утвержденные экспортные планы перевозок грузов, для дальнейшей погрузки на экспорт.
 
6. Оформление груза и прием порожних вагонов для нужд строительства и модернизации инфраструктуры осуществлять беспрепятственно.
 
Также сообщается, что экспедиторам, операторам, грузоотправителям, грузополучателям необходимо использовать подвижной состав (полувагоны, крытые, зерновозы, цистерны (кроме пищевых, газовых и химических цистерн)) во внутриреспубликанском сообщении - только официально зарегистрированных и приписанных в Республике Казахстан.
 




 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Боковой рекламный баннерБоковой рекламный баннерБоковой рекламный баннер
Комментарии
увеличивать надо масличные. Сушилка в хозяйстве окупиться с 1 сезона со свистом . Звто это переход в высшую лигу по ценам и культурам ! Лучше вложиться в свои сушилки и склады , чем вкладываться в чужую прибыль перекупов - пшеницу кто по 50-60 тг скупает .Отдавая им , мы обесцееиваем свой труд ! Да и последние года такие , что даже ячмень сушить надо !
Нужно сократить посевные площади под пшеницу в двое, тогда и сложится справедливая цена, иначе это путь в никуда.
Уже года через 2-3 Казахстан столкнется с подорожанием кормовой базы до 50%, то что произошло с мясом КРС произойдет со всем фермерским пулом по производству КРС, МРС и птицы. Подородание мяса и молочной продукции будет повсеместным. Причина банальна и проста - увеличивающийся кратно экспорт кормов в Китай.
Воздушным транспортом возить в мешках зерно надо. Пора уже давно самолётами по воздуху возить грузы.
Ақмола обл Целиноград. Ауданында тасты ауылы тоо ака сатылып жатыр мен сол ауылдың тұрғынымын .маған қаржылай көмек беретін. Болса сол тоо сатып алуға көшіп баратын едім екі үш жылдын ішінде сол ауылы көтеретін еді казіргі танда сол ауылда жықықы ұстаймын қаржы. Мәселесі қиыдатып тұр бизнес тауық пен айналысу ірі қара асырау жоспарда бар
писали же,что убрано больше 30% урожая,качество гнплохое..
Куплю неаласску большой обьем. 87761771080.
Где такие цены?даите номер
Айран ішкен құтылып шелек жалаған тұтылған заманай

Другие новости

Центральный нижний рекламный баннер
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.