Казахстан и Китай намерены построить зерновой хаб в Чэнду

Фото: АПК Новости
Зерновой хаб намерены построить Казахстан, совместно с Китаем, в китайском Чэнду, передает агентство АПК Новости.
Национальная компания «Қазақстан Темір Жолы», АО «Кедентранссервис» и Китайская группа компаний Sichuan Port and Shipping Investment Group Co., Ltd. провели переговоры, посвящённые развитию взаимовыгодного партнёрства в области транспорта и логистики, сообщили представители отраслевых изданий железнодорожного сектора.
Участники встречи детально рассмотрели перспективы расширения взаимодействия, включая согласование масштабных межгосударственных инфраструктурных инициатив, улучшение функционирования международных транзитных маршрутов и оптимизацию логистики перевозок между двумя странами.
Казахстанская сторона презентовала коллегам из Китая комплекс мероприятий по формированию крупных международно ориентированных терминалов — современных транспортно-логистических центров.
Китайские партнёры поделились опытом успешного проектирования и управления портовыми объектами, развитием высокотехнологичных логистических платформ, а также успешным управлением активами и выполнением инфраструктурных проектов в китайской провинции Сычуань.
Отдельное внимание было уделено проекту строительства специализированного зернового терминала в китайском городе Чэнду. Проект предусматривает строительство многофункционального комплекса, предназначенного для приёмки, хранения и перевалки зерна, интегрированного в глобальные транспортные сети.
Осуществление инициативы позволит существенно сократить временные издержки и увеличить объемы экспорта казахской аграрной продукции, одновременно обеспечивая выход на рынки стран ЮВА.
Итоги мероприятия были закреплены общим решением продолжить работу над детализацией ключевых аспектов предстоящего взаимодействия, а также оформить достигнутые договоренности официальным документом — меморандумом, который послужит основой для последующего практического воплощения заявленных планов.
Национальная компания «Қазақстан Темір Жолы», АО «Кедентранссервис» и Китайская группа компаний Sichuan Port and Shipping Investment Group Co., Ltd. провели переговоры, посвящённые развитию взаимовыгодного партнёрства в области транспорта и логистики, сообщили представители отраслевых изданий железнодорожного сектора.
Участники встречи детально рассмотрели перспективы расширения взаимодействия, включая согласование масштабных межгосударственных инфраструктурных инициатив, улучшение функционирования международных транзитных маршрутов и оптимизацию логистики перевозок между двумя странами.
Казахстанская сторона презентовала коллегам из Китая комплекс мероприятий по формированию крупных международно ориентированных терминалов — современных транспортно-логистических центров.
Китайские партнёры поделились опытом успешного проектирования и управления портовыми объектами, развитием высокотехнологичных логистических платформ, а также успешным управлением активами и выполнением инфраструктурных проектов в китайской провинции Сычуань.
Отдельное внимание было уделено проекту строительства специализированного зернового терминала в китайском городе Чэнду. Проект предусматривает строительство многофункционального комплекса, предназначенного для приёмки, хранения и перевалки зерна, интегрированного в глобальные транспортные сети.
Осуществление инициативы позволит существенно сократить временные издержки и увеличить объемы экспорта казахской аграрной продукции, одновременно обеспечивая выход на рынки стран ЮВА.
Итоги мероприятия были закреплены общим решением продолжить работу над детализацией ключевых аспектов предстоящего взаимодействия, а также оформить достигнутые договоренности официальным документом — меморандумом, который послужит основой для последующего практического воплощения заявленных планов.
Комментарии
Экспорт, при откормочнике на 5000 голов 1000 тн,
А так возможно: если у тебя откорм на 2500 голов- то экспорт на 500 тонн???
Казгидромет уровень прогнозирования очень низкий, даже выпавшие осадки в виде снега не могут проанализирлвать и выдать обективную картину по регионам
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST
Транспортно- экспедиторские услуги.
Являемся арендаторами зерновозов.
Отличная новость! Спасибо!
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет???
Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…
Salam min afghanistan dan tohum almak istiyorum
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала



















Добавить комментарий