КТЖ-Грузовые перевозки подала новую заявку на повышение цены с 19 мая
Фото: АПК Новости
ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» подало новую заявку на повышение предельной цены на услуги по перевозке грузов железнодорожным транспортом и локомотивной тяги с 19 мая 2025 года на 35%, передает агентство АПК Новости со ссылкой на информацию Ассоциации казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков.
Основной причиной необходимости повышения тарифов на услуги по перевозке грузов железнодорожным транспортом (в части локомотивной составляющей) являются:
- рост затрат по оплате труда;
- рост затрат на электроэнергию;
рост цен на горюче-смазочные материалы;
- рост цен на техническое и сервисное обслуживание локомотивов;
- рост выплат вознаграждения по кредитам, направленные на обновление локомотивного парка;
- включены инвестиции, направляемые на приобретение новых локомотивов.
Ранее сообщалось, что КТЖ планирует рост тарифов на услуги МЖС в среднем на 48%. При этом, на перевозку зерна рост составит 66%.
Основной причиной необходимости повышения тарифов на услуги по перевозке грузов железнодорожным транспортом (в части локомотивной составляющей) являются:
- рост затрат по оплате труда;
- рост затрат на электроэнергию;
рост цен на горюче-смазочные материалы;
- рост цен на техническое и сервисное обслуживание локомотивов;
- рост выплат вознаграждения по кредитам, направленные на обновление локомотивного парка;
- включены инвестиции, направляемые на приобретение новых локомотивов.
Ранее сообщалось, что КТЖ планирует рост тарифов на услуги МЖС в среднем на 48%. При этом, на перевозку зерна рост составит 66%.
Комментарии
Казгидромет уровень прогнозирования очень низкий, даже выпавшие осадки в виде снега не могут проанализирлвать и выдать обективную картину по регионам
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST
Транспортно- экспедиторские услуги.
Являемся арендаторами зерновозов.
Отличная новость! Спасибо!
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет???
Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…
Salam min afghanistan dan tohum almak istiyorum
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала
Все сказанное профессором Гайсой Абсатировым абсолютная правда. Побольше бы таких реальных взглядов на проблемы ветеринарной службы на местах. Т.е. в сельских округах.
Добавить комментарий