Казахстан и Китай намерены построить зерновой хаб в Чэнду

Фото: АПК Новости
Зерновой хаб намерены построить Казахстан, совместно с Китаем, в китайском Чэнду, передает агентство АПК Новости.
Национальная компания «Қазақстан Темір Жолы», АО «Кедентранссервис» и Китайская группа компаний Sichuan Port and Shipping Investment Group Co., Ltd. провели переговоры, посвящённые развитию взаимовыгодного партнёрства в области транспорта и логистики, сообщили представители отраслевых изданий железнодорожного сектора.
Участники встречи детально рассмотрели перспективы расширения взаимодействия, включая согласование масштабных межгосударственных инфраструктурных инициатив, улучшение функционирования международных транзитных маршрутов и оптимизацию логистики перевозок между двумя странами.
Казахстанская сторона презентовала коллегам из Китая комплекс мероприятий по формированию крупных международно ориентированных терминалов — современных транспортно-логистических центров.
Китайские партнёры поделились опытом успешного проектирования и управления портовыми объектами, развитием высокотехнологичных логистических платформ, а также успешным управлением активами и выполнением инфраструктурных проектов в китайской провинции Сычуань.
Отдельное внимание было уделено проекту строительства специализированного зернового терминала в китайском городе Чэнду. Проект предусматривает строительство многофункционального комплекса, предназначенного для приёмки, хранения и перевалки зерна, интегрированного в глобальные транспортные сети.
Осуществление инициативы позволит существенно сократить временные издержки и увеличить объемы экспорта казахской аграрной продукции, одновременно обеспечивая выход на рынки стран ЮВА.
Итоги мероприятия были закреплены общим решением продолжить работу над детализацией ключевых аспектов предстоящего взаимодействия, а также оформить достигнутые договоренности официальным документом — меморандумом, который послужит основой для последующего практического воплощения заявленных планов.
Национальная компания «Қазақстан Темір Жолы», АО «Кедентранссервис» и Китайская группа компаний Sichuan Port and Shipping Investment Group Co., Ltd. провели переговоры, посвящённые развитию взаимовыгодного партнёрства в области транспорта и логистики, сообщили представители отраслевых изданий железнодорожного сектора.
Участники встречи детально рассмотрели перспективы расширения взаимодействия, включая согласование масштабных межгосударственных инфраструктурных инициатив, улучшение функционирования международных транзитных маршрутов и оптимизацию логистики перевозок между двумя странами.
Казахстанская сторона презентовала коллегам из Китая комплекс мероприятий по формированию крупных международно ориентированных терминалов — современных транспортно-логистических центров.
Китайские партнёры поделились опытом успешного проектирования и управления портовыми объектами, развитием высокотехнологичных логистических платформ, а также успешным управлением активами и выполнением инфраструктурных проектов в китайской провинции Сычуань.
Отдельное внимание было уделено проекту строительства специализированного зернового терминала в китайском городе Чэнду. Проект предусматривает строительство многофункционального комплекса, предназначенного для приёмки, хранения и перевалки зерна, интегрированного в глобальные транспортные сети.
Осуществление инициативы позволит существенно сократить временные издержки и увеличить объемы экспорта казахской аграрной продукции, одновременно обеспечивая выход на рынки стран ЮВА.
Итоги мероприятия были закреплены общим решением продолжить работу над детализацией ключевых аспектов предстоящего взаимодействия, а также оформить достигнутые договоренности официальным документом — меморандумом, который послужит основой для последующего практического воплощения заявленных планов.
Комментарии
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST
Транспортно- экспедиторские услуги.
Являемся арендаторами зерновозов.
Отличная новость! Спасибо!
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет???
Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…
Salam min afghanistan dan tohum almak istiyorum
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала
Все сказанное профессором Гайсой Абсатировым абсолютная правда. Побольше бы таких реальных взглядов на проблемы ветеринарной службы на местах. Т.е. в сельских округах.



















Добавить комментарий